Autók › BMW › 5 Series › 5 Series (1997)

BMW 5 Series (1997)

A BMW 5 Series (1997) modellkorszaka a 1997–2000 időszakhoz tartozik. Az oldal külön kezeli ezt az időszakot, hogy a később ellenőrzött motor-, műszaki-, hiba- és vásárlási adatok ne keveredjenek más évjáratokkal.

Szerkesztett adatlap · ellenőrzés alatt · noindex

Modellkorszak

Modell: BMW 5 Series

Modellkorszak: 5 Series (1997)

Időszak: 1997–2000

5 Series (1997) modellkorszak (1997–2000). Az adatforrás több, időben ehhez a korszakhoz kapcsolódó karosszériaváltozatot tartalmaz. A pontos generációs megnevezés, motoradatok és típushibák csak külön ellenőrzés után kerülnek véglegesítésre.

Műszaki motoradatok

Az alábbi motorváltozatok a nyílt műszaki adatforrásból származnak. A kínálat piac, karosszéria és modellév szerint eltérhet, ezért konkrét autó azonosításához az alvázszám és a motorkód az irányadó.

Motor	Üzemanyag	Teljesítmény	Nyomaték	Váltó	Hajtás
518i 5MT RWD (113 HP) 1 796 cm³ · 4 henger	Benzin	113 LE	162 Nm	5-speed manual	Hátsókerék-hajtás
525 TD 4AT RWD (116 HP) 2 498 cm³ · 6 henger	Dízel	116 LE	222 Nm	4-speed automatic	Hátsókerék-hajtás
525 TD 5MT RWD (116 HP) 2 498 cm³ · 6 henger	Dízel	116 LE	222 Nm	5-speed manual	Hátsókerék-hajtás
525td 5MT RWD (115 HP) 2 498 cm³ · 6 henger	Dízel	116 LE	230 Nm	5-speed manual	Hátsókerék-hajtás
520d 5MT RWD (136 HP) 1 951 cm³ · 4 henger	Dízel	136 LE	280 Nm	5-speed manual	Hátsókerék-hajtás
525 TDS 5AT RWD (143 HP) 2 498 cm³ · 6 henger	Dízel	143 LE	260 Nm	5-speed automatic	Hátsókerék-hajtás
525 TDS 5MT RWD (143 HP) 2 498 cm³ · 6 henger	Dízel	143 LE	260 Nm	5-speed manual	Hátsókerék-hajtás
525tds 5AT RWD (143 HP) 2 498 cm³ · 6 henger	Dízel	143 LE	280 Nm	5-speed automatic (Steptronic)	Hátsókerék-hajtás
525tds 5AT RWD (143 HP) 2 498 cm³ · 6 henger	Dízel	143 LE	280 Nm	5-speed automatic	Hátsókerék-hajtás
525tds 5MT RWD (143 HP) 2 498 cm³ · 6 henger	Dízel	143 LE	280 Nm	5-speed manual	Hátsókerék-hajtás
520i 5AT RWD (150 HP) 1 991 cm³ · 6 henger	Benzin	150 LE	190 Nm	5-speed automatic (Steptronic)	Hátsókerék-hajtás
520i 5AT RWD (150 HP) 1 991 cm³ · 6 henger	Benzin	150 LE	190 Nm	5-speed automatic	Hátsókerék-hajtás
520i 5MT RWD (150 HP) 1 991 cm³ · 6 henger	Benzin	150 LE	190 Nm	5-speed manual	Hátsókerék-hajtás
525d 4AT RWD (163 HP) 2 497 cm³ · 6 henger	Dízel	163 LE	350 Nm	4-speed automatic	Hátsókerék-hajtás
525d 5AT RWD (163 HP) 2 497 cm³ · 6 henger	Dízel	163 LE	350 Nm	5-speed automatic (Steptronic)	Hátsókerék-hajtás
525d 5AT RWD (163 HP) 2 497 cm³ · 6 henger	Dízel	163 LE	350 Nm	5-speed automatic	Hátsókerék-hajtás
525d 5MT RWD (163 HP) 2 497 cm³ · 6 henger	Dízel	163 LE	350 Nm	5-speed manual	Hátsókerék-hajtás
