AutóKalauzOBD › B007B
OBD hibakód

B007B

Második üléssor bal oldali övfeszítő B kioldóáramkör-hiba

Rendszer: KarosszériaSürgősség: MagasMagyar adatlap · indexelhető

Mit jelent a B007B hibakód?

A B007B hibakód a karosszéria- és biztonsági rendszer vezérlőegysége szerint a második üléssor bal oldali biztonságiöv-feszítőjének B jelű kioldóáramkörével kapcsolatos rendellenességet jelez. Ez az áramkör ütközéskor az öv megfeszítésében vesz részt, ezért a hiba a passzív biztonsági rendszer működését érintheti.

A kód önmagában nem bizonyítja, hogy maga az övfeszítő hibás. Lehetséges például szakadás, laza vagy sérült csatlakozás, vezetékezési probléma, illetve vezérlőegység- vagy tápellátási rendellenesség is. A forrásadat az övfeszítő gyújtóelemének szakadását valószínű okként említi, de ezt méréssel és a jármű gyártói eljárása szerint kell megerősíteni. A kapcsolódó B00E3 kód további támpontot adhat a diagnosztikához.

Lehet tovább közlekedni?

A jármű általában mozgásképes maradhat, de a második üléssor bal oldali övfeszítőjének működése nem tekinthető biztosítottnak. Az SRS- vagy légzsák-figyelmeztetés fennállása esetén a javítást mielőbb, biztonsági rendszerekben jártas szakemberrel végeztesse el. Ne használja szükségtelenül az érintett ülőhelyet, és ne bontsa meg az övfeszítő csatlakozóit megfelelő eljárás nélkül. Ha más légzsák- vagy övfeszítő-hiba, baleseti sérülés vagy egyéb biztonsági tünet is fennáll, álljon meg biztonságos helyen, és kérjen szaksegítséget.

Jellemző tünetek

  • SRS-, légzsák- vagy biztonságiöv-figyelmeztető lámpa
  • Az érintett biztonsági rendszer működésének korlátozása
  • Tárolt vagy visszatérő B007B hibakód
  • A második üléssor bal oldali övfeszítőjének hibajelzése

Lehetséges okok

  • Az övfeszítő B gyújtóelemének lehetséges szakadása
  • Laza, korrodált vagy sérült csatlakozó
  • Szakadt, megtört vagy sérült vezeték az övfeszítő áramkörében
  • Korábbi javítás, ütközés vagy ülésmozgatás miatt megváltozott kábelvezetés
  • A biztonsági rendszer vezérlőegységének vagy tápellátásának rendellenessége

Ellenőrzési lépések

  • Olvassa ki az összes SRS- és karosszériahibakódot, valamint rögzítse a kódok állapotát és a kapcsolódó B00E3 bejegyzést.
  • Ellenőrizze, hogy volt-e korábbi baleset, ülés- vagy kárpitjavítás, illetve hogy a hiba időszakos vagy állandó jellegű-e.
  • A gyártói biztonsági eljárást követve szemrevételezze az érintett övfeszítő és kábelköteg csatlakozóit sérülés, korrózió vagy lazaság szempontjából.
  • Az SRS-rendszer áramtalanítását és a szükséges várakozási időt kizárólag a jármű javítási előírása szerint végezze el.
  • Ne mérje az övfeszítő gyújtóelemét hagyományos próbalámpával vagy nem engedélyezett műszerrel; az ellenőrzést megfelelő SRS-diagnosztikai eljárással szakember végezze.
  • Ellenőrizze a vezetékezés folytonosságát és zárlatait a gyártói kapcsolási rajz alapján, majd javítás után törölje a kódot és végezzen ellenőrző diagnosztikát.
  • Ha a hiba visszatér, az érintett övfeszítő vagy az SRS-vezérlőegység további vizsgálata, szükség esetén cseréje következhet a gyártói előírás szerint.

Hasznos élő OBD-adatok

  • SRS-vezérlőegység hibakódjának állapota: aktív, tárolt vagy időszakos
  • Az övfeszítő B áramkörének vezérlőegység által jelzett állapota, ha az adott jármű támogatja
  • SRS-rendszer működési vagy készenléti állapota
  • A kapcsolódó B00E3 hibakód jelenléte és állapota
Figyelem: a hibakód önmagában nem bizonyítja egy konkrét alkatrész meghibásodását. Alkatrészcsere előtt célszerű méréssel és további diagnosztikával megerősíteni a hiba okát. Biztonságot érintő tünetnél ne folytasd az utat csak az online értelmezés alapján.
Forrás: OBDex (CC0-1.0). Az adatlap a forrásadatok alapján készült; a hibakód nem helyettesíti a műszeres diagnosztikát.