C0045

Mit jelent a C0045 hibakód?

A C0045 hibakód azt jelzi, hogy az ABS-vezérlőegység hibát észlelt a bal hátsó kerék fordulatszám-érzékelőjének áramkörében. A vezérlőegység emiatt nem feltétlenül kap megbízható keréksebesség-adatot. A kód önmagában nem bizonyítja, hogy maga az érzékelő hibás, mert a vezetékek, a csatlakozások, a jeladógyűrű vagy bizonyos esetekben a kerékagycsapágy is okozhatja.

A hiba miatt az ABS és a menetstabilizáló rendszer működése korlátozott vagy kikapcsolt lehet, amit általában figyelmeztető lámpa jelez. A hagyományos fékrendszer ettől még működhet, de csúszós úton vagy vészfékezéskor csökkenhet a jármű aktív biztonsági tartaléka. A javítás előtt célszerű a teljes hibakörülményt és az élő keréksebesség-adatokat ellenőrizni, nem pedig automatikusan érzékelőt cserélni.

Lehet tovább közlekedni?

Az autó óvatosan, a lehető legrövidebb ideig vezethető szervizig, ha a fékpedál érzete és a fékhatás normális. Az ABS és a menetstabilizáló segítsége kieshet, ezért csökkentse a sebességet, és kerülje a csúszós vagy hirtelen fékezést. Ha a fékhatás romlik, a fékpedál szokatlan, további biztonsági figyelmeztetés jelenik meg, vagy a jármű kiszámíthatatlanul viselkedik, álljon meg biztonságosan és kérjen szakemberi segítséget.

Jellemző tünetek

• ABS-figyelmeztető lámpa világít
• A menetstabilizáló vagy kipörgésgátló kikapcsolhat
• A sebességmérő működése időszakosan rendellenes lehet
• Az ABS-fékezés nem áll rendelkezésre
• Egyes járműveknél csökkent fékrásegítés tapasztalható

Lehetséges okok

• Hibás bal hátsó kerékfordulatszám-érzékelő
• Sérült, szennyezett vagy korrodált jeladógyűrű
• Szakadt, kidörzsölődött vagy sérült vezeték a futómű környezetében
• Laza, oxidált vagy szennyezett elektromos csatlakozás
• Hibás vagy kopott kerékagycsapágy beépített jeladógyűrűvel
• Nedvesség vagy szennyeződés került az érzékelő környezetébe

Ellenőrzési lépések

• Olvassa ki az ABS-vezérlőegység összes hibakódját, és jegyezze fel, hogy a C0045 állandó vagy időszakos hibaként jelentkezik-e.
• Szemrevételezéssel ellenőrizze a bal hátsó érzékelőt, a kábelvezetést és a csatlakozót sérülés, kidörzsölődés, korrózió vagy szennyeződés szempontjából.
• Ellenőrizze, hogy az érzékelő megfelelően rögzül-e, és nincs-e látható sérülés a jeladógyűrűn vagy annak környezetében.
• Diagnosztikai műszerrel hasonlítsa össze a négy kerék fordulatszám-adatait lassú, biztonságos próba során; a bal hátsó kerék kieső vagy eltérő jele további vizsgálatot indokol.
• Vizsgálja meg az érzékelő áramkörének folytonosságát és csatlakozásait a jármű gyártói eljárása szerint, szükség esetén terhelés alatti ellenőrzéssel.
• Ha a jeladógyűrű és az elektromos kör megfelelőnek tűnik, ellenőrizze a kerékagycsapágy lógását, zaját és az érzékelő beépítési környezetét.
• A javítás után törölje a hibakódot, végezzen ellenőrző próbaútat, majd győződjön meg róla, hogy az ABS- és menetstabilizáló-rendszer hibajelzése nem tér vissza.

Hasznos élő OBD-adatok

• A négy kerék fordulatszám-érzékelőjének összehasonlítása egyenletes haladáskor
• A bal hátsó kerék jelének kimaradása, ugrálása vagy eltérése a többi kerékhez képest
• Az ABS- és menetstabilizáló-rendszer engedélyezett vagy kikapcsolt állapota
• A hibakód állapota: jelenlegi, időszakos vagy visszatérő
• A jármű sebességjele és annak egyezése a keréksebesség-adatokkal