B0085

Mit jelent a B0085 hibakód?

A B0085 hibakód azt jelzi, hogy az SRS- vagy légzsákvezérlő az utasoldali biztonságiöv-csat kapcsolójának áramkörében rendellenességet észlelt. A kapcsoló jelzi a vezérlő számára, hogy az öv be van-e kapcsolva; ez az információ a visszajelzéshez és egyes biztonsági rendszerek működéséhez is felhasználható. A kód önmagában nem bizonyítja, hogy maga a csatkapcsoló hibás.

Lehetséges ok a csatkapcsoló meghibásodása, de ugyanígy előfordulhat megszakadt, sérült vagy laza vezeték és csatlakozási hiba az ülés alatt. A hibás SRS-rendszer befolyásolhatja a biztonságiöv-figyelmeztetést, és egyes járműveknél a visszatartó rendszer működését is. A pontos jelentés és a javítási eljárás járműtípustól függ, ezért az SRS áramköreiben végzett vizsgálatot megfelelő eljárással és lehetőleg képzett szakemberrel kell elvégezni.

Lehet tovább közlekedni?

A hiba általában nem akadályozza a jármű haladását, de biztonsági rendszerhez kapcsolódik, ezért nem célszerű figyelmen kívül hagyni. Ha az SRS- vagy légzsák-visszajelző világít, vezessen óvatosan, és mielőbb vizsgáltassa ki. Ne bontsa meg és ne mérje találomra a légzsák vagy övfeszítő áramköreit; bizonytalan vagy sérült vezeték esetén forduljon SRS-rendszerekben jártas szakemberhez.

Jellemző tünetek

• SRS- vagy légzsák-visszajelző világít
• Biztonságiöv-figyelmeztetés rendellenesen működik
• Az utasoldali öv becsatolását nem érzékeli a rendszer
• A hibakód törlés után visszatérhet

Lehetséges okok

• Az utasoldali övcsat kapcsolójának lehetséges meghibásodása
• Megszakadt vagy sérült vezeték az ülés alatti kábelkötegben
• Laza, szennyezett vagy oxidált csatlakozó
• Az ülés mozgatása miatt megfeszülő vagy becsípődő kábel
• SRS- vagy karosszériavezérlő oldali csatlakozási vagy vezérlési hiba

Ellenőrzési lépések

• Olvassa ki az összes SRS- és kapcsolódó vezérlőegység hibakódját, és jegyezze fel, hogy a B0085 jelenlegi vagy korábbi hibakód-e.
• Ellenőrizze az utasoldali övcsat, az ülés alatti kábelköteg és a csatlakozók látható sérüléseit, lazaságát vagy becsípődését.
• Vizsgálja meg, változik-e a csatkapcsoló állapota az SRS-diagnosztikai adatokban az öv ki- és becsatolásakor, a gyártói biztonsági eljárást betartva.
• Ellenőrizze a kábelköteg folytonosságát és a csatlakozások állapotát a jármű gyári kapcsolási rajza szerint; az SRS- és övfeszítő-köröket ne mérje találomra.
• Ha a vezetékek és csatlakozók épek, szakemberrel ellenőriztesse a csatkapcsolót és az SRS-vezérlő oldali jelet.
• A javítás után törölje a hibakódot, majd végezzen újabb SRS-lekérdezést és működésellenőrzést.

Hasznos élő OBD-adatok

• Az utasoldali biztonságiöv-csat állapota: becsatolva vagy kikapcsolva
• Az SRS-hibakód jelenlegi vagy időszakos státusza
• Az utasülés foglaltságérzékelőjének állapota, ha a jármű támogatja
• Az SRS- vagy karosszériavezérlő figyelmeztetési állapota