Napra pontosan hatvan évvel ezelőtt, 1957 november 7-én gördült le a gyártószalagról a legelső sorozatgyártású, széles tömegeknek szánt Trabant (magyarul útitárs). Ez pedig nem volt más, mint egy Trabant P50. A zwickaui típus nevében szereplő "P" betű a Personenkraftwagen (személyautó) szó rövidítéséből, az 50-es szám pedig az 500 köbcentiméteres lökettérforgatból eredeztethető.

A 18 lóerős kéthengeres, kétütemű és léghűtéses motorral szerelt, mintegy 131 ezer példányban készült típus a könnyű duroplaszt karosszériával maximum 90 km/h tempó elérésére volt képes. 1960-ban 20 lóerőre emelték az erőforrás teljesítményét, 1962-ben pedig megjelent az immár 100 km/h-ra képes 600-as (P60) modell, melynek 600 köbcentiméteres motorja már 23 lóerőt volt képes leadni.

Az NDK autógyár legsikeresebb modellje az ezt követően 1964-ben kijött 601-es (P61) típus volt, melyből 1990-ig több mint 2,77 millió darabot gyártottak le. Ennek a modellnek a 600 köbcentiméteres motorja már 26 lóerős teljesítményt tudott leadni.