AutóKalauzOBD › B0223
OBD hibakód

B0223

SRS-légzsák visszajelző áramköri hiba

Rendszer: KarosszériaSürgősség: MagasMagyar adatlap · indexelhető

Mit jelent a B0223 hibakód?

A B0223 hibakód azt jelzi, hogy az SRS-vezérlő hibát észlelt a légzsák- vagy biztonságiöv-feszítő rendszer figyelmeztető lámpájának áramkörében. A műszerfalon lévő visszajelző ilyenkor nem feltétlenül működik megfelelően, ezért előfordulhat, hogy a vezető nem kap jelzést egy eltárolt SRS-hibáról.

Régebbi műszeregységeknél lehetséges ok lehet a kiégett izzó, újabb rendszereknél pedig a műszeregység, annak csatlakozása vagy a hozzá vezető áramkör hibája is felmerülhet. A kód önmagában nem bizonyítja, hogy maga a légzsák vagy más SRS-alkatrész hibás.

A hiba biztonsági szempontból jelentős, mert elfedhet egy további légzsák- vagy övfeszítőhibát. A visszajelző működését és az SRS-rendszer hibakódjait célműszerrel, körültekintően kell ellenőrizni; az SRS-csatlakozók megbontását és az áramkör mérését célszerű szakképzett szerelőre bízni.

Lehet tovább közlekedni?

A jármű menetképessége általában nem feltétlenül változik, de az SRS-rendszer állapota nem ellenőrizhető megbízhatóan, ezért a javítást mielőbb el kell végeztetni. Ha az SRS-lámpa nem gyullad ki gyújtásráadáskor, folyamatosan világít, vagy más biztonsági tünet is jelentkezik, ne hagyatkozzon a légzsák- és övfeszítőrendszer megfelelő működésére. Ütközés vagy egyéb biztonsági probléma után ne használja tovább a járművet szakemberi vizsgálat nélkül.

Jellemző tünetek

  • Az SRS- vagy légzsák-visszajelző nem gyullad ki, vagy rendellenesen működik
  • Eltárolt légzsák- vagy övfeszítőhiba nem jelenik meg a vezető számára
  • Biztonsági rendszerhez kapcsolódó figyelmeztető jelzés jelenik meg
  • Az SRS-rendszer működése nem ellenőrizhető megbízhatóan

Lehetséges okok

  • Kiégett SRS-visszajelző izzó régebbi műszeregységnél
  • Műszeregység belső hibája
  • Hibás vagy laza csatlakozás a műszeregységnél
  • Szakadt, zárlatos vagy egyéb módon hibás visszajelző-áramköri vezeték
  • Tápellátási vagy testelési probléma
  • Korábbi műszeregység-javítás vagy átalakítás következménye

Ellenőrzési lépések

  • Ellenőrizze gyújtásráadáskor, hogy az SRS-visszajelző rövid időre felgyullad-e, majd indítás után kialszik-e.
  • Olvassa ki az SRS-vezérlő összes hibakódját megfelelő, SRS-kommunikációra képes diagnosztikai eszközzel.
  • Vizsgálja meg, hogy más műszeregység- vagy kommunikációs hibakódok is jelen vannak-e.
  • Ellenőrizze szemrevételezéssel a műszeregység csatlakozóit, vezetékeit és a korábbi javítások nyomait; az SRS-csatlakozókat ne bontsa meg szakszerűtlenül.
  • Ellenőrizze a műszeregység tápellátását, testelését és a visszajelző vezérlését a gyártói javítási előírás szerint.
  • Javítás után törölje a hibakódokat, majd ellenőrizze újra az SRS-rendszert és a visszajelző normális működését.

Hasznos élő OBD-adatok

  • SRS-hibakódok és azok állapota: aktuális vagy korábban tárolt
  • SRS-visszajelző lámpa vezérlési vagy állapotinformációja, ha a jármű támogatja
  • SRS-vezérlő tápfeszültsége, ha elérhető
  • Műszeregység- és kommunikációs állapotok, ha a diagnosztikai eszköz megjeleníti
Figyelem: a hibakód önmagában nem bizonyítja egy konkrét alkatrész meghibásodását. Alkatrészcsere előtt célszerű méréssel és további diagnosztikával megerősíteni a hiba okát. Biztonságot érintő tünetnél ne folytasd az utat csak az online értelmezés alapján.
Forrás: OBDex (CC0-1.0). Az adatlap a forrásadatok alapján készült; a hibakód nem helyettesíti a műszeres diagnosztikát.