B0017

Mit jelent a B0017 hibakód?

A B0017 hibakód arra utal, hogy az első utasoldali légzsák kioldóköre tápfeszültséggel kerülhetett kapcsolatba. Ez nem bizonyítja önmagában, hogy a légzsák vagy a vezérlőegység hibás; a hiba oka lehet például a vezetékek sérülése, kidörzsölődése vagy nem megfelelően végzett műszerfal-javítás is. A rendszer a téves kioldás kockázatának csökkentése érdekében letilthatja az érintett áramkört, és eltárolhatja a hibakódot.

Mivel a légzsákrendszer biztonságkritikus, a hibát nem célszerű egyszerű elektromos hibaként kezelni. Az SRS-áramkörök vizsgálata nem megfelelő mérőeszközzel vagy eljárással akaratlan légzsák-kioldást okozhat. A pontos értelmezés és az áramköri kialakítás jármű- és gyártófüggő, ezért a javítást az adott típus előírásai szerint, lehetőleg megfelelően képzett szakember végezze.

Lehet tovább közlekedni?

A jármű általában vezethető lehet, de a légzsák- és övfeszítő-rendszer egy része letiltott vagy nem megbízhatóan működhet. Ha az SRS-lámpa világít, a passzív védelem csökkent lehet. Ne végezzen házilagos mérést a légzsák csatlakozóin; mielőbb keressen képzett szakembert. Ütközés vagy más biztonsági tünet esetén ne használja tovább a járművet.

Jellemző tünetek

• Világít az SRS- vagy légzsákhiba-jelző lámpa
• A légzsákrendszer egy része letiltott állapotba kerülhet
• A hibakód törlés után visszatérhet
• Műszerfal- vagy kesztyűtartó-javítást követően jelenik meg a hiba

Lehetséges okok

• Vezeték vagy csatlakozás tápfeszültségű áramkörhöz ér
• Kidörzsölődött, becsípődött vagy sérült kábelköteg
• Műszerfalon végzett javítás során megsérült légzsák-kábelköteg
• Laza, szennyezett vagy sérült csatlakozó
• Nem megfelelően beszerelt utasoldali légzsák vagy kapcsolódó kábelköteg
• Ritkábban SRS-vezérlőegység vagy más rendszerkomponens hibája

Ellenőrzési lépések

• Olvassa ki az SRS-vezérlőegység teljes hibamemóriáját, és jegyezze fel a kapcsolódó kódokat és azok állapotát.
• Ellenőrizze, történt-e a hiba megjelenése előtt műszerfal-, rádió-, kesztyűtartó- vagy kábelköteg-javítás.
• A gyártói biztonsági eljárás szerint helyezze biztonságos állapotba az SRS-rendszert; az akkumulátor lekötését és a várakozási időt csak a jármű előírásai alapján végezze.
• Szemrevételezéssel ellenőrizze az érintett kábelköteget és csatlakozókat sérülés, becsípődés, kidörzsölődés, korrózió vagy nem gyári bekötés szempontjából.
• Ne használjon próbalámpát, és ne mérjen tetszőleges ellenállást közvetlenül a légzsák vagy a gyújtókör csatlakozóin.
• Az SRS-áramkör folytonosságát és tápfeszültséghez való zárlatát csak a gyártó által engedélyezett eljárással és megfelelő vizsgálóadapterrel ellenőriztesse.
• A hiba okának javítása után törölje a kódot, majd végezzen gyújtás- és rendszerellenőrzést; ha visszatér, szükséges a további szakműhelyi vizsgálat.

Hasznos élő OBD-adatok

• SRS-vezérlőegység hibakódjának állapota: aktuális vagy korábbi
• SRS-rendszer állapota és az érintett kioldókör letiltott/engedélyezett jelzése, ha a jármű támogatja
• Akkumulátor- vagy rendszerfeszültség az SRS-vezérlőegységben, ha elérhető