B0071

Mit jelent a B0071 hibakód?

A B0071 hibakód arra utal, hogy a légzsák- és övfeszítő-rendszer vezérlője hibát észlelt az első üléssor középső biztonságiöv-övfeszítőjének kioldó áramkörében. Az övfeszítő ütközéskor a biztonsági öv lazaságát csökkenti, ezért a hiba a passzív biztonsági rendszer működőképességét érintheti.

A kód önmagában nem bizonyítja, hogy maga az övfeszítő hibás. Lehetséges ok például szakadt áramkör, laza vagy sérült csatlakozás, vezetékezési hiba, illetve a vezérlőegység által érzékelt rendellenes ellenállás. A forrásadat alapján az övfeszítő gyújtóelemeinek szakadását különösen fontos lehet ellenőrizni, de ezt csak a gyártó biztonsági eljárásai szerint szabad vizsgálni.

Az SRS-rendszer elemeinek szakszerűtlen mérése vagy csatlakoztatása véletlen működést okozhat. A hibakód törlése előtt meg kell találni és javítani kell az okot, majd biztonságos körülmények között ellenőrizni kell, hogy a kód visszatér-e.

Lehet tovább közlekedni?

Az autó általában vezethető lehet, de az övfeszítő és az SRS-rendszer működése nem tekinthető biztosítottnak. A biztonsági övet továbbra is használni kell, azonban a hibát mielőbb szakszervizben vagy SRS-rendszerben jártas szakemberrel kell kivizsgáltatni. Balesetveszélyes tünet, sérült öv vagy további légzsákhiba esetén ne használja az autót a javításig.

Jellemző tünetek

• SRS- vagy légzsák-visszajelző világít
• Biztonságiöv- vagy légzsákhibaüzenet jelenik meg
• Az övfeszítő rendszer működése nem garantált
• A hibakód törlés után visszatérhet

Lehetséges okok

• Az övfeszítő gyújtóelemének feltételezett szakadása
• Szakadt, megtört vagy sérült vezeték
• Laza, korrodált vagy sérült csatlakozó
• Nem megfelelő érintkezés az övfeszítő vagy az SRS-vezérlő csatlakozásánál
• Korábbi ütközés vagy javítás után fennmaradt SRS-hiba
• Az SRS-vezérlőegység vagy annak tápellátásának hibája

Ellenőrzési lépések

• Olvassa ki az összes SRS- és kapcsolódó hibakódot, valamint rögzítse a kód állapotát és a hozzá tartozó körülményeket.
• Ellenőrizze, hogy a jármű azonosítása és az érintett első sori középső övfeszítő elhelyezése megfelel-e a konkrét kivitelnek.
• Gyújtás lekapcsolása és a gyártó által előírt várakozási idő betartása után szemrevételezze az övfeszítő, a kábelköteg és a csatlakozók sérüléseit.
• Keressen korábbi ülés-, öv- vagy belsőtér-javításra, illetve ütközésre utaló nyomokat.
• Az SRS-rendszer elemein ne végezzen ellenállásmérést vagy áthidalást nem gyártói eljárással; az áramkört megfelelő SRS-vizsgáló eszközzel szakember ellenőrizze.
• Javítás után törölje a kódot a gyártó eljárása szerint, majd végezzen újra hibakód-ellenőrzést.

Hasznos élő OBD-adatok

• SRS-vezérlő hibakódjának aktuális, függőben lévő vagy tárolt állapota
• SRS- és övfeszítő-rendszer visszajelzőinek állapota
• A vezérlőegység által jelzett övfeszítő-áramköri állapot vagy hibastátusz
• Kapcsolódó ütközési, tápellátási vagy vezérlőegység-hibák