B0056

Mit jelent a B0056 hibakód?

A B0056 hibakód arra utal, hogy a jobb oldali, jellemzően az utasoldali függönylégzsák kioldó áramkörében szakadásra utaló állapotot érzékel a légzsákvezérlő rendszer. Emiatt a vezérlőegység a függönylégzsák működését korlátozhatja, és ütközés esetén nem garantálható a rendszer rendeltetésszerű aktiválása.

A kód önmagában nem bizonyítja, hogy maga a légzsák hibás. Lehetséges ok lehet például a tetőkárpit környezetében sérült vagy megszakadt vezeték, illetve egy nem megfelelően csatlakoztatott csatlakozó. A légzsákrendszer pirotechnikai elemeket tartalmaz, ezért a csatlakozók megbontását, mérését és javítását csak a jármű gyártói eljárása szerint, megfelelően képzett szakember végezze. A hiba mielőbbi szakszerű kivizsgálása indokolt.

Lehet tovább közlekedni?

A jármű általában vezethető lehet, de a légzsákrendszer biztonsági működése korlátozott lehet. A hibát ne hagyja figyelmen kívül; kerülje a légzsákcsatlakozók otthoni bontását és a próbaképpen végzett alkatrészcserét. Ha a légzsák visszajelzője világít, mielőbb kérjen vizsgálatot képzett szakembertől.

Jellemző tünetek

• Világító légzsák- vagy SRS-visszajelző
• A légzsákrendszer hibajelzése vagy tárolt hibakódja
• A jobb oldali függönylégzsák működése nem garantált ütközéskor
• Biztonsági funkció korlátozottságára utaló figyelmeztetés

Lehetséges okok

• Sérült vagy megszakadt vezeték a tetőkárpit, illetve az oldalfal környezetében
• Nem megfelelően rögzített vagy érintkezési hibás függönylégzsák-csatlakozó
• Vezetékköteg vagy csatlakozó mechanikai sérülése
• Nedvesség, korrózió vagy szennyeződés a csatlakozásnál
• A függönylégzsák kioldó áramkörének hibája
• Légzsákvezérlő vagy kapcsolódó tápellátási hiba

Ellenőrzési lépések

• Ellenőrizze a teljes SRS-rendszert, és olvassa ki a légzsákvezérlő minden tárolt hibakódját, valamint a hozzájuk tartozó körülményeket.
• Vizsgálja meg, jelentkezik-e más, tápellátással vagy kommunikációval kapcsolatos SRS-hibakód.
• A gyártói biztonsági eljárást betartva szemrevételezze a tetőkárpit és a jobb oldali függönylégzsák környezetében található vezetékköteget és csatlakozásokat.
• Ellenőrizze, hogy volt-e korábbi tetőkárpit-, oszlopburkolat-, karosszériajavítás vagy beázás, amely érinthette a vezetékezést.
• A pirotechnikai áramkörön csak a gyártó által előírt módszerrel és megfelelő SRS-szerszámmal végezzen ellenőrzést; univerzális próbalámpát vagy találomra alkalmazott mérést ne használjon.
• A feltárt hiba javítása után törölje a kódot a gyártói eljárás szerint, majd végezzen újabb teljes SRS-ellenőrzést és hibakód-kiolvasást.

Hasznos élő OBD-adatok

• SRS- vagy légzsákvezérlő aktuális hibastátusza
• A jobb oldali függönylégzsák kioldó áramkörének vezérlőegység által jelzett állapota
• Légzsákvezérlő tápfeszültsége és kommunikációs állapota
• A hibakód megjelenéséhez kapcsolódó fagyasztott adatok, ha a vezérlőegység tárolja