B0010

Mit jelent a B0010 hibakód?

A B0010 hibakód azt jelzi, hogy a biztonságiöv- és légzsákrendszer vezérlőegysége hibát érzékelt a jobb első, utasoldali frontlégzsák vagy az ahhoz kapcsolódó övfeszítő indítóáramkörében. Emiatt ütközés esetén az érintett biztonsági rendszer működése nem feltétlenül lesz megfelelő. A kód önmagában nem azonosítja biztosan a hibás alkatrészt.

Lehetséges ok lehet például egy meglazult, sérült vagy korrózióval érintett csatlakozó, illetve szakadás vagy zárlat az indítóáramkörben. Ritkábban a biztonsági rendszer vezérlőmodulja is érintett lehet. Az SRS-rendszer pirotechnikai elemeket tartalmaz, ezért az indítóáramkörök mérése, csatlakozóinak bontása vagy az alkatrészek cseréje csak a jármű gyártói előírásai szerint, megfelelően képzett szakember feladata. A légzsák visszajelzőjének törlése a kiváltó ok megszüntetése nélkül nem javítás.

Lehet tovább közlekedni?

Az autó általában vezethető lehet, de a légzsák- és övfeszítő rendszer hibája miatt a jármű ütközésbiztonsága csökkenhet. Kerülje a felesleges használatot, és mielőbb vizsgáltassa meg SRS-rendszerekben jártas szakemberrel. Ha baleset történt, sérült vezeték vagy légzsák látható, ne használja az autót.

Jellemző tünetek

• Világít a légzsák- vagy SRS-visszajelző
• A hibakód visszatér a törlés után
• Az utasoldali légzsák vagy övfeszítő működése bizonytalanná válhat
• A biztonsági rendszer figyelmeztető üzenetet jeleníthet meg

Lehetséges okok

• Meglazult vagy korrózióval érintett utasoldali légzsákcsatlakozó
• Sérült kábel vagy csatlakozó a jobb első indítóáramkörben
• Szakadás vagy zárlat a légzsák- vagy övfeszítő áramkörében
• Korábbi javítás, ütközés vagy ülésmozgatás miatt megváltozott kábelvezetés
• SRS-vezérlőmodul lehetséges hibája

Ellenőrzési lépések

• Olvassa ki az SRS-vezérlő teljes hibamemóriáját, és jegyezze fel a jelenlegi, illetve korábbi kódokat.
• Ellenőrizze, hogy a hiba aktív-e, és vizsgálja meg a jármű akkumulátorának, valamint tápellátásának állapotát.
• Gyújtás kikapcsolása és a gyártói biztonsági várakozási idő betartása után szemrevételezéssel ellenőrizze az utasoldali légzsák és az övfeszítő kábelkötegét.
• Keressen laza, sérült, nedves vagy korróziós nyomot mutató csatlakozót, de a pirotechnikai csatlakozókat ne bontsa meg szakszerűtlenül.
• Ellenőrizze, történt-e korábbi ütközés, műszerfal- vagy ülésjavítás, illetve kábelmozgatás.
• A légzsák indítóáramkörének ellenállás- vagy folytonosságmérését kizárólag gyártói eljárás és megfelelő SRS-műszer szerint végezze.
• Javítás után törölje a kódot, majd végezzen újabb SRS-ellenőrzést és ellenőrizze, hogy a visszajelző megfelelően kialszik-e.

Hasznos élő OBD-adatok

• SRS- vagy restraints-vezérlő hibakódjának állapota: aktív vagy előzmény
• Légzsák- és övfeszítő rendszer visszajelzőjének állapota
• Akkumulátor- vagy vezérlőegység-tápfeszültség megfigyelése
• SRS-vezérlőegység által jelzett jobb első indítóáramköri állapot, ha a jármű támogatja