A képen látható Challenger GT még a tavalyi SEMA Show-n debütált tanulmányautó formájában, azóta viszont szinte minden apró részletre fény derült. Sokan arra voltak a legkíváncsiabbak, hogy valóban kevesebbet fogyaszt-e a GT változat a sima Challengerhez képest, amit végül az Egyesült Államok Környezetvédelmi Hivatala hivatalosan is megerősített.
Városi körülmények között 15,7 litert fogyaszt 100-on, míg autópályán 10,5 litert, így átlagosan 13,4 liter/kilométeres értékkel büszkélkedhet.
A FuelEconomy.gov szerint a Challenger GT motorházteteje alatt egy 3,6 literes, V6-os motor fog duruzsolni, viszont ez még sem megerősítve, sem megcáfolva nem lett. Szerintetek?
