Elsőbbség földútról szilárd burkolatú útra hajtáskor: mit mond a KRESZ?
Földútról szilárd burkolatú útra hajtva nem a jobbkéz-szabály az irányadó. Megmutatjuk, mikor kell elsőbbséget adnod, és mire figyelj a gyakorlatban.
A kép illusztráció.
Az elsőbbség földútról szilárd burkolatú útra hajtáskor nem a jobbkéz-szabály alapján dől el: a földútról érkező jármű vezetőjének kell elsőbbséget adnia az úton haladóknak. Ez akkor is igaz, ha nincs külön elsőbbségadás kötelező tábla vagy STOP-tábla. A helyzet külterületen, mezőgazdasági utaknál, építési területek közelében és murvás bekötőutaknál gyakran okoz bizonytalanságot. További megbízható háttérinformációt a Nemzeti Jogszabálytár oldalán is találsz.
Fontos, hogy ne csak a burkolatot nézd meg, hanem az út jellegét és a csomópont kialakítását is. Ha nem egyértelmű, biztonságosabb úgy megközelítened a kereszteződést, mintha elsőbbséget kellene adnod.
Mit jelent a szabály a gyakorlatban?
A KRESZ külön elsőbbségi helyzetként kezeli, amikor jármű földútról szilárd burkolatú útra hajt. Ilyenkor a földúton közlekedő járműnek kell várnia, és csak akkor hajthat be, ha ezzel nem zavarja vagy veszélyezteti a szilárd burkolatú úton közlekedőket.
Ez nem azt jelenti, hogy a szilárd burkolatú úton érkező jármű vezetőjének minden körülmények között gyorsítania vagy fékezés nélkül továbbhaladnia kell. Neki is figyelnie kell a forgalmi helyzetre, a sebességére és az általános biztonsági szabályokra. A földútról érkező azonban nem hivatkozhat arra, hogy a másik jármű még messze volt, ha a behajtásával annak fékezésre vagy irányváltoztatásra kényszerítését idézi elő.
Elsőbbség földútról: mi számít földútnak?
A mindennapi szóhasználatban földútnak nevezhetik a murvás, kavicsos, homokos vagy döngölt utat is. A burkolat állapota önmagában azonban nem minden esetben dönti el a jogi minősítést. Egy rossz állapotú, kátyús aszfaltút továbbra is szilárd burkolatú út lehet, míg egy rendezett, rendszeresen használt kavicsos út földútnak minősülhet.
Figyeld meg az út teljes szakaszát, ne csak azt a néhány métert, ahol éppen áthaladsz. Az is számíthat, hogy az út közforgalom számára megnyitott út-e, illetve hogyan alakították ki a csatlakozást. Magánút, telephelyi kijáró, parkoló vagy kapubejáró esetén más közlekedési helyzet állhat fenn, de a kihajtáskor továbbra is különösen körültekintően kell eljárnod.
Kapcsolódó: Elsőbbségadás T alakú kereszteződésben: mit mond a KRESZ?
Ha egy út besorolása vagy a csomópont kialakítása vitatható, egy későbbi jogvita során nem önmagában az számít, hogy te minek láttad a felületet. A helyszíni jelzések, az út kialakítása, a forgalmi rend és a körülmények együtt lehetnek fontosak.
Mi a helyzet, ha tábla is van?
A kihelyezett közúti jelzéseket mindig figyelembe kell venned. Ha a földútról érkező út előtt elsőbbségadás kötelező vagy STOP-tábla áll, a jelzés szerinti kötelezettség egyértelműen fennáll. A tábla hiánya viszont nem szünteti meg automatikusan a földútról szilárd burkolatú útra hajtás szabályát.
Előfordulhat, hogy az útkereszteződésben forgalomirányító jelzőlámpa vagy rendőri karjelzés szabályozza a haladást. Ilyenkor az irányítást végző jelzését kell követned. Útépítés, ideiglenes forgalmi rend vagy terelés esetén különösen nézd meg a táblákat, mert ezek megváltoztathatják a megszokott elsőbbségi viszonyokat.
