Az erőforrás ‘kilétét’ már most ismerjük: a modell a Volkswagen konszern négyliteres V8-as biturbó erőforrásának továbbfejlesztett változatát kapja, amely 650 lóerővel repíti majd a típust a világ leggyorsabb SUV-ja cím felé. Nemrégiben maga Stefano Domenicali, a márka vezetője erősítette meg, hogy a motortérben a VW-konszern továbbfejlesztett 4-literes V8-as Biturbo erőforrást találjuk majd. Az új SUV a minden idők leggyorsabb crossovere/SUV-ja címet így biztosan elhódítja majd a Bentley Bentaygától, mivel 608 helyett itt 650 lóerő áll majd a vezető rendelkezésére. Nyomatékban a brit versenyző lesz elöl, a kékvérű típus 900 Nm nyomatékával szemben itt 800 körüli adatra számíthatunk majd. És nem szabad megfeledkezni az új Porsche Cayenne csúcsmodelljének 670 lóerejéről sem...
De a 650 lóerő csak a kezdet! A benzinmotoros változat jövőre esedékes végleges premierjét követően 2019-ben érkezik állítólag egy konnektoros hibrid is, amely 700 lóerő és 1000 Nm fölé tolja a maximálisan elérhető teljesítményt. Emellett az akkuk gondos töltésével a fogyasztást is tovább csökkenthetjük, amire szükség is van, mert bizony a Lamborghini Urus nem lesz olcsó mulatság. A legóvatosabb becslések szerint is legalább 60 millió forint lesz a beszálló, de magyarországi honosítással bizony ennél is többre kell számítanunk.