B0108

Mit jelent a B0108 hibakód?

A B0108 hibakód azt jelzi, hogy a karosszéria-vezérlő modul (BCM) rendellenességet észlelt a motorosan behajtható külső tükrök behajtókapcsolójának áramkörében. Emiatt a tükrök a kapcsoló használatával nem, vagy nem megbízhatóan hajthatók be és ki. A kód önmagában nem bizonyítja, hogy maga a kapcsoló hibás; a vezetékezés, a csatlakozók vagy a tápellátás hibája is okozhatja.

A hiba elsősorban kényelmi funkciót érint, de a tükrök helyzete és láthatósága közlekedésbiztonsági szempontból fontos lehet. Ellenőrizni kell, hogy a tükrök kézzel vagy más kezelőszervvel megfelelően állíthatók-e, illetve nem szorult-e meg valamelyik tükörmechanika. Nedvesség, korrózió, korábbi ajtójavítás vagy sérült vezeték szintén befolyásolhatja a kapcsoló jelét. A pontos ok csak a kapcsoló bemenetének és az áramkör folytonosságának vizsgálatával állapítható meg.

Lehet tovább közlekedni?

Az autó általában vezethető, ha a tükrök megfelelő helyzetben vannak, és a vezető hátralátása biztosított. Indulás előtt ellenőrizze mindkét külső tükröt. Ha a tükör behajtva marad, nem állítható be, vagy jelentősen romlik a kilátás, csak a szükséges mértékben közlekedjen, és kérjen szakembertől segítséget.

Jellemző tünetek

• A motorosan behajtható tükrök nem hajlanak be vagy nem nyílnak ki
• A kapcsoló működtetésére nincs reakció
• A funkció időszakosan működik
• Figyelmeztető jelzés vagy hibakód jelenik meg
• A tükör egyik oldala eltérően viselkedik

Lehetséges okok

• Hibás vagy kopott tükörbehajtó-kapcsoló
• Szakadt, megtört vagy zárlatos vezeték
• Laza, oxidált vagy nedves csatlakozó
• Hibás tápellátás vagy testelés
• A BCM bemeneti áramkörének rendellenessége
• Szoruló vagy sérült tükörmechanika

Ellenőrzési lépések

• Ellenőrizze a hibakódot, a hozzá tartozó állapotadatokat és azt, hogy jelenlegi vagy korábbi hibáról van-e szó.
• Próbálja ki mindkét tükröt, és figyelje meg, hogy a hiba mindkét oldalt vagy csak az egyik oldalt érinti-e.
• Szemrevételezze a kapcsolót, az ajtó környéki kábelköteget és a csatlakozókat sérülés, nedvesség vagy korrózió szempontjából.
• Diagnosztikai műszerrel ellenőrizze, hogy a BCM érzékeli-e a kapcsoló különböző állásait.
• Mérje meg a kapcsoló áramkörének tápellátását, testelését és folytonosságát a gyári kapcsolási rajz alapján.
• Javítás vagy csatlakozóhelyreállítás után törölje a kódot, majd ismételje meg a működési próbát és az ellenőrző vizsgálatot.

Hasznos élő OBD-adatok

• A tükörbehajtó-kapcsoló BCM által érzékelt állapota
• A jobb és bal tükör behajtási parancsának állapota, ha elérhető
• A kapcsoló áramköri bemenetének vagy jelének állapota
• A BCM tápfeszültségének és a hibakód jelenlegi státuszának megfigyelése