Az elektromos autók vártnál gyorsabb térnyerése többek közt a dízelbotránynak és az akkumulátortechnológiák gyors fejlesztésének tudható be. Ezenkívül fontos szempont, hogy világszerte egyre több új töltőállomást helyeznek üzembe, ezenkívül pedig az e-autók ára is szépen lassan csökkenni kezd.
A 2025-ben forgalomba kerülő új autóknak mintegy 16 százaléka lesz elektromos, mely globális átlagot várhatóan jelentősen túl fogja teljesíteni az európai piac. Az öreg kontinensen hét év múlva akár a 30 százalékot is megközelítheti a villanyautók részesedése.
A UBS előrejelzése szerint az európai gyártók közül 2025-ben a Daimler kínálatán belül lesz a legnagyobb, mintegy 30 százalékos az e-autók részesedése, majd pedig a 25-25 százalékos BMW, Renault és Volkswagen következik a sorban.
