Hyundai i10 (2019)
A Hyundai i10 (2019) modellkorszaka a 2019–2023 időszakhoz tartozik. Az oldal külön kezeli ezt az időszakot, hogy a később ellenőrzött motor-, műszaki-, hiba- és vásárlási adatok ne keveredjenek más évjáratokkal.
Modellkorszak
Modell: Hyundai i10
Modellkorszak: i10 (2019)
Időszak: 2019–2023
i10 (2019) modellkorszak (2019–2023) A pontos generációs megnevezés, motoradatok és típushibák csak külön ellenőrzés után kerülnek véglegesítésre.
Műszaki motoradatok
Az alábbi motorváltozatok a nyílt műszaki adatforrásból származnak. A kínálat piac, karosszéria és modellév szerint eltérhet, ezért konkrét autó azonosításához az alvázszám és a motorkód az irányadó.
| Motor | Üzemanyag | Teljesítmény | Nyomaték | Váltó | Hajtás |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0L 5AT FWD (63 HP) 998 cm³ · 3 henger |
Benzin | 63 LE | 93 Nm | 5-speed automatic | Elsőkerék-hajtás |
| 1.0L 5MT FWD (63 HP) 998 cm³ · 3 henger |
Benzin | 63 LE | 93 Nm | 5-speed manual | Elsőkerék-hajtás |
| 1.0L 4AT FWD (67 HP) 998 cm³ · 3 henger |
Benzin | 67 LE | 95 Nm | 4-speed automatic | Elsőkerék-hajtás |
| 1.0L 5AT FWD (67 HP) 998 cm³ · 3 henger |
Benzin | 67 LE | 96 Nm | 5-speed automatic | Elsőkerék-hajtás |
| 1.0L 5MT FWD (67 HP) 998 cm³ · 3 henger |
Benzin | 67 LE | 96 Nm | 5-speed manual | Elsőkerék-hajtás |
| 1.0L 5MT FWD (67 HP) 998 cm³ · 3 henger |
Benzin | 67 LE | 95 Nm | 5-speed manual | Elsőkerék-hajtás |
| 1.0L LPG 5MT FWD (67 HP) 998 cm³ · 3 henger |
Natural Gas | 67 LE | 90 Nm | 5-speed manual | Elsőkerék-hajtás |
| 1.0L MPI 5AT FWD (67 HP) 999 cm³ · 3 henger |
Benzin | 67 LE | 96 Nm | 5-speed automatic | Elsőkerék-hajtás |
| 1.0L MPI 5MT FWD (67 HP) 999 cm³ · 3 henger |
Benzin | 67 LE | 96 Nm | 5-Speed manual | Elsőkerék-hajtás |
| 1.0L MPi Eco 5MT FWD (67 HP) 999 cm³ · 3 henger |
Benzin | 67 LE | 96 Nm | 5-Speed manual | Elsőkerék-hajtás |
| 1.2L 5AT FWD (79 HP) 1 197 cm³ · 4 henger |
Benzin | 79 LE | 113 Nm | 5-speed automatic | Elsőkerék-hajtás |
| 1.2L 5MT FWD (79 HP) 1 197 cm³ · 4 henger |
Benzin | 79 LE | 113 Nm | 5-speed manual | Elsőkerék-hajtás |
| 1.2L 5AT FWD (84 HP) 1 197 cm³ · 4 henger |
Benzin | 84 LE | 118 Nm | 5-speed automatic | Elsőkerék-hajtás |
| 1.2L 5MT FWD (84 HP) 1 197 cm³ · 4 henger |
Benzin | 84 LE | 118 Nm | 5-speed automatic | Elsőkerék-hajtás |
| 1.2L MPI 5AT FWD (84 HP) 1 248 cm³ · 4 henger |
Benzin | 84 LE | 118 Nm | 5-speed automatic | Elsőkerék-hajtás |
| 1.2L MPI 5MT FWD (84 HP) 1 248 cm³ · 4 henger |
Benzin | 84 LE | 118 Nm | 5-Speed manual | Elsőkerék-hajtás |
| 1.2L 4AT FWD (87 HP) 1 248 cm³ · 4 henger |
Benzin | 87 LE | 121 Nm | 4-speed automatic | Elsőkerék-hajtás |
| 1.2L 5MT FWD (87 HP) 1 248 cm³ · 4 henger |
Benzin | 87 LE | 121 Nm | 5-speed manual | Elsőkerék-hajtás |
| 1.0L T-GDI 5MT FWD (90 HP) 998 cm³ · 3 henger |
Benzin | 90 LE | 172 Nm | 5-speed manual | Elsőkerék-hajtás |
Forrás: vehicle-makes-models · upstream: autoevolution.com · ODbL 1.0. Az importált műszaki adatok önmagukban nem teszik az oldalt ellenőrzötté vagy indexelhetővé.
Hyundai i10 – áttekintés
A Hyundai i10 ezen adatlapja a 2019–2023 időszakhoz tartozó modellkorszakot foglalja össze. Az oldal célja, hogy az eltérő évjáratokhoz tartozó műszaki és vásárlási információk ne keveredjenek más időszakok adataival.
Ez automatikusan létrehozott alap-adatlap. Konkrét motoradat, típushiba vagy visszahívás csak külön ellenőrzött, forrásolt szerkesztés után kerülhet ellenőrzött státuszba.
Motorok és hajtásváltozatok
A Hyundai i10 motorkínálata évjárat, piac, karosszéria és felszereltség szerint eltérhet. Használt autó azonosításakor ne csak a hengerűrtartalmat vagy az üzemanyagtípust nézd.
- ellenőrizd a gyártási évet és az első forgalomba helyezést;
- azonosítsd a motorkódot, teljesítményt és üzemanyagtípust;
- ellenőrizd a sebességváltó típusát és a hajtásrendszert;
- alkatrészrendelésnél lehetőleg alvázszám alapján azonosítsd a járművet.
Ellenőrzött hibák és gyenge pontok
Ehhez az automatikus alap-adatlaphoz még nem kapcsolunk konkrét típushibát. Ugyanazon modell és időszak különböző motorjai, váltói és kivitelei eltérő hibakockázatot mutathatnak, ezért forrás nélküli általánosítást nem jelenítünk meg.
Állapotfelméréskor általánosan érdemes figyelni a folyadékszivárgásra, rendellenes motor- és futóműhangokra, hibajelzésekre, egyenetlen gumikopásra, fék- és kormányzási problémákra, valamint az elektromos berendezések működésére.
Visszahívások és szervizakciók
Visszahívási vagy szervizakciós érintettséget nem szabad pusztán modellnév alapján megállapítani. Az ilyen információk gyakran gyártási időszakhoz, motorhoz, felszereltséghez vagy alvázszám-tartományhoz kötődnek.
Vásárlás előtt az adott jármű alvázszámával érdemes gyártói vagy hivatalos visszahívási adatbázisban ellenőrizni, hogy volt-e érintett kampány, és azt elvégezték-e.
Használt autó vásárlási tanácsok
Használt Hyundai i10 vásárlása előtt ne csak a kilométeróra állását és a külső állapotot vizsgáld. A dokumentált előélet és a konkrét műszaki állapot fontosabb lehet, mint önmagában az évjárat.
- hideg motorral is végezz próbaindítást és próbakört;
- ellenőrizd a szervizkönyvet, számlákat és javítási előzményeket;
- nézd át a fékeket, futóművet, gumikat és kormányzást;
- próbáld ki a klímát és minden fontos elektromos berendezést;
- nagyobb értékű autónál kérj diagnosztikát és független állapotfelmérést.
Forrás és ellenőrzés
Forrás: vehicle-makes-models – automatikus modellkorszak-alapadat
Automatikusan létrehozott alap-adatlap. A forrás a modellkorszak-struktúrát támogatja; konkrét műszaki, hiba- vagy visszahívási állítást ez a rekord nem tekint ellenőrzöttnek.