520i 5AT RWD (170 HP) 2 171 cm³ · 6 henger	Benzin	170 LE	210 Nm	5-speed automatic (Steptronic)	Hátsókerék-hajtás
520i 5MT RWD (170 HP) 2 171 cm³ · 6 henger	Benzin	170 LE	210 Nm	5-speed manual	Hátsókerék-hajtás
523i 5AT RWD (170 HP) 2 495 cm³ · 6 henger	Benzin	170 LE	245 Nm	5-speed automatic (Steptronic)	Hátsókerék-hajtás
523i 5AT RWD (170 HP) 2 495 cm³ · 6 henger	Benzin	170 LE	245 Nm	5-speed automatic	Hátsókerék-hajtás
523i 5MT RWD (170 HP) 2 495 cm³ · 6 henger	Benzin	170 LE	245 Nm	5-speed manual	Hátsókerék-hajtás
530d 4AT RWD (184 HP) 2 926 cm³ · 6 henger	Dízel	184 LE	390 Nm	4-speed automatic	Hátsókerék-hajtás
530d 5AT RWD (184 HP) 2 926 cm³ · 6 henger	Dízel	184 LE	390 Nm	5-speed automatic	Hátsókerék-hajtás
530d 5MT RWD (184 HP) 2 926 cm³ · 6 henger	Dízel	184 LE	390 Nm	5-speed manual	Hátsókerék-hajtás
525i 5AT RWD (192 HP) 2 494 cm³ · 6 henger	Benzin	192 LE	250 Nm	5-speed automatic	Hátsókerék-hajtás
525i 5AT RWD (192 HP) 2 494 cm³ · 6 henger	Benzin	192 LE	245 Nm	5-speed automatic (Steptronic)	Hátsókerék-hajtás
525i 5MT RWD (192 HP) 2 494 cm³ · 6 henger	Benzin	192 LE	250 Nm	5-speed manual	Hátsókerék-hajtás
525i 5MT RWD (192 HP) 2 494 cm³ · 6 henger	Benzin	192 LE	245 Nm	5-speed manual	Hátsókerék-hajtás
528i 5AT RWD (193 HP) 2 793 cm³ · 6 henger	Benzin	193 LE	280 Nm	5-speed automatic (Steptronic)	Hátsókerék-hajtás
528i 5AT RWD (193 HP) 2 793 cm³ · 6 henger	Benzin	193 LE	280 Nm	5-speed automatic	Hátsókerék-hajtás
528i 5MT RWD (193 HP) 2 793 cm³ · 6 henger	Benzin	193 LE	280 Nm	5-speed manual	Hátsókerék-hajtás
530d 5AT RWD (193 HP) 2 926 cm³ · 6 henger	Dízel	193 LE	410 Nm	5-speed automatic (Steptronic)	Hátsókerék-hajtás
530d 5MT RWD (193 HP) 2 926 cm³ · 6 henger	Dízel	193 LE	410 Nm	5-speed manual	Hátsókerék-hajtás
530i V8 5AT RWD (218 HP) 2 997 cm³ · 8 henger	Benzin	218 LE	290 Nm	5-speed automatic	Hátsókerék-hajtás
530i V8 5MT RWD (218 HP) 2 997 cm³ · 8 henger	Benzin	218 LE	290 Nm	5-speed manual	Hátsókerék-hajtás
530i 5AT RWD (231 HP) 2 979 cm³ · 6 henger	Benzin	231 LE	300 Nm	5-speed automatic (Steptronic)	Hátsókerék-hajtás
530i 5MT RWD (231 HP) 2 979 cm³ · 6 henger	Benzin	231 LE	300 Nm	5-speed manual	Hátsókerék-hajtás
535i 5AT RWD (245 HP) 3 498 cm³ · 8 henger	Benzin	245 LE	345 Nm	5-speed automatic (Steptronic)	Hátsókerék-hajtás
540i 5AT RWD (286 HP) 4 398 cm³ · 8 henger	Benzin	286 LE	440 Nm	5-speed automatic (Steptronic)	Hátsókerék-hajtás
540i 5AT RWD (286 HP) 4 398 cm³ · 8 henger	Benzin	286 LE	440 Nm	5-speed automatic	Hátsókerék-hajtás
540i V8 5AT RWD (286 HP) 3 982 cm³ · 8 henger	Benzin	286 LE	400 Nm	5-speed automatic	Hátsókerék-hajtás

Forrás: vehicle-makes-models · upstream: autoevolution.com · ODbL 1.0. Az importált műszaki adatok önmagukban nem teszik az oldalt ellenőrzötté vagy indexelhetővé.

BMW 5 Series – áttekintés

A BMW 5 Series ezen adatlapja a 1997–2000 időszakhoz tartozó modellkorszakot foglalja össze. Az oldal célja, hogy az eltérő évjáratokhoz tartozó műszaki és vásárlási információk ne keveredjenek más időszakok adataival.

Ez automatikusan létrehozott alap-adatlap. Konkrét motoradat, típushiba vagy visszahívás csak külön ellenőrzött, forrásolt szerkesztés után kerülhet ellenőrzött státuszba.

Motorok és hajtásváltozatok

A BMW 5 Series motorkínálata évjárat, piac, karosszéria és felszereltség szerint eltérhet. Használt autó azonosításakor ne csak a hengerűrtartalmat vagy az üzemanyagtípust nézd.

ellenőrizd a gyártási évet és az első forgalomba helyezést;
azonosítsd a motorkódot, teljesítményt és üzemanyagtípust;
ellenőrizd a sebességváltó típusát és a hajtásrendszert;
alkatrészrendelésnél lehetőleg alvázszám alapján azonosítsd a járművet.

Ellenőrzött hibák és gyenge pontok

Ehhez az automatikus alap-adatlaphoz még nem kapcsolunk konkrét típushibát. Ugyanazon modell és időszak különböző motorjai, váltói és kivitelei eltérő hibakockázatot mutathatnak, ezért forrás nélküli általánosítást nem jelenítünk meg.

Állapotfelméréskor általánosan érdemes figyelni a folyadékszivárgásra, rendellenes motor- és futóműhangokra, hibajelzésekre, egyenetlen gumikopásra, fék- és kormányzási problémákra, valamint az elektromos berendezések működésére.

Visszahívások és szervizakciók

Visszahívási vagy szervizakciós érintettséget nem szabad pusztán modellnév alapján megállapítani. Az ilyen információk gyakran gyártási időszakhoz, motorhoz, felszereltséghez vagy alvázszám-tartományhoz kötődnek.

Vásárlás előtt az adott jármű alvázszámával érdemes gyártói vagy hivatalos visszahívási adatbázisban ellenőrizni, hogy volt-e érintett kampány, és azt elvégezték-e.

Használt autó vásárlási tanácsok

Használt BMW 5 Series vásárlása előtt ne csak a kilométeróra állását és a külső állapotot vizsgáld. A dokumentált előélet és a konkrét műszaki állapot fontosabb lehet, mint önmagában az évjárat.

hideg motorral is végezz próbaindítást és próbakört;
ellenőrizd a szervizkönyvet, számlákat és javítási előzményeket;
nézd át a fékeket, futóművet, gumikat és kormányzást;
próbáld ki a klímát és minden fontos elektromos berendezést;
nagyobb értékű autónál kérj diagnosztikát és független állapotfelmérést.

Forrás és ellenőrzés

Forrás: vehicle-makes-models – automatikus modellkorszak-alapadat

Forrás megnyitása

Automatikusan létrehozott alap-adatlap. A forrás a modellkorszak-struktúrát támogatja; konkrét műszaki, hiba- vagy visszahívási állítást ez a rekord nem tekint ellenőrzöttnek.

Generációs adatforrás: vehicle-makes-models · upstream forrás: autoevolution.com · ODbL 1.0 · nyilvános generációs adatbázis

← Előző 5 Series (1992) 1992–1997 Következő → 5 Series (2004) 2004–2007