B0110

Mit jelent a B0110 hibakód?

A B0110 hibakód azt jelzi, hogy az SRS- vagy légzsákvezérlő rendszer hibát észlelt a vezetőülés háttámlájába gyakran beépített medence-/mellkasi légzsák kioldó áramkörének vezérlésében. Ez a kód önmagában nem bizonyítja, hogy maga a légzsák hibás; a csatlakozó, a vezetékek vagy a rendszer más eleme is okozhatja.

Gyakori lehetséges ok az ülés alatti laza vagy nem megfelelően csatlakozó vezeték, illetve az ülés szerkezetében becsípődött, megtört vagy sérült kábelköteg. A pontos jelentés és az érintett légzsák elnevezése jármű- és gyártófüggő lehet, ezért a gyári javítási információk és az SRS-rendszerhez hozzáférő diagnosztikai eszköz használata szükséges. Az SRS-hiba biztonsági jelentőségű: a kapcsolódó légzsák vagy az egész rendszer ütközéskor korlátozottan vagy egyáltalán nem működhet.

Lehet tovább közlekedni?

A jármű általában vezethető maradhat, de az SRS-hibát nem szabad figyelmen kívül hagyni, mert ütközés esetén csökkenhet a védelem. Ha az SRS-lámpa világít, kerülje az ülés és az alatta lévő kábelek mozgatását, és mielőbb vizsgáltassa meg a rendszert. Ne végezzen légzsákáramköri mérést vagy csatlakozóbontást megfelelő eljárás nélkül; bizonytalanság esetén forduljon szakemberhez.

Jellemző tünetek

• SRS- vagy légzsák-visszajelző világít
• A vezetői légzsákrendszer hibát jelezhet
• A kapcsolódó biztonsági funkció korlátozottan működhet
• A hiba időszakosan megjelenhet az ülés mozgatása után

Lehetséges okok

• Laza vagy nem megfelelően csatlakozó ülés alatti csatlakozó
• Az ülésvázban becsípődött vagy megtört vezeték
• Sérült kábelköteg vagy érintkező
• Nedvesség, korrózió vagy szennyeződés a csatlakozónál
• Hiba a légzsákmodulban vagy az SRS-vezérlőben
• Korábbi javítás, üléscsere vagy ütközés utáni nem megfelelő csatlakoztatás

Ellenőrzési lépések

• Olvassa ki az összes SRS-hibakódot, és jegyezze fel, hogy a kód aktuális vagy időszakos-e.
• Ellenőrizze a gyártó dokumentációja alapján, pontosan melyik légzsákhoz és csatlakozóhoz tartozik a B0110 az adott járműben.
• Biztonságos állapotban szemrevételezze az ülés alatti kábelköteget: nincs-e becsípődés, szakadás, húzódás vagy korábbi javítás nyoma.
• Az SRS-csatlakozók vizsgálata előtt kövesse a gyártó akkumulátor-leválasztási és várakozási előírásait.
• Csak előírt eljárással ellenőrizze a csatlakozók rögzítését és érintkezőit; a légzsák kioldó áramkörét ne mérje találomra multiméterrel.
• Javítás után törölje a hibakódot megfelelő SRS-diagnosztikai eszközzel, majd ellenőrizze, hogy a kód és a visszajelző nem tér-e vissza.

Hasznos élő OBD-adatok

• SRS-hiba állapota: aktuális vagy tárolt/időszakos
• A vezetői medence-/mellkasi légzsák kioldó áramkörének állapota, ha a vezérlő megjeleníti
• SRS-rendszer üzemkészségi vagy öntesztállapota
• A hibakód törlése után a visszatérés megfigyelése ülésmozgatás nélkül és az előírt ellenőrzési körülmények között