A túl magas klímanyomást okozhatja túltöltés, ventilátorhiba, szennyezett kondenzátor vagy eltömődés. Mutatjuk, mit figyelj meg és mikor kérj segítséget.
Klímarendszer nyomás túl magas – lehetséges okok és teendők Tovább olvasom »
A klímakompresszor időszakos kapcsolása normális lehet, a túl sűrű ki-be kapcsolás viszont hűtőközeg-, ventilátor-, elektromos vagy mechanikai hibára utalhat. Megmutatjuk, mit figyelj meg, és mikor kérj szakmai segítséget.
Klímakompresszor folyamatosan ki-be kapcsol: lehetséges okok és teendők Tovább olvasom »
Ha a klíma bekapcsolásakor nem indul a kompresszor, többféle ok állhat a háttérben. Megmutatjuk, mit figyelj meg, és mikor kell szakemberhez fordulnod.
Klímakompresszor kuplung nem kapcsol: lehetséges okok és teendők Tovább olvasom »
A klíma terhelése rövid alapjárat-esést okozhat, de a rángatás, lefulladás vagy szokatlan zaj már hibára utal. Megmutatjuk a leggyakoribb okokat és a teendőket.
Klíma bekapcsolásakor leesik az alapjárat – lehetséges okok és teendők Tovább olvasom »
A klíma bekapcsolásakor hallható csattanás lehet ártalmatlan kapcsolási zaj, de kompresszor-, szíj- vagy ventilátorhiba jele is. Mutatjuk, mit figyelj meg, mikor kapcsold ki a rendszert, és mikor kérj szakmai segítséget.
Klíma bekapcsolásakor csattanó hang: lehetséges okok és teendők Tovább olvasom »
Ha az autó klímája az egyik oldalon hideg, a másikon meleg levegőt fúj, többféle ok állhat a háttérben. Megmutatjuk, mit ellenőrizhetsz biztonságosan, és mikor kell szervizhez fordulnod.
Klíma egyik oldalon hideget, másikon meleget fúj: lehetséges okok és teendők Tovább olvasom »
Ha a klíma álló helyzetben nem hűt, de menet közben javul, többféle hiba állhat a háttérben. Megmutatjuk, mit ellenőrizz, és mikor kérj segítséget.
Klíma alapjáraton nem hűt: lehetséges okok és teendők Tovább olvasom »
Ha a klíma időszakosan hideg helyett meleg levegőt fúj, többféle hiba állhat a háttérben. Megmutatjuk, mit figyelj meg, és mikor kell szakemberhez fordulnod.
Klíma hideget fúj, majd elmelegszik – lehetséges okok és teendők Tovább olvasom »
Az új kerék után aktív marad a TPMS-jelzés? Megmutatjuk, mi okozhatja a sikertelen betanítást, mit ellenőrizz, és mikor kérj szakmai segítséget.
TPMS új kerék után nem tanul fel – lehetséges okok és teendők Tovább olvasom »
A TPMS jelzése nem mindig alacsony guminyomást jelent. Megmutatjuk, milyen jelek utalnak a szenzor elemének gyengülésére, mit ellenőrizz, és mikor szükséges csere vagy szervizdiagnosztika.
TPMS szenzor elem lemerülés jelei – lehetséges okok és teendők Tovább olvasom »