B0003

Mit jelent a B0003 hibakód?

A B0003 hibakód azt jelzi, hogy az SRS- vagy légzsákvezérlő a vezetőoldali frontlégzsák működtető áramkörében a vártnál alacsonyabb ellenállást érzékelt. Ez rövidzárlatra vagy részleges rövidzárlatra utalhat a légzsákmodulhoz vezető vezetékek, csatlakozók vagy a kormány alatti szalagkábel környezetében. A hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy maga a légzsákmodul hibás.

A légzsák figyelmeztető lámpája jellemzően világít, és az SRS-rendszer érintett védelmi funkciója korlátozott lehet. Mivel a légzsákrendszer pirotechnikai elemeket tartalmaz, a csatlakozók bontása, mérése vagy javítása csak a jármű gyártói eljárása szerint, megfelelően képzett szakemberrel történjen. Nem biztonságos a működtető kör ellenállását hagyományos multiméterrel ellenőrizni.

Lehet tovább közlekedni?

A jármű általában vezethető maradhat, de az SRS figyelmeztető lámpa égése esetén a vezetőoldali légzsák és esetleg az övfeszítő rendszer működése nem garantált. A hibát mielőbb szakszervizben kell kivizsgáltatni. Ha a légzsákrendszerrel kapcsolatos rendellenes működés, füst- vagy égett szag, illetve más biztonsági tünet jelentkezik, álljon meg biztonságos helyen, és kérjen szakmai segítséget.

Jellemző tünetek

• Világít a légzsák- vagy SRS-figyelmeztető lámpa
• Tárolt hibakód a légzsákvezérlőben
• A vezetőoldali frontlégzsák működése nem garantált
• Esetleg korlátozott övfeszítő- vagy egyéb SRS-funkció

Lehetséges okok

• Rövidzárlat vagy részleges rövidzárlat a kormány alatti szalagkábelben vagy annak vezetékezésében
• Sérült, megtört vagy kidörzsölődött vezeték a vezetőoldali légzsák áramkörében
• Belső elektromos hiba a vezetőoldali légzsákmodulban
• Korrózió, szennyeződés vagy nedvesség a csatlakozónál
• Laza, sérült vagy nem megfelelően rögzített SRS-csatlakozó
• Korábbi kormány- vagy légzsákjavításból származó vezetékezési hiba

Ellenőrzési lépések

• Olvassa ki az SRS-vezérlő teljes hibamemóriáját, és jegyezze fel az aktuális, függőben lévő és korábbi kódokat.
• Ellenőrizze, hogy a hibakód jelenleg is aktív-e, illetve változik-e a kormány mozgatásakor; ezt csak biztonságos, gyártói előírás szerinti eljárással végezze.
• Szemrevételezéssel ellenőrizze a kormány környezetét, a szalagkábel házát és a hozzáférhető kábelkötegeket sérülés, becsípődés vagy korábbi javítás nyomai miatt.
• A jármű gyártói biztonsági eljárása szerint vizsgálja meg az SRS-csatlakozók rögzítését és állapotát; ne bontsa vagy mérje a pirotechnikai áramkört találomra.
• Ellenőrizze, történt-e korábban kormány-, légzsák- vagy műszerfaljavítás, illetve beázás vagy ütközés.
• A hibás áramköri szakasz elkülönítését és az esetleges alkatrészcserét SRS-ben jártas szakember végezze, majd törölje a kódot és végezzen rendszerellenőrzést.

Hasznos élő OBD-adatok

• SRS-hibakód állapota: aktív, függőben lévő vagy korábbi
• A légzsákvezérlő által jelzett vezetőoldali frontlégzsák-áramköri állapot
• SRS-rendszer önellenőrzési és kommunikációs állapota
• A hibakód jelentkezése a kormány helyzetének vagy mozgatásának függvényében