A hideg motoron fokozatosan csökkenő hűtőfolyadék-szint nem tekinthető normálisnak. Mutatjuk a leggyakoribb okokat, az ellenőrzés módját és azt, mikor kell megállnod.
Hűtőfolyadék szintje csak hidegen csökken: lehetséges okok Tovább olvasom »
A vezérléscsere utáni teljesítményvesztés gyakran időzítési, jeladó- vagy csatlakozási hibára utal. Mutatjuk, mit figyelj meg, és mikor ne vezess tovább.
Vezérléscsere után gyengébb lett a motor: mire utalhat? Tovább olvasom »
A vezérléscsere után jelentkező egyenetlen alapjáratot okozhatja elállított vezérlés, laza csatlakozó, levegőszivárgás vagy szabályozási hiba. Megmutatjuk, mire figyelj.
Vezérléscsere után ingadozik az alapjárat: lehetséges hibák Tovább olvasom »
A vezérműszíj környékéről érkező súrlódó hangot nem érdemes elhanyagolni. Mutatjuk, mit figyelj meg, mikor ne indulj tovább, és mit vizsgáljon a szerviz.
Vezérműszíj felől súrlódó hang: mit ellenőrizz? Tovább olvasom »
A gyorsításkor hallható vezérműlánc-zörgés mögött többféle hiba állhat. Mutatjuk a gyakori okokat, a veszélyes tüneteket és a szükséges teendőket.
Vezérműlánc gyorsításkor zörög: lehetséges okok és teendők Tovább olvasom »
A melegen csörgő vezérműlánc lehet kopás vagy feszítőhiba jele. Mutatjuk, milyen hangokra figyelj, mit ellenőrizz, és mikor ne vezess tovább.
Vezérműlánc melegen csörög: mikor gyanús? Tovább olvasom »
A terhelésváltáskor hallható koppanás gyakran a motortartó bak hibájára utal, de több más hajtáslánc- vagy futóműalkatrész is okozhatja. Mutatjuk, mire figyelj, és mikor ne közlekedj tovább.
Motortartó bak terhelésváltáskor koppan: lehetséges jelek Tovább olvasom »
Az alapjárati rázkódás gyakori oka lehet a hibás motortartó bak, de több más meghibásodás is hasonló tünetet okoz. Mutatjuk, mire figyelj.
Motortartó bak miatt rázkódik az utastér alapjáraton: hogyan ismerd fel? Tovább olvasom »
A hibás PCV-rendszer megemelheti az olajfogyasztást, olajszivárgást és kék füstöt okozhat. Mutatjuk a felismerhető tüneteket és a teendőket.
PCV rendszer hibája miatt nő az olajfogyasztás: mire figyelj? Tovább olvasom »
A szívórendszerben látható olajpára gyakran a kartergáz-visszavezetés velejárója, de a nagy mennyiségű olaj turbó- vagy motorhibára is utalhat.
Kartergáz miatt olajos a szívórendszer: mit jelenthet? Tovább olvasom »