Május közepén a gyártó vezetője, Stefano Domenicali már megerősítette, hogy egy 4.0 literes nyolchengeres fogja hajtani a gépet két turbófelöltővel, amely 650 lóerő körüli csúcsteljesítményt jelent majd. Mindez tulajdonképpen elég ígéretesen hangzik, de nagyon sok múlik a hangoláson, többek közt, hogy milyen hangja lesz az Urusnak. Most a Nürburgringen, tesztelés közben meg is lehet hallgatni egy kicsit a motorhangját.

Az Urus személyében találkozhatunk majd először turbós Lamborghinivel, valamint az első hibridje is ez lesz a gyártónak, nagyjából hasonló technológiával mint, amit a Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid használ ugyanezzel a V8-assal.

A kocsi világszintű premierje decemberben esedékes, élőben majd jövő év elején, vélhetően Genfben lesz látható. Az árát 200 ezer euró környékére lövik be és évente 4000 darab eladásával számolnak.