Hogyan hajts ki biztonságosan a földútról?
- Lassíts időben: ne közvetlenül az úttest szélén kezdj el kapkodva fékezni. Olyan sebességgel közelíts, amely mellett még meg tudsz állni.
- Állj meg, ha nem látsz be: bokor, épület, parkoló jármű vagy domborzati törés miatt ne hajts ki vakon. Szükség esetén csak fokozatosan gurulj előre.
- Nézz mindkét irányba: ellenőrizd az érkező autókat, kerékpárosokat, motorosokat és más közlekedőket is. Ne csak a hozzád közelebb eső sávra figyelj.
- Adj elsőbbséget: akkor indulj el, ha a szilárd burkolatú úton közlekedők melletted és mögötted is biztonságosan továbbhaladhatnak.
- Számolj a saját járműveddel: hosszú autóval, utánfutóval vagy csúszós, laza talajon ne kezdj olyan behajtásba, amely során a járműved egy része az úttesten maradhat.
Poros vagy sáros időben a láthatóság romolhat, eső után pedig a földút felületén megnőhet a fékút. Ilyenkor ne a megszokott tempóból indulj ki.
Mi történhet, ha nem adsz elsőbbséget?
Ha földútról úgy hajtasz fel a szilárd burkolatú útra, hogy az ott közlekedőnek lassítania, fékeznie vagy irányt változtatnia kell, közlekedési szabályszegést követhetsz el. Ha emiatt baleset történik, a felelősség megítélésénél vizsgálhatják a jelzéseket, az útviszonyokat, a látási viszonyokat, a járművek sebességét és azt is, hogy ki milyen manővert hajtott végre.
A következmény lehet helyszíni intézkedés, szabálysértési vagy más hatósági eljárás, illetve kárigény és biztosítási vita is. Konkrét bírságösszeget nem érdemes emlékezetből megállapítani, mert az aktuális szabályok és az ügy körülményei számítanak; ilyen esetben ellenőrizd a hatályos hivatalos tájékoztatást.
Ha ütközés történt, először állj meg, gondoskodj a helyszín biztosításáról, és szükség esetén hívj segítséget. Ne vitatkozz a helyszínen arról, hogy az út földútnak számít-e; rögzítsd a táblákat, a burkolatot, a látási viszonyokat és a járművek helyzetét, majd működj együtt a hatósággal és a biztosítóval.
Tájékoztatás: Az oldalon megjelenő képek és illusztrációk egy része mesterséges intelligencia segítségével készülhet vagy módosulhat. Ezek a vizuális elemek illusztrációs célt szolgálhatnak, és nem minden esetben tekinthetők eredeti helyszíni felvételnek.
Autómentőt, szervizt vagy alkatrészboltot keresel?
Válassz vármegyét, majd települést, és keresd meg a nyilvános adatbázisban elérhető autós szolgáltatásokat.
Miért lehet hasznos az AutóKalauz?
Gyors, közérthető segítség autóhibákhoz, hibakódokhoz és a mindennapi autózáshoz.
Érthető magyarázatokkal könnyebb felkészülni arra is, mit érdemes megkérdezni a szerelőtől.
Egy hibajelzés vagy furcsa tünet esetén néhány perc alatt áttekintheted a leggyakoribb lehetséges okokat.
A célunk, hogy az autózással kapcsolatos információkat egyszerűen és gyorsan megtaláld.
Keresd meg a hibakódot vagy ellenőrizd az alvázszámot
Gyors hozzáférés az AutóKalauz diagnosztikai eszközeihez.
OBD hibakód kereső
Írd be a diagnosztikai hibakódot, például P0420, és nyisd meg a hozzá tartozó adatlapot.
OBD hibakódok böngészése →Alvázszám kereső
Add meg a 17 karakteres VIN-t, és nézd meg az elérhető gyártói és műszaki adatokat.
Alvázszám kereső megnyitása A VIN-t a külön keresőoldalon adhatod meg.Ezt is érdemes elolvasni
