AutóKalauzOBD › C0671
OBD hibakód

C0671

Jobb oldali elektromos rögzítőfék-működtető áramköri hibája

Rendszer: FutóműSürgősség: MagasMagyar adatlap · indexelhető

Mit jelent a C0671 hibakód?

A C0671 hibakód arra utal, hogy a jobb oldali elektromos rögzítőfék, illetve annak féknyeregre szerelt működtetője nem a vezérlőegység által elvárt módon reagál. Ez lehet működtetőegység-, vezeték-, csatlakozó- vagy tápellátási probléma, de a kód önmagában nem bizonyítja egyetlen alkatrész meghibásodását.

A hiba hatással lehet az elektromos rögzítőfék bekapcsolására vagy kioldására, és együtt járhat ABS- vagy menetstabilizáló-rendszerre vonatkozó figyelmeztetéssel. Egyes járműveknél a sebességjel feldolgozása is rendellenessé válhat, illetve csökkenhet bizonyos fékrásegítő funkciók elérhetősége. A pontos jelentés és az érintett áramkör kialakítása gyártónként eltérhet, ezért a jármű gyári javítási adatai és az összes tárolt hibakód fontosak.

Lehet tovább közlekedni?

Csak akkor közlekedjen vele, ha a rögzítőfék biztosan kiold, az üzemi fék megfelelően működik, és nincs ABS- vagy fékrendszerre utaló súlyos tünet. Ha a rögzítőfék nem old ki vagy nem tart, a fékpedál szokatlan, ABS- vagy fékhiba-jelzés világít, illetve a jármű bizonytalanul fékez, álljon meg biztonságos helyen és kérjen szakemberi segítséget. Ne használja a járművet lejtőn parkolva a hiba kivizsgálásáig.

Jellemző tünetek

  • ABS-figyelmeztető lámpa világít
  • A menetstabilizáló rendszer kikapcsolhat
  • A jobb oldali elektromos rögzítőfék nem kapcsol be vagy nem old ki
  • Csökkent fékrásegítés érzete jelentkezhet
  • A sebességmérő működése rendellenessé válhat

Lehetséges okok

  • Korrózió miatt megszorult vagy nehezen működő jobb oldali féknyeregműködtető
  • A működtetőmotor tekercselésének szakadása
  • Sérült, szakadt vagy korrodált vezeték
  • Laza, szennyezett vagy oxidált elektromos csatlakozó
  • Nem megfelelő tápellátás vagy testelés
  • Más ABS-, kerékfordulatszám- vagy feszültségellátási hiba

Ellenőrzési lépések

  • Olvassa ki az összes vezérlőegység hibakódját, és jegyezze fel, melyek aktívak, illetve milyen körülmények között jelentkeztek.
  • Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék biztonságosan kiold-e és bekapcsol-e; ne erőltesse a rendszert, ha a féknyereg vagