Előzés alagútban: mit mond a KRESZ?
Alagútban főszabály szerint tilos előzni, de több azonos irányú forgalmi sáv esetén kivétel lehet. Mutatjuk, mire figyelj a KRESZ szerint.
A kép illusztráció.
Az előzés alagútban fokozott kockázattal jár, mert a látási viszonyok, a menekülési lehetőségek és a szembejövő forgalom érzékelése is eltérhet a nyílt úttól. A KRESZ főszabálya szerint alagútban előzni tilos, de van fontos kivétel: akkor lehet jogszerű az előzés, ha az úttesten legalább két forgalmi sáv áll rendelkezésre azonos irányú közlekedésre. Ez azonban nem jelenti azt, hogy minden alagútban automatikusan szabad sávot váltanod. További megbízható háttérinformációt a Nemzeti Jogszabálytár oldalán is találsz.
Mi az alapvető szabály alagútban?
Alagútban az előzés főszabály szerint tilos. Ennek oka, hogy a szűkebb úttér, a korlátozott beláthatóság és a falakról visszaverődő zaj miatt nehezebb időben észlelni a veszélyeket. Egy szemből érkező jármű, hirtelen fékezés vagy az előtted haladó autó váratlan irányváltása rövidebb idő alatt okozhat veszélyhelyzetet.
A tilalom alól akkor lehet kivétel, ha az alagútban azonos irányban legalább két forgalmi sáv van. Ilyenkor az egyik sávban haladó járművet a másik, azonos irányú sáv használatával megelőzheted, feltéve, hogy az általános előzési szabályok és a forgalmi jelzések ezt lehetővé teszik.
Előzés alagútban: mikor lehet szabályos?
A kivétel alkalmazásakor több feltételt egyszerre kell figyelembe venned. Nem elég, hogy az alagút szélesnek tűnik, vagy hogy két jármű elfér egymás mellett. A sávoknak azonos irányú közlekedést kell szolgálniuk, és az úttest kialakításának, valamint a jelzéseknek is ezt kell tükrözniük.
- Figyeld meg, hogy valóban legalább két, azonos irányú forgalmi sáv van-e.
- Ellenőrizd az útburkolati jeleket és a kihelyezett táblákat.
- Győződj meg róla, hogy a sávváltás biztonságosan végrehajtható.
- Csak akkor kezdj manőverbe, ha elegendő helyed és időd marad a visszatéréshez.
- Az előzés után térj vissza a megfelelő sávba, ha ezzel nem zavarsz másokat.
Ha például egy egyirányú, két- vagy több sávos alagútban lassabb jármű halad melletted, a mellette lévő sávban történő továbbhaladás jogilag előzésnek minősülhet, vagy a forgalmi helyzettől függően párhuzamos haladásként értékelhető. A konkrét helyzet megítélésénél a sávok felfestése, a közlekedési táblák és a manővered módja is számít.
Kapcsolódó: Előzés mezőgazdasági gép mellett: mit mond a KRESZ?
Mikor tilos akkor is, ha több sáv van?
A több azonos irányú sáv önmagában nem ír felül más tilalmakat. Ha előzni tilos tábla, záróvonal vagy más forgalmi jelzés korlátozza a manővert, azt alagútban is be kell tartanod. Ugyanígy nem kezdhetsz előzésbe, ha nem látod be kellően az útvonalat, ha a járműveddel nem tudod biztonságosan végrehajtani a sávváltást, vagy ha ezzel veszélyeztetnéd, akadályoznád a többi közlekedőt.
Ne próbálj meg előzni akkor sem, ha a mögötted érkező jármű túl közel halad, ha előtted torlódás alakul ki, vagy ha a kijárat közelében hirtelen változhat a fényviszony. A napfényes kijárat átmenetileg elvakíthat, ezért a manőver megkezdése előtt különösen fontos, hogy előre felmérd az út állapotát és a forgalom sűrűségét.
Mi a különbség az előzés és a sávban elhaladás között?
Az előzés nem pusztán azt jelenti, hogy gyorsabban haladsz egy másik járműnél. A KRESZ szempontjából az előzés jellemzően olyan művelet, amely során az előtted haladó jármű mellett elhaladsz, ehhez pedig gyakran sávot váltasz. Több sávos, azonos irányú úton előfordulhat, hogy a forgalom egyik sávban gyorsabban, a másikban lassabban halad.
Ezért ne abból indulj ki, hogy „csak tovább gurulsz” a másik autó mellett. Ha a saját sávodban maradsz, nem gyorsítasz rá szándékosan, és a forgalmi rend miatt haladsz el a másik jármű mellett, a helyzet eltérhet a klasszikus előzéstől. Jobbról azonban ne válts sávot azért, hogy megelőzz egy járművet, és ne használj leállósávot vagy más, erre nem szolgáló területet.
Hogyan közlekedj biztonságosan alagútban?
Alagútba behajtás előtt nézd meg a sebességkorlátozást, a sávokat és a jelzőtáblákat. Kapcsold be a szabályosan előírt világítást, tarts nagyobb követési távolságot, és számíts arra, hogy a forgalom hirtelen lelassulhat. Ne kövesd automatikusan az előtted haladót, ha ő szabálytalanul vált sávot vagy kockázatos előzésbe kezd.
- Ne gyorsíts csak azért, mert közeledik az alagút kijárata.
- Ne állj meg az alagútban, kivéve, ha a forgalmi helyzet vagy műszaki hiba miatt ez elkerülhetetlen.
- Vészhelyzetben kövesd a jelzőrendszer és a kezelőszemélyzet utasításait.
- Műszaki hiba esetén, ha lehet, húzódj biztonságos helyre, kapcsold be a vészvillogót, és kérj segítséget.
Milyen következménye lehet a szabálytalan előzésnek?
A tiltott vagy veszélyes előzés szabálysértési, illetve súlyosabb esetben más jogi következményekkel is járhat. Bírság, büntetőpont vagy további eljárás is felmerülhet a konkrét körülményektől függően, de az aktuális összegek és részletszabályok idővel változhatnak. Ezért pontos bírságadatért mindig hivatalos, aktuális forrásból tájékozódj.
A legfontosabb szabály egyszerű: egyetlen előzés miatt sem érdemes kockáztatnod egy alagútban. Ha nem teljesen egyértelmű, hogy több azonos irányú sáv áll-e rendelkezésre, és nincs-e más tiltó jelzés, maradj a sávodban, tarts biztonságos távolságot, és várd meg a kedvezőbb útszakaszt.
Tájékoztatás: Az oldalon megjelenő képek és illusztrációk egy része mesterséges intelligencia segítségével készülhet vagy módosulhat. Ezek a vizuális elemek illusztrációs célt szolgálhatnak, és nem minden esetben tekinthetők eredeti helyszíni felvételnek.
Autómentőt, szervizt vagy alkatrészboltot keresel?
Válassz vármegyét, majd települést, és keresd meg a nyilvános adatbázisban elérhető autós szolgáltatásokat.
Miért lehet hasznos az AutóKalauz?
Gyors, közérthető segítség autóhibákhoz, hibakódokhoz és a mindennapi autózáshoz.
Érthető magyarázatokkal könnyebb felkészülni arra is, mit érdemes megkérdezni a szerelőtől.
Egy hibajelzés vagy furcsa tünet esetén néhány perc alatt áttekintheted a leggyakoribb lehetséges okokat.
A célunk, hogy az autózással kapcsolatos információkat egyszerűen és gyorsan megtaláld.
Keresd meg a hibakódot vagy ellenőrizd az alvázszámot
Gyors hozzáférés az AutóKalauz diagnosztikai eszközeihez.
OBD hibakód kereső
Írd be a diagnosztikai hibakódot, például P0420, és nyisd meg a hozzá tartozó adatlapot.
OBD hibakódok böngészése →Alvázszám kereső
Add meg a 17 karakteres VIN-t, és nézd meg az elérhető gyártói és műszaki adatokat.
Alvázszám kereső megnyitása A VIN-t a külön keresőoldalon adhatod meg.Ezt is érdemes elolvasni
