Az elkészült remekmű alapja egy 2008-as Nissan GT-R, méghozzá az R35-ös szériából. Az átalakítások során a specifikációkhoz alig nyúltak a tervezők, a hangsúly inkább a külsőn volt.

Az elülső Yokohama abroncsok egy 21*11,5-ös Savani felnit ölelnek körül, míg hátul ugyanezek találhatóak meg, csupán 21*12,5-ös felnikkel. Mindez egy úgynevezett AirREX Digital légrugós felfüggesztésen csücsül meg.

A gravírozott GT-R maximum 591,79 lóerőt képes kifejteni, a nyomatékról, valamint a végsebességről sajnos nem tudunk semmi hivatalosat.