Autók BMW i7 › i7 (2022)

BMW i7 (2022)

A BMW i7 (2022) modellkorszaka a 2022– időszakhoz tartozik. Az oldal külön kezeli ezt az időszakot, hogy a később ellenőrzött motor-, műszaki-, hiba- és vásárlási adatok ne keveredjenek más évjáratokkal.

Szerkesztett adatlap · ellenőrzés alatt · noindex

Modellkorszak

Modell: BMW i7

Modellkorszak: i7 (2022)

Időszak: 2022–

i7 (2022) modellkorszak (2022–). Az adatforrás több, időben ehhez a korszakhoz kapcsolódó karosszériaváltozatot tartalmaz. A pontos generációs megnevezés, motoradatok és típushibák csak külön ellenőrzés után kerülnek véglegesítésre.

Műszaki motoradatok

Az alábbi motorváltozatok a nyílt műszaki adatforrásból származnak. A kínálat piac, karosszéria és modellév szerint eltérhet, ezért konkrét autó azonosításához az alvázszám és a motorkód az irányadó.

MotorÜzemanyagTeljesítményNyomatékVáltóHajtás
50 xDrive 112.5 KWh AWD (455 HP) Elektromos 455 LE Összkerékhajtás
60 xDrive 112.5 KWh AWD (544 HP) Elektromos 544 LE Összkerékhajtás
xDrive 60 Elektromos 544 LE Összkerékhajtás
M70 xDrive 112.4 KWh AWD (680 HP) Elektromos 680 LE Összkerékhajtás

Forrás: vehicle-makes-models · upstream: autoevolution.com · ODbL 1.0. Az importált műszaki adatok önmagukban nem teszik az oldalt ellenőrzötté vagy indexelhetővé.

BMW i7 – áttekintés

A BMW i7 ezen adatlapja a 2022– időszakhoz tartozó modellkorszakot foglalja össze. Az oldal célja, hogy az eltérő évjáratokhoz tartozó műszaki és vásárlási információk ne keveredjenek más időszakok adataival.

Ez automatikusan létrehozott alap-adatlap. Konkrét motoradat, típushiba vagy visszahívás csak külön ellenőrzött, forrásolt szerkesztés után kerülhet ellenőrzött státuszba.

Motorok és hajtásváltozatok

A BMW i7 motorkínálata évjárat, piac, karosszéria és felszereltség szerint eltérhet. Használt autó azonosításakor ne csak a hengerűrtartalmat vagy az üzemanyagtípust nézd.

  • ellenőrizd a gyártási évet és az első forgalomba helyezést;
  • azonosítsd a motorkódot, teljesítményt és üzemanyagtípust;
  • ellenőrizd a sebességváltó típusát és a hajtásrendszert;
  • alkatrészrendelésnél lehetőleg alvázszám alapján azonosítsd a járművet.

Ellenőrzött hibák és gyenge pontok

Ehhez az automatikus alap-adatlaphoz még nem kapcsolunk konkrét típushibát. Ugyanazon modell és időszak különböző motorjai, váltói és kivitelei eltérő hibakockázatot mutathatnak, ezért forrás nélküli általánosítást nem jelenítünk meg.

Állapotfelméréskor általánosan érdemes figyelni a folyadékszivárgásra, rendellenes motor- és futóműhangokra, hibajelzésekre, egyenetlen gumikopásra, fék- és kormányzási problémákra, valamint az elektromos berendezések működésére.

Visszahívások és szervizakciók

Visszahívási vagy szervizakciós érintettséget nem szabad pusztán modellnév alapján megállapítani. Az ilyen információk gyakran gyártási időszakhoz, motorhoz, felszereltséghez vagy alvázszám-tartományhoz kötődnek.

Vásárlás előtt az adott jármű alvázszámával érdemes gyártói vagy hivatalos visszahívási adatbázisban ellenőrizni, hogy volt-e érintett kampány, és azt elvégezték-e.

Használt autó vásárlási tanácsok

Használt BMW i7 vásárlása előtt ne csak a kilométeróra állását és a külső állapotot vizsgáld. A dokumentált előélet és a konkrét műszaki állapot fontosabb lehet, mint önmagában az évjárat.

  • hideg motorral is végezz próbaindítást és próbakört;
  • ellenőrizd a szervizkönyvet, számlákat és javítási előzményeket;
  • nézd át a fékeket, futóművet, gumikat és kormányzást;
  • próbáld ki a klímát és minden fontos elektromos berendezést;
  • nagyobb értékű autónál kérj diagnosztikát és független állapotfelmérést.

Forrás és ellenőrzés

Forrás: vehicle-makes-models – automatikus modellkorszak-alapadat

Forrás megnyitása

Automatikusan létrehozott alap-adatlap. A forrás a modellkorszak-struktúrát támogatja; konkrét műszaki, hiba- vagy visszahívási állítást ez a rekord nem tekint ellenőrzöttnek.

Generációs adatforrás: vehicle-makes-models · upstream forrás: autoevolution.com · ODbL 1.0 · nyilvános generációs adatbázis