B0019
Jobb első utasoldali légzsák áramköri ellenállása túl alacsony
Mit jelent a B0019 hibakód?
A B0019 hibakód azt jelzi, hogy az SRS- vagy légzsákvezérlő túl alacsony ellenállást érzékel a jobb első, utasoldali frontlégzsák indítóáramkörében. Ez részleges zárlatra vagy az áramkör vezetőinek nem megfelelő összeköttetésére utalhat. A kód önmagában nem bizonyítja, hogy maga a légzsák vagy egy meghatározott alkatrész hibás.
A vezérlő a hibásnak ítélt indítási fokozat működését korlátozhatja vagy letilthatja. Emiatt ütközés esetén az érintett légzsák működése nem garantálható. A légzsákrendszer biztonságkritikus, pirotechnikai elemeket tartalmaz; az indítóvezetékek szakszerűtlen mérése, áthidalása vagy csatlakoztatása véletlen működést okozhat.
A hibakód törlése önmagában nem javítás. A pontos ok feltárásához a jármű gyártói javítási eljárását, a megfelelő SRS-diagnosztikai eszközt és biztonsági előírásokat kell alkalmazni.
Lehet tovább közlekedni?
A jármű általában vezethető lehet, de az SRS-rendszer érintett légzsákjának működése nem garantálható. A légzsák- vagy SRS-visszajelző világítása esetén mielőbb szakszervizben kell bevizsgáltatni az autót. Ne bontsa meg, ne hidalja át és ne mérje hagyományos műszerrel a légzsák indítóáramkörét; bizonytalan állapotban kerülje a felesleges használatot.
Jellemző tünetek
- Világító légzsák- vagy SRS-visszajelző
- A jobb első utasoldali légzsák működése korlátozott lehet
- Az SRS-rendszer hibabejegyzése a vezérlő memóriájában
- Bizonyos biztonsági vagy utasérzékelési funkciók korlátozása
Lehetséges okok
- Részlegesen zárlatos légzsák-indítóvezeték vagy squib-vezeték
- Szennyeződés vagy idegen anyag miatt összekötött csatlakozóérintkezők
- Sérült, megtört, becsípődött vagy kidörzsölődött kábelköteg
- Laza, sérült vagy korrodált csatlakozás
- Hibás légzsákmodul vagy SRS-vezérlő, amelyet további vizsgálattal kell igazolni
Ellenőrzési lépések
- Ellenőrizze SRS-kompatibilis diagnosztikai eszközzel a B0019 kódot, annak állapotát és a kapcsolódó hibakódokat; jegyezze fel, hogy jelenlegi vagy korábbi hibáról van-e szó.
- Tekintse át a jármű gyártói SRS-biztonsági eljárását, és a rendszert csak az előírt módon helyezze biztonságos állapotba.
- Szemrevételezéssel vizsgálja meg az utasoldali légzsák környezetét és a hozzá tartozó kábelköteget sérülés, becsípődés, dörzsölődés vagy utólagos beavatkozás jelei miatt.
- Biztonságos állapotban, a gyártói eljárás szerint ellenőrizze a releváns csatlakozók rögzítését, szennyezettségét és érintkezőit; ne hidalja át és ne próbálja megkerülni az áramkört.
- A vezetékek és csatlakozások elektromos vizsgálatát kizárólag a gyártó által engedélyezett módszerrel és megfelelő SRS-eszközzel végezze.
- Javítás vagy csatlakozóhelyreállítás után törölje a kódot, végezzen újabb ellenőrzött rendszerellenőrzést, majd vizsgálja meg, visszatér-e a hiba.
Hasznos élő OBD-adatok
- SRS-vezérlő hibakódjának állapota: jelenlegi, szórványos vagy tárolt
- A jobb első utasoldali légzsák indítóáramkörének vezérlő által jelzett állapota, ha az adott műszer támogatja
- SRS-rendszer és légzsák-visszajelző állapota
- Kapcsolódó ütközésérzékelői vagy utasérzékelési hibák állapota
