B0055

Mit jelent a B0055 hibakód?

A B0055 hibakód a második üléssor jobb oldali biztonságiöv-csatjához kapcsolódó érzékelő vagy annak áramköre körüli rendellenességre utal. Az érzékelő feladata általában annak jelzése, hogy az adott öv csatja be van-e kapcsolva; a pontos működés és a kód jelentése azonban jármű- és gyártófüggő lehet.

A hiba önmagában nem bizonyítja, hogy maga az övcsat-érzékelő hibás. Okozhatja például laza vagy sérült csatlakozó, vezetékezési probléma, nedvesség, szennyeződés, tápellátási vagy testelési hiba, illetve a karosszéria-vezérlő rendszer kommunikációs rendellenessége is. A biztonságiöv-rendszer figyelmeztetése működhet hibásan, ezért a hátsó ülésen utazók övének tényleges rögzítését minden indulás előtt ellenőrizni kell.

Lehet tovább közlekedni?

A jármű általában vezethető lehet, de a biztonságiöv-visszajelzés vagy az öv bekapcsolásának érzékelése pontatlanul működhet. Minden utas használja a biztonsági övet, függetlenül a visszajelző állapotától. Ha a légzsák- vagy visszatartórendszer további hibajelzést ad, illetve az övcsat fizikailag nem rögzül megfelelően, a járművet csak a szükséges mértékben használja, és mielőbb forduljon szakemberhez.

Jellemző tünetek

• Biztonságiöv-figyelmeztető lámpa vagy üzenet jelenik meg
• A rendszer tévesen jelzi, hogy a hátsó öv nincs bekapcsolva
• A visszajelzés nem változik az öv be- vagy kikapcsolásakor
• A karosszéria- vagy visszatartórendszerhez kapcsolódó hibakód tárolódik

Lehetséges okok

• Hibás vagy elhasználódott övcsat-érzékelő
• Laza, oxidált vagy sérült csatlakozó
• Szakadt, megtört vagy zárlatos vezetékezés
• Nedvesség vagy szennyeződés az övcsat környezetében
• Tápellátási vagy testelési probléma
• A karosszéria- vagy visszatartórendszer vezérlőegységének kommunikációs hibája

Ellenőrzési lépések

• Olvassa ki az összes tárolt és függőben lévő hibakódot, majd jegyezze fel a kapcsolódó vezérlőegységet és a körülményeket.
• Ellenőrizze, hogy a második üléssor jobb oldali övcsatja mechanikusan rögzül-e, és a figyelmeztetés változik-e az öv csatolásakor.
• Szemrevételezze az övcsatot, a csatlakozót és a padló vagy ülés alatti vezetékezést; keressen megtörést, becsípődést, korróziót vagy nedvességet.
• Gyújtás lekapcsolása és a gyártói biztonsági előírások betartása mellett ellenőrizze a csatlakozó illeszkedését; a visszatartórendszer vezetékeit ne mérje találomra.
• Diagnosztikai műszerrel figyelje az övcsat állapotjelzését, és hasonlítsa össze a tényleges csatolt vagy kioldott állapottal.
• Szükség esetén szakemberrel ellenőriztesse a vezetékezés folytonosságát, tápellátását és testelését a jármű kapcsolási rajza alapján.
• A javítás után törölje a kódot, majd ismételje meg a működési ellenőrzést és az újraolvasást.

Hasznos élő OBD-adatok

• A jobb oldali második sori övcsat állapotjelzése
• Az övcsat állapotának változása csatoláskor és kioldáskor
• A karosszéria- vagy visszatartórendszer további aktív hibakódjai
• A hibakód státusza: jelenlegi, függőben lévő vagy korábban tárolt