Dacia Duster (2017)
A Dacia Duster (2017) modellkorszaka a 2017–2021 időszakhoz tartozik. Az oldal külön kezeli ezt az időszakot, hogy a később ellenőrzött motor-, műszaki-, hiba- és vásárlási adatok ne keveredjenek más évjáratokkal.
Modellkorszak
Modell: Dacia Duster
Modellkorszak: Duster (2017)
Időszak: 2017–2021
Duster (2017) modellkorszak (2017–2021) A pontos generációs megnevezés, motoradatok és típushibák csak külön ellenőrzés után kerülnek véglegesítésre.
Műszaki motoradatok
Az alábbi motorváltozatok a nyílt műszaki adatforrásból származnak. A kínálat piac, karosszéria és modellév szerint eltérhet, ezért konkrét autó azonosításához az alvázszám és a motorkód az irányadó.
| Motor | Üzemanyag | Teljesítmény | Nyomaték | Váltó | Hajtás |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5L dCi 6MT FWD (90 HP) 1 461 cm³ · 4 henger |
Dízel | 90 LE | 200 Nm | 6-speed manual | Elsőkerék-hajtás |
| TCe 90 6MT FWD (90 HP) | Benzin | 90 LE | – | 6-speed manual | Elsőkerék-hajtás |
| 1.5L dCi FWD 6MT (90 HP) 1 461 cm³ · 4 henger |
Dízel | 91 LE | 201 Nm | 6-speed manual | Elsőkerék-hajtás |
| ECO-G 100 6MT FWD (100 HP) | Liquefied Petroleum Gas (LPG) | 100 LE | – | 6-speed manual | Elsőkerék-hajtás |
| 1.6L 4x4 6MT (105 HP) 1 598 cm³ · 4 henger |
Benzin | 105 LE | 148 Nm | 6-speed manual | Összkerékhajtás |
| 1.6L FWD 6MT (105 HP) 1 598 cm³ · 4 henger |
Benzin | 105 LE | 148 Nm | 6-speed manual | Elsőkerék-hajtás |
| 1.5L dCi 4x4 6MT (110 HP) 1 461 cm³ · 4 henger |
Dízel | 109 LE | 240 Nm | 6-speed manual | Összkerékhajtás |
| 1.5L dCi 6AT FWD (110 HP) 1 461 cm³ · 4 henger |
Dízel | 110 LE | 260 Nm | 6-speed automatic | Elsőkerék-hajtás |
| 1.5L dCi 6MT AWD (110 HP) 1 461 cm³ · 4 henger |
Dízel | 110 LE | 260 Nm | 6-speed manual | Összkerékhajtás |
| 1.5L dCi 6MT FWD (110 HP) 1 461 cm³ · 4 henger |
Dízel | 110 LE | 260 Nm | 6-speed manual | Elsőkerék-hajtás |
| 1.5L dCi FWD 6AT (110 HP) 1 461 cm³ · 4 henger |
Dízel | 110 LE | 250 Nm | 6-speed automatic | Elsőkerék-hajtás |
| 1.5L dCi FWD 6MT (110 HP) 1 461 cm³ · 4 henger |
Dízel | 110 LE | 240 Nm | 6-speed manual | Elsőkerék-hajtás |
| 1.6L SCe 5MT FWD (115 HP) 1 598 cm³ · 4 henger |
Benzin | 115 LE | 156 Nm | 5-speed manual | Elsőkerék-hajtás |
| 1.6L SCe 6MT AWD (115 HP) 1 598 cm³ · 4 henger |
Benzin | 115 LE | 156 Nm | 6-speed manual | Összkerékhajtás |
| 1.6L SCe LPG 5MT (115 HP) 1 598 cm³ · 4 henger |
Natural Gas | 115 LE | 144 Nm | 5-speed manual | Elsőkerék-hajtás |
| dCi 115 6MT AWD (115 HP) | Dízel | 115 LE | – | 6-speed manual | Összkerékhajtás |
| dCi 115 6MT FWD (115 HP) | Dízel | 115 LE | – | 6-speed manual | Elsőkerék-hajtás |
| 1.2L TCe 6MT AWD (125 HP) 1 197 cm³ · 4 henger |
Benzin | 125 LE | 205 Nm | 6-speed manual | Összkerékhajtás |
| 1.2L TCe 6MT FWD (125 HP) 1 197 cm³ · 4 henger |
Benzin | 125 LE | 205 Nm | 6-speed manual | Elsőkerék-hajtás |
| 1.2L TCe FWD 6MT (125 HP) 1 197 cm³ · 4 henger |
Benzin | 125 LE | 205 Nm | 6-speed manual | Elsőkerék-hajtás |
| 1.3L TCe 6MT FWD (130 HP) 1 290 cm³ · 4 henger |
Benzin | 130 LE | 240 Nm | 6-speed manual | Elsőkerék-hajtás |
| TCe 130 6MT FWD (130 HP) | Benzin | 130 LE | – | 6-speed manual | Elsőkerék-hajtás |
| 1.3L TCe 6MT AWD (150 HP) 1 290 cm³ · 4 henger |
Benzin | 150 LE | 250 Nm | 6-speed manual | Összkerékhajtás |
| TCe 150 6AT FWD (150 HP) | Benzin | 150 LE | – | 6-speed automatic | Elsőkerék-hajtás |
| TCe 150 6MT AWD (150 HP) | Benzin | 150 LE | – | 6-speed manual | Összkerékhajtás |
Forrás: vehicle-makes-models · upstream: autoevolution.com · ODbL 1.0. Az importált műszaki adatok önmagukban nem teszik az oldalt ellenőrzötté vagy indexelhetővé.
Dacia Duster – áttekintés
A Dacia Duster ezen adatlapja a 2017–2021 időszakhoz tartozó modellkorszakot foglalja össze. Az oldal célja, hogy az eltérő évjáratokhoz tartozó műszaki és vásárlási információk ne keveredjenek más időszakok adataival.
Ez automatikusan létrehozott alap-adatlap. Konkrét motoradat, típushiba vagy visszahívás csak külön ellenőrzött, forrásolt szerkesztés után kerülhet ellenőrzött státuszba.
Motorok és hajtásváltozatok
A Dacia Duster motorkínálata évjárat, piac, karosszéria és felszereltség szerint eltérhet. Használt autó azonosításakor ne csak a hengerűrtartalmat vagy az üzemanyagtípust nézd.
- ellenőrizd a gyártási évet és az első forgalomba helyezést;
- azonosítsd a motorkódot, teljesítményt és üzemanyagtípust;
- ellenőrizd a sebességváltó típusát és a hajtásrendszert;
- alkatrészrendelésnél lehetőleg alvázszám alapján azonosítsd a járművet.
Ellenőrzött hibák és gyenge pontok
Ehhez az automatikus alap-adatlaphoz még nem kapcsolunk konkrét típushibát. Ugyanazon modell és időszak különböző motorjai, váltói és kivitelei eltérő hibakockázatot mutathatnak, ezért forrás nélküli általánosítást nem jelenítünk meg.
Állapotfelméréskor általánosan érdemes figyelni a folyadékszivárgásra, rendellenes motor- és futóműhangokra, hibajelzésekre, egyenetlen gumikopásra, fék- és kormányzási problémákra, valamint az elektromos berendezések működésére.
Visszahívások és szervizakciók
Visszahívási vagy szervizakciós érintettséget nem szabad pusztán modellnév alapján megállapítani. Az ilyen információk gyakran gyártási időszakhoz, motorhoz, felszereltséghez vagy alvázszám-tartományhoz kötődnek.
Vásárlás előtt az adott jármű alvázszámával érdemes gyártói vagy hivatalos visszahívási adatbázisban ellenőrizni, hogy volt-e érintett kampány, és azt elvégezték-e.
Használt autó vásárlási tanácsok
Használt Dacia Duster vásárlása előtt ne csak a kilométeróra állását és a külső állapotot vizsgáld. A dokumentált előélet és a konkrét műszaki állapot fontosabb lehet, mint önmagában az évjárat.
- hideg motorral is végezz próbaindítást és próbakört;
- ellenőrizd a szervizkönyvet, számlákat és javítási előzményeket;
- nézd át a fékeket, futóművet, gumikat és kormányzást;
- próbáld ki a klímát és minden fontos elektromos berendezést;
- nagyobb értékű autónál kérj diagnosztikát és független állapotfelmérést.
Forrás és ellenőrzés
Forrás: vehicle-makes-models – automatikus modellkorszak-alapadat
Automatikusan létrehozott alap-adatlap. A forrás a modellkorszak-struktúrát támogatja; konkrét műszaki, hiba- vagy visszahívási állítást ez a rekord nem tekint ellenőrzöttnek.