B00E4
Második üléssor jobb oldali övfeszítő C kioldóáramköri hibája
Mit jelent a B00E4 hibakód?
A B00E4 hibakód arra utal, hogy a vezérlőegység rendellenességet észlelt a második üléssor jobb oldali biztonsági övéhez tartozó, „C” jelölésű övfeszítő kioldóáramkörében. A forrásadat alapján lehetséges ok az övfeszítő gyújtóelemének szakadt áramköre, de a kód önmagában nem bizonyítja, hogy maga az övfeszítő hibás.
A hiba a passzív biztonsági rendszer működését érintheti. Bekapcsolhat a légzsák- vagy SRS-figyelmeztető lámpa, és előfordulhat, hogy az érintett biztonsági funkció korlátozottan vagy egyáltalán nem működik. Az ilyen rendszer javítása fokozott körültekintést igényel, mert az övfeszítő pirotechnikai eszköz. Ne próbálja kioldani, áthidalni vagy nem megfelelő mérőeszközzel vizsgálni, és ne cseréljen alkatrészt kizárólag a hibakód alapján.
Lehet tovább közlekedni?
A jármű általában vezethető lehet, de a második üléssor érintett biztonsági övének védelmi funkciója korlátozott lehet. Mivel biztonsági rendszerről van szó, mielőbb szakszervizben vagy megfelelő SRS-ismerettel rendelkező műhelyben kell ellenőriztetni. Ha az SRS-lámpa világít, az érintett ülőhelyet lehetőleg ne használják, amíg a hibát nem vizsgálták ki.
Jellemző tünetek
- Légzsák- vagy SRS-figyelmeztető lámpa vagy szimbólum
- Az érintett biztonsági öv övfeszítőjének lehetséges működésképtelensége
- Korlátozott passzív biztonsági funkció
- A hibakód újbóli megjelenése törlés után
Lehetséges okok
- Az övfeszítő C gyújtóelemének szakadt áramköre
- Sérült, meglazult vagy korrodált csatlakozó
- Szakadt, zárlatos vagy sérült vezeték a kioldóáramkörben
- Nem megfelelően rögzített ülés- vagy övfeszítő-csatlakozás
- Alacsony tápfeszültség vagy korábbi akkumulátorral kapcsolatos esemény
- A passzív biztonsági rendszer vezérlőegységének vagy kapcsolódó áramkörének hibája
Ellenőrzési lépések
- Olvassa ki az összes SRS- és karosszériavezérlőben tárolt hibakódot, és jegyezze fel, hogy a B00E4 jelenlegi vagy időszakos hibaként szerepel-e.
- Ellenőrizze az akkumulátor állapotát és a jármű tápellátását, majd vizsgálja meg, történt-e korábban ülésmozgatás, javítás vagy ütközés.
- Szemrevételezéssel ellenőrizze a második üléssor jobb oldali övfeszítőjének kábelvezetését és csatlakozóit; ne húzza szét a pirotechnikai csatlakozót bekapcsolt rendszer mellett.
- Az SRS-rendszert a gyártó biztonsági eljárása szerint áramtalanítsa, és tartsa be az előírt várakozási időt.
- Szakember vizsgálja meg a vezeték folytonosságát és szigetelését kizárólag a gyártó által engedélyezett eljárással és mérőeszközzel.
- Javítás után törölje a hibakódot, végezzen rendszerellenőrzést, majd ellenőrizze, hogy a kód nem tér-e vissza.
Hasznos élő OBD-adatok
- SRS-hibakód állapota: aktív, tárolt vagy időszakos
- SRS- vagy karosszériavezérlő tápfeszültsége
- A második üléssor jobb oldali övfeszítő C áramkörének vezérlőegység által jelzett állapota, ha elérhető
- Kapcsolódó B007C hibakód jelenléte
