C0573

Mit jelent a C0573 hibakód?

A C0573 hibakód azt jelzi, hogy az elektromos rögzítőfék (EPB) vezérlője a kezelőkapcsolótól érkező jelet hibásnak vagy nem életszerűnek érzékeli. Emiatt a rögzítőfék a vezető kapcsolóparancsára nem biztos, hogy megbízhatóan behúzható vagy kioldható.

A kód önmagában nem bizonyítja, hogy maga a kapcsoló hibás. Lehetséges ok lehet a kapcsoló, annak csatlakozója vagy vezetékezése, illetve a tápellátás vagy a kapcsolódó vezérlőrendszer rendellenessége. A forrásadat szerint ABS-figyelmeztetés, a menetstabilizáló rendszer kikapcsolása, esetenként csökkent fékrásegítés és rendellenes sebességmérő-működés is társulhat hozzá.

A hiba biztonsági jelentőségű, mert a rögzítőfék működése nem feltétlenül kiszámítható, és más fék- vagy menetstabilizáló rendszerek is korlátozottan működhetnek. A pontos ok megállapításához a teljes hibakód-környezetet, a kapcsoló jelét és a kábelezést is ellenőrizni kell.

Lehet tovább közlekedni?

Ha a rögzítőfék nem old ki vagy nem húzható be megbízhatóan, ABS- vagy menetstabilizáló-visszajelző világít, csökken a fékrásegítés, illetve a jármű szokatlanul viselkedik, ne használja tovább szükségtelenül. Biztonságosan álljon meg, rögzítse a járművet, és kérjen szakemberi segítséget. Ne hagyatkozzon kizárólag az EPB-re lejtőn vagy parkoláskor.

Jellemző tünetek

• EPB- vagy fékrendszer-visszajelző világít
• ABS-figyelmeztető lámpa jelenhet meg
• A menetstabilizáló rendszer kikapcsolhat
• A rögzítőfék nem húzható be vagy nem oldható ki megbízhatóan
• Csökkent fékrásegítés lehetséges
• A sebességmérő működése rendellenessé válhat

Lehetséges okok

• Hibás vagy szennyezett elektromos rögzítőfék-kapcsoló
• Laza, oxidált vagy sérült csatlakozó
• Szakadt, zárlatos vagy sérült vezeték a kapcsoló áramkörében
• Tápellátási vagy testelési probléma
• Kommunikációs vagy vezérlőrendszeri rendellenesség
• Alacsony akkumulátorfeszültség vagy más, társult hibakód

Ellenőrzési lépések

• Ellenőrizze, hogy a jármű biztonságosan áll-e, és a rögzítőfék ténylegesen behúzott vagy kioldott állapotban van-e.
• Olvassa ki az összes vezérlőegység hibakódját, ne csak a motorvezérlőét; jegyezze fel a kapcsolódó ABS-, ESC- és EPB-kódokat.
• Vizsgálja meg az EPB-kapcsoló működését, csatlakozóját, valamint a látható vezetékeket sérülés, nedvesség vagy korrózió szempontjából.
• Ellenőrizze az akkumulátor és az érintett áramkör tápellátását, biztosítékait és testeléseit a jármű gyártói kapcsolási rajza alapján.
• Diagnosztikai műszerrel figyelje meg, hogy a vezérlő érzékeli-e a kapcsoló behúzási és kioldási parancsait.
• Hasonlítsa össze a kapcsoló jelét a vezérlő által jelzett EPB-állapottal, és csak a mérési eredmények alapján határozza meg a javítás irányát.
• A javítás után törölje a kódokat, végezzen előírt EPB-ellenőrzést, majd kontrollált körülmények között ellenőrizze a rendszer működését.

Hasznos élő OBD-adatok

• EPB-kapcsoló állapota és behúzási/kioldási parancsa
• EPB-rendszer tényleges állapota és visszajelzése
• ABS- és ESC-rendszer engedélyezett vagy letiltott állapota
• Akkumulátor- vagy vezérlőegység-tápfeszültség
• Keréksebesség-jelek, különösen ha a sebességmérő rendellenesen működik