AutóKalauzOBD › C0664
OBD hibakód

C0664

Bal hátsó kerékfordulatszám-jeladó B jelkorrelációs hibája

Rendszer: FutóműSürgősség: MagasMagyar adatlap · indexelhető

Mit jelent a C0664 hibakód?

A C0664 hibakód azt jelzi, hogy a bal hátsó kerékfordulatszám-jeladó B által szolgáltatott jel nem egyezik a kapcsolódó jeladóval vagy az adott menetállapotban várható mintázattal. A kerékfordulatszám-jeleket az ABS- és menetstabilizáló rendszer, a kipörgésgátló, valamint egyes járműveknél a sebességmérő is felhasználja.

A kód önmagában nem bizonyítja, hogy maga a jeladó hibás. Lehetséges ok lehet a jeladó, a jeladóval együtt működő jeladógyűrű vagy más jeladófelület szennyeződése, sérülése, illetve a vezeték, a csatlakozó vagy a rögzítés problémája. Kerékcsapágy- vagy futóműhiba, illetve a kapcsolódó jel eltérése szintén okozhat korrelációs hibát. A pontos ok a többi tárolt hibakód, a kerékfordulatszám-jelek és a fizikai ellenőrzés összevetésével állapítható meg.

Lehet tovább közlekedni?

A jármű általában vezethető lehet, de az ABS, az ESC vagy a kipörgésgátló részben vagy teljesen kikapcsolhat, és a sebességmérő működése is eltérhet. Vezessen óvatosan, kerülje a nagy sebességet és a csúszós útfelületet, majd mielőbb vizsgáltassa ki. Ha az autó fékezéskor instabillá válik, erősen rángat, vagy más fék- illetve kormányzási rendellenesség jelentkezik, álljon meg biztonságos helyen és kérjen szakemberi segítséget.

Jellemző tünetek

  • ABS-visszajelző világít
  • ESC vagy menetstabilizáló rendszer kikapcsolása
  • Kipörgésgátló működésének korlátozása
  • Rendellenesen működő sebességmérő
  • Fékezés közben eltérő rendszerreakció

Lehetséges okok

  • Bal hátsó kerékfordulatszám-jeladó hibája vagy szennyeződése
  • Sérült, szennyezett vagy elmozdult jeladógyűrű vagy jeladófelület
  • Sérült vezeték, laza vagy korrodált csatlakozó
  • Nem megfelelő jeladó-rögzítés vagy túl nagy érzékelési hézag
  • Kerékcsapágy- vagy futóműprobléma, amely megváltoztatja a jeladási viszonyokat
  • A kapcsolódó kerékfordulatszám-jeladó jelének eltérése
  • ABS- vagy menetstabilizáló-rendszer oldali elektromos hiba

Ellenőrzési lépések

  • Olvassa ki az ABS- és menetstabilizáló vezérlőegység valamennyi tárolt és függőben lévő hibakódját, különös figyelemmel a kapcsolódó C0511 kódra.
  • Ellenőrizze, hogy a hiba álló helyzetben, próbaút közben vagy meghatározott sebességnél tér-e vissza; a hibakód törlése előtt mentse el a rendelkezésre álló pillanatfelvételi adatokat.
  • Emelt járműnél szemrevételezze a bal hátsó jeladót, a jeladógyűrűt vagy jeladófelületet, valamint a vezetéket és a csatlakozót; keressen sérülést, szennyeződést, lazaságot és korróziót.
  • Hasonlítsa össze diagnosztikai műszerrel a négy kerékfordulatszám-jelét egyenletes, biztonságos próbaút során.
  • Ellenőrizze a kerékcsapágy és a kapcsolódó futóműalkatrészek rendellenes kotyogását vagy sérülését a gyártói javítási eljárás szerint.
  • Szükség esetén vizsgálja meg a jeladó és a vezérlőegység közötti áramkört megfelelő mérési eljárással, majd csak a bizonyított hibás rész javítása vagy cseréje után törölje a kódot.
  • A javítás után végezzen újabb próbautat, és ellenőrizze, hogy a hibakód nem tér-e vissza, valamint hogy az ABS és az ESC visszajelzője kialszik-e.

Hasznos élő OBD-adatok

  • Bal hátsó és a többi kerék pillanatnyi kerékfordulatszáma
  • A kerékfordulatszám-jelek eltérése egyenletes haladás közben
  • Járműsebesség az ABS-vezérlőben és a műszeregységben
  • ABS- vagy ESC-rendszer állapota, illetve a rendszer kikapcsolásának oka
  • A hibakódhoz tartozó pillanatfelvételi és hibastátusz-adatok
Figyelem: a hibakód önmagában nem bizonyítja egy konkrét alkatrész meghibásodását. Alkatrészcsere előtt célszerű méréssel és további diagnosztikával megerősíteni a hiba okát. Biztonságot érintő tünetnél ne folytasd az utat csak az online értelmezés alapján.
Forrás: OBDex (CC0-1.0). Az adatlap a forrásadatok alapján készült; a hibakód nem helyettesíti a műszeres diagnosztikát.