Peugeot 505 (1979)
A Peugeot 505 (1979) modellkorszaka a 1979–1992 időszakhoz tartozik. Az oldal külön kezeli ezt az időszakot, hogy a később ellenőrzött motor-, műszaki-, hiba- és vásárlási adatok ne keveredjenek más évjáratokkal.
Modellkorszak
Modell: Peugeot 505
Modellkorszak: 505 (1979)
Időszak: 1979–1992
505 (1979) modellkorszak (1979–1992). Az adatforrás több, időben ehhez a korszakhoz kapcsolódó karosszériaváltozatot tartalmaz. A pontos generációs megnevezés, motoradatok és típushibák csak külön ellenőrzés után kerülnek véglegesítésre.
Műszaki motoradatok
Az alábbi motorváltozatok a nyílt műszaki adatforrásból származnak. A kínálat piac, karosszéria és modellév szerint eltérhet, ezért konkrét autó azonosításához az alvázszám és a motorkód az irányadó.
| Motor | Üzemanyag | Teljesítmény | Nyomaték | Váltó | Hajtás |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.4L D 5MT RWD (70 HP) 2 304 cm³ · 4 henger |
Dízel | 70 LE | 132 Nm | 5-speed manual | Hátsókerék-hajtás |
| 2.5L D 5MT RWD (75 HP) 2 498 cm³ · 4 henger |
Dízel | 75 LE | 147 Nm | 5-speed manual | Hátsókerék-hajtás |
| 2.4L TD 5MT RWD (80 HP) 2 304 cm³ · 4 henger |
Dízel | 80 LE | 184 Nm | 5-speed manual | Hátsókerék-hajtás |
| 2.5L TD 5MT RWD (90 HP) 2 498 cm³ · 4 henger |
Dízel | 90 LE | 204 Nm | 5-speed manual | Hátsókerék-hajtás |
| 2.0L 4MT RWD (96 HP) 1 971 cm³ · 4 henger |
Benzin | 96 LE | 161 Nm | 4-speed manual | Hátsókerék-hajtás |
| 2.0L 5MT RWD (98 HP) 1 971 cm³ · 4 henger |
Benzin | 98 LE | 181 Nm | 5-speed manual | Hátsókerék-hajtás |
| 2.5L TD 5MT RWD (110 HP) 2 498 cm³ · 4 henger |
Dízel | 110 LE | 235 Nm | 5-speed manual | Hátsókerék-hajtás |
| 2.2L i 5MT RWD (120 HP) 2 165 cm³ · 4 henger |
Benzin | 120 LE | 174 Nm | 5-speed manual | Hátsókerék-hajtás |
| 2.2L i 5MT RWD (120 HP) 2 165 cm³ · 4 henger |
Benzin | 120 LE | 174 Nm | Manual, 5 Speed | Hátsókerék-hajtás |
| 2.2L Turbo 5MT RWD (167 HP) 2 155 cm³ · 4 henger |
Benzin | 167 LE | 265 Nm | 5-speed manual | Hátsókerék-hajtás |
| 2.8L V6 5MT RWD (170 HP) 2 849 cm³ · 6 henger |
Benzin | 170 LE | 235 Nm | 5-speed manual | Hátsókerék-hajtás |
Forrás: vehicle-makes-models · upstream: autoevolution.com · ODbL 1.0. Az importált műszaki adatok önmagukban nem teszik az oldalt ellenőrzötté vagy indexelhetővé.
Peugeot 505 – áttekintés
A Peugeot 505 ezen adatlapja a 1979–1992 időszakhoz tartozó modellkorszakot foglalja össze. Az oldal célja, hogy az eltérő évjáratokhoz tartozó műszaki és vásárlási információk ne keveredjenek más időszakok adataival.
Ez automatikusan létrehozott alap-adatlap. Konkrét motoradat, típushiba vagy visszahívás csak külön ellenőrzött, forrásolt szerkesztés után kerülhet ellenőrzött státuszba.
Motorok és hajtásváltozatok
A Peugeot 505 motorkínálata évjárat, piac, karosszéria és felszereltség szerint eltérhet. Használt autó azonosításakor ne csak a hengerűrtartalmat vagy az üzemanyagtípust nézd.
- ellenőrizd a gyártási évet és az első forgalomba helyezést;
- azonosítsd a motorkódot, teljesítményt és üzemanyagtípust;
- ellenőrizd a sebességváltó típusát és a hajtásrendszert;
- alkatrészrendelésnél lehetőleg alvázszám alapján azonosítsd a járművet.
Ellenőrzött hibák és gyenge pontok
Ehhez az automatikus alap-adatlaphoz még nem kapcsolunk konkrét típushibát. Ugyanazon modell és időszak különböző motorjai, váltói és kivitelei eltérő hibakockázatot mutathatnak, ezért forrás nélküli általánosítást nem jelenítünk meg.
Állapotfelméréskor általánosan érdemes figyelni a folyadékszivárgásra, rendellenes motor- és futóműhangokra, hibajelzésekre, egyenetlen gumikopásra, fék- és kormányzási problémákra, valamint az elektromos berendezések működésére.
Visszahívások és szervizakciók
Visszahívási vagy szervizakciós érintettséget nem szabad pusztán modellnév alapján megállapítani. Az ilyen információk gyakran gyártási időszakhoz, motorhoz, felszereltséghez vagy alvázszám-tartományhoz kötődnek.
Vásárlás előtt az adott jármű alvázszámával érdemes gyártói vagy hivatalos visszahívási adatbázisban ellenőrizni, hogy volt-e érintett kampány, és azt elvégezték-e.
Használt autó vásárlási tanácsok
Használt Peugeot 505 vásárlása előtt ne csak a kilométeróra állását és a külső állapotot vizsgáld. A dokumentált előélet és a konkrét műszaki állapot fontosabb lehet, mint önmagában az évjárat.
- hideg motorral is végezz próbaindítást és próbakört;
- ellenőrizd a szervizkönyvet, számlákat és javítási előzményeket;
- nézd át a fékeket, futóművet, gumikat és kormányzást;
- próbáld ki a klímát és minden fontos elektromos berendezést;
- nagyobb értékű autónál kérj diagnosztikát és független állapotfelmérést.
Forrás és ellenőrzés
Forrás: vehicle-makes-models – automatikus modellkorszak-alapadat
Automatikusan létrehozott alap-adatlap. A forrás a modellkorszak-struktúrát támogatja; konkrét műszaki, hiba- vagy visszahívási állítást ez a rekord nem tekint ellenőrzöttnek.