Az 1032 lóerős teljesítményt, valamint az 1338 Nm-es nyomatékot a gyári kompresszoros motor és a telepített ikerturbós motor kombinálásával hozta össze a Hennessey.
Persze a nagyobb energiához strapabíróbb alkatrészek kellettek, így a turbófejlécek és a lefolyócsövek rozsdamentes acélból készültek, ki lett cserélve az üzemanyag-szivattyú, az üzemanyag-befecskendezők, illetve minden üzemanyag szabályozó rendszer. Ezen felül a motorvezérlőt és a futóművet is újrakalibrálták.
Így az álló helyzetből 100-ra való gyorsulás mindössze 2,7 másodpercet vesz igénybe, míg 230 km/órára 9,9 szekundum alatt gyorsul.
