C0141

Mit jelent a C0141 hibakód?

A C0141 hibakód a bal első kerékhez tartozó ABS-beömlőszelep elektromos áramkörében észlelt rendellenességre utal. A szelep az ABS hidraulikus működésének része; az áramköri hiba érintheti a szelep tekercsét, a vezetékezést, a csatlakozókat vagy magát az ABS-modult. A kód önmagában nem bizonyítja, hogy valamelyik alkatrész biztosan meghibásodott.

A hiba miatt az ABS- és menetstabilizáló rendszer korlátozottan vagy egyáltalán nem működhet. Előfordulhat, hogy a sebességmérő működése is rendellenessé válik, ha a jármű a kerékfordulatszám-jeleket az ABS-rendszeren keresztül használja. A fékrendszer alapvető mechanikus fékhatása megmaradhat, de vészfékezéskor romolhat a blokkolásgátlás és a menetstabilizálás képessége. A pontos jelentés és az ellenőrzési eljárás járműtípustól függhet.

Lehet tovább közlekedni?

A jármű csak fokozott óvatossággal használható, mert az ABS és az ESC/menetstabilizáló működése korlátozott lehet. Kerülje a nagy sebességet és a hirtelen fékezést, és mielőbb kérjen szakszerű vizsgálatot. Ha a fékpedál szokatlan, a fékhatás csökkent, a jármű erősen instabil, vagy más biztonsági tünet jelentkezik, álljon meg biztonságosan, és ne folytassa az utat.

Jellemző tünetek

• ABS figyelmeztető lámpa világít
• ESC vagy menetstabilizáló rendszer kikapcsolhat
• A blokkolásgátló működése korlátozott lehet
• A sebességmérő rendellenesen működhet
• Fékezéskor csökkenhet a vezetéstámogató rendszerek hatása

Lehetséges okok

• A bal első ABS-beömlőszelep tekercsének szakadásos vagy zárlatos hibája
• Sérült, megtört vagy korrodált vezeték
• Laza, szennyezett vagy oxidált csatlakozó
• Nedvesség vagy mechanikai sérülés az ABS-hidraulikaegységnél
• Az ABS-vezérlőmodul belső hibája
• Tápellátási vagy testelési rendellenesség

Ellenőrzési lépések

• Olvassa ki az ABS/ESC vezérlő teljes hibamemóriáját, és jegyezze fel a kapcsolódó kódokat és körülményeket.
• Ellenőrizze az akkumulátor, a biztosítékok, a tápellátás és a testelések állapotát.
• Szemrevételezéssel vizsgálja meg a bal első keréknél és az ABS-egységnél a kábeleket, csatlakozókat, sérülést, szennyeződést és korróziót.
• A jármű gyártói kapcsolási rajza alapján mérje meg a szelep áramkörének folytonosságát és esetleges zárlatát.
• Hasonlítsa össze a szelep tekercsének mérési eredményét a járműhöz előírt gyári adatokkal; ilyen adat hiányában ne döntsön alkatrészcseréről.
• Ellenőrizze diagnosztikai műszerrel a szelep működtethetőségét, ha ezt a rendszer és a gyártói eljárás lehetővé teszi.
• A javítás után törölje a kódot, végezzen előírt légtelenítést vagy kalibrálást, majd kontrollált körülmények között ellenőrizze, hogy a hiba visszatér-e.

Hasznos élő OBD-adatok

• Bal első kerékfordulatszámának összehasonlítása a többi kerék jelével
• ABS/ESC vezérlő tápfeszültsége
• ABS- és ESC-rendszer engedélyezett vagy letiltott állapota
• A bal első ABS-szelep működtetési parancsa és visszajelzése, ha a műszer támogatja
• Tárolt hibakódok és azok pillanatképadatai