B0082

Mit jelent a B0082 hibakód?

A B0082 hibakód arra utal, hogy az utasoldali biztonsági öv övfeszítőjének indítóáramköre szakadt vagy nem folytonos. Ilyenkor az övfeszítő működése nem garantálható, ezért ütközés esetén az érintett biztonsági rendszer védelme csökkenhet. A kód önmagában nem bizonyítja, hogy maga az övfeszítő hibás.

Gyakori lehetséges ok a csatlakozó szétkapcsolódása, sérülése vagy laza érintkezése. A forrásadat az utasoldali B-oszlop környezetében bekövetkezett vezetékszakadást is lehetséges okként jelöli. Mivel az övfeszítő pirotechnikai biztonsági rendszer része, a hibakeresést körültekintően, a jármű gyártói előírásai szerint kell végezni. Az áramkör véletlen aktiválásának vagy további sérülésének elkerülése érdekében ne végezzen találomra méréseket vagy alkatrészcserét.

Lehet tovább közlekedni?

A jármű általában vezethető lehet, de az utasoldali passzív biztonsági védelem csökkent lehet. Ha az SRS- vagy légzsák-visszajelző világít, a hibát mielőbb ellenőriztesse szakképzett műhelyben. Ütközés után, illetve sérült öv, burkolat vagy kábelezés esetén ne használja tovább az autót a vizsgálatig.

Jellemző tünetek

• SRS- vagy légzsák-visszajelző világít
• Biztonsági övhöz kapcsolódó figyelmeztetés jelenhet meg
• Az utasoldali övfeszítő működése nem garantált
• Az érintett biztonsági rendszer funkciója korlátozott lehet

Lehetséges okok

• Szétkapcsolódott vagy lazán illeszkedő övfeszítő-csatlakozó
• Sérült, megtört vagy elszakadt vezeték a B-oszlop környezetében
• Oxidált, szennyezett vagy sérült csatlakozóérintkező
• Korábbi javítás, ütközés vagy belsőtér-szerelés miatt elmozdult kábelköteg
• Hiba az övfeszítőben vagy az SRS vezérlő és az áramkör közötti kapcsolatban

Ellenőrzési lépések

• Olvassa ki az SRS-vezérlő teljes hibamemóriáját, és jegyezze fel a kapcsolódó kódokat és azok állapotát.
• Ellenőrizze a gyártói javítási előírásokat az utasoldali övfeszítő áramkörére vonatkozóan.
• Kikapcsolt gyújtás mellett, a gyártó által előírt biztonsági várakozási idő betartásával szemrevételezze a csatlakozókat és a kábelköteget.
• Keressen laza, sérült, becsípődött vagy korábbi szerelés miatt elmozdult vezetéket a B-oszlop és az ülés környezetében.
• Ne mérje az övfeszítő pirotechnikai áramkörét találomra hagyományos műszerrel, és ne próbálja áthidalni ellenállással.
• Ha a kábelezés és a csatlakozások rendben vannak, az SRS-rendszer vizsgálatát megfelelő képesítésű szakemberre bízza.
• A javítás után törölje a kódot az előírt eljárással, majd ellenőrizze, hogy a hiba nem tér-e vissza.

Hasznos élő OBD-adatok

• SRS- vagy légzsákvezérlő hibakódjának aktuális és tárolt állapota
• Az utasoldali övfeszítő áramkörének a vezérlő által jelzett állapota, ha a műszer támogatja
• SRS-rendszer visszajelzőjének állapota
• Az utasoldali biztonsági öv kapcsolójának állapota, ha elérhető