Peugeot 605 (1989)
A Peugeot 605 (1989) modellkorszaka a 1989–1994 időszakhoz tartozik. Az oldal külön kezeli ezt az időszakot, hogy a később ellenőrzött motor-, műszaki-, hiba- és vásárlási adatok ne keveredjenek más évjáratokkal.
Modellkorszak
Modell: Peugeot 605
Modellkorszak: 605 (1989)
Időszak: 1989–1994
605 (1989) modellkorszak (1989–1994) A pontos generációs megnevezés, motoradatok és típushibák csak külön ellenőrzés után kerülnek véglegesítésre.
Műszaki motoradatok
Az alábbi motorváltozatok a nyílt műszaki adatforrásból származnak. A kínálat piac, karosszéria és modellév szerint eltérhet, ezért konkrét autó azonosításához az alvázszám és a motorkód az irányadó.
| Motor | Üzemanyag | Teljesítmény | Nyomaték | Váltó | Hajtás |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.2L D 5MT FWD (83 HP) 2 138 cm³ · 4 henger |
Dízel | 83 LE | 145 Nm | 5-speed manual | Elsőkerék-hajtás |
| 2.0L 5MT FWD (110 HP) 1 998 cm³ · 4 henger |
Benzin | 110 LE | 164 Nm | 5-speed manual | Elsőkerék-hajtás |
| 2.1L TD 4AT FWD (110 HP) 2 088 cm³ · 4 henger |
Dízel | 110 LE | 235 Nm | 4-speed automatic | Elsőkerék-hajtás |
| 2.1L TD 4AT FWD (110 HP) 2 088 cm³ · 4 henger |
Dízel | 110 LE | 245 Nm | 4-speed automatic | Elsőkerék-hajtás |
| 2.1L TD 5MT FWD (110 HP) 2 088 cm³ · 4 henger |
Dízel | 110 LE | 235 Nm | 5-speed manual | Elsőkerék-hajtás |
| 2.1L TD 5MT FWD (110 HP) 2 088 cm³ · 4 henger |
Dízel | 110 LE | 245 Nm | 5-speed manual | Elsőkerék-hajtás |
| 2.0L 5MT FWD (122 HP) 1 998 cm³ · 4 henger |
Benzin | 122 LE | 170 Nm | 5-speed manual | Elsőkerék-hajtás |
| 2.5L TD 5MT FWD (131 HP) 2 446 cm³ · 4 henger |
Dízel | 131 LE | 285 Nm | 5-speed manual | Elsőkerék-hajtás |
| 2.0L 4AT FWD (135 HP) 1 998 cm³ · 4 henger |
Benzin | 135 LE | 180 Nm | 4-speed automatic | Elsőkerék-hajtás |
| 2.0L 5MT FWD (135 HP) 1 998 cm³ · 4 henger |
Benzin | 135 LE | 180 Nm | 5-speed manual | Elsőkerék-hajtás |
| 2.0L Turbo 4AT FWD (146 HP) 1 998 cm³ · 4 henger |
Benzin | 145 LE | 225 Nm | 4-speed automatic | Elsőkerék-hajtás |
| 2.0L Turbo 5MT FWD (146 HP) 1 998 cm³ · 4 henger |
Benzin | 145 LE | 225 Nm | 5-speed manual | Elsőkerék-hajtás |
| 2.0L Turbo 4AT FWD (150 HP) 1 998 cm³ · 4 henger |
Benzin | 150 LE | 235 Nm | 4-speed automatic | Elsőkerék-hajtás |
| 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP) 1 998 cm³ · 4 henger |
Benzin | 150 LE | 235 Nm | 5-speed manual | Elsőkerék-hajtás |
| 3.0L V6 4AT FWD (170 HP) 2 963 cm³ · 6 henger |
Benzin | 170 LE | 235 Nm | 4-speed automatic | Elsőkerék-hajtás |
| 3.0L V6 5MT FWD (170 HP) 2 963 cm³ · 6 henger |
Benzin | 170 LE | 235 Nm | 5-speed manual | Elsőkerék-hajtás |
| 3.0L V6 24V 4AT FWD (194 HP) 2 946 cm³ · 6 henger |
Benzin | 194 LE | 267 Nm | 4-speed automatic | Elsőkerék-hajtás |
| 3.0L V6 24V 5MT FWD (194 HP) 2 946 cm³ · 6 henger |
Benzin | 194 LE | 267 Nm | 5-speed manual | Elsőkerék-hajtás |
| 3.0L V6 24V 5MT FWD (200 HP) 2 963 cm³ · 6 henger |
Benzin | 200 LE | 260 Nm | 5-speed manual | Elsőkerék-hajtás |
Forrás: vehicle-makes-models · upstream: autoevolution.com · ODbL 1.0. Az importált műszaki adatok önmagukban nem teszik az oldalt ellenőrzötté vagy indexelhetővé.
Peugeot 605 – áttekintés
A Peugeot 605 ezen adatlapja a 1989–1994 időszakhoz tartozó modellkorszakot foglalja össze. Az oldal célja, hogy az eltérő évjáratokhoz tartozó műszaki és vásárlási információk ne keveredjenek más időszakok adataival.
Ez automatikusan létrehozott alap-adatlap. Konkrét motoradat, típushiba vagy visszahívás csak külön ellenőrzött, forrásolt szerkesztés után kerülhet ellenőrzött státuszba.
Motorok és hajtásváltozatok
A Peugeot 605 motorkínálata évjárat, piac, karosszéria és felszereltség szerint eltérhet. Használt autó azonosításakor ne csak a hengerűrtartalmat vagy az üzemanyagtípust nézd.
- ellenőrizd a gyártási évet és az első forgalomba helyezést;
- azonosítsd a motorkódot, teljesítményt és üzemanyagtípust;
- ellenőrizd a sebességváltó típusát és a hajtásrendszert;
- alkatrészrendelésnél lehetőleg alvázszám alapján azonosítsd a járművet.
Ellenőrzött hibák és gyenge pontok
Ehhez az automatikus alap-adatlaphoz még nem kapcsolunk konkrét típushibát. Ugyanazon modell és időszak különböző motorjai, váltói és kivitelei eltérő hibakockázatot mutathatnak, ezért forrás nélküli általánosítást nem jelenítünk meg.
Állapotfelméréskor általánosan érdemes figyelni a folyadékszivárgásra, rendellenes motor- és futóműhangokra, hibajelzésekre, egyenetlen gumikopásra, fék- és kormányzási problémákra, valamint az elektromos berendezések működésére.
Visszahívások és szervizakciók
Visszahívási vagy szervizakciós érintettséget nem szabad pusztán modellnév alapján megállapítani. Az ilyen információk gyakran gyártási időszakhoz, motorhoz, felszereltséghez vagy alvázszám-tartományhoz kötődnek.
Vásárlás előtt az adott jármű alvázszámával érdemes gyártói vagy hivatalos visszahívási adatbázisban ellenőrizni, hogy volt-e érintett kampány, és azt elvégezték-e.
Használt autó vásárlási tanácsok
Használt Peugeot 605 vásárlása előtt ne csak a kilométeróra állását és a külső állapotot vizsgáld. A dokumentált előélet és a konkrét műszaki állapot fontosabb lehet, mint önmagában az évjárat.
- hideg motorral is végezz próbaindítást és próbakört;
- ellenőrizd a szervizkönyvet, számlákat és javítási előzményeket;
- nézd át a fékeket, futóművet, gumikat és kormányzást;
- próbáld ki a klímát és minden fontos elektromos berendezést;
- nagyobb értékű autónál kérj diagnosztikát és független állapotfelmérést.
Forrás és ellenőrzés
Forrás: vehicle-makes-models – automatikus modellkorszak-alapadat
Automatikusan létrehozott alap-adatlap. A forrás a modellkorszak-struktúrát támogatja; konkrét műszaki, hiba- vagy visszahívási állítást ez a rekord nem tekint ellenőrzöttnek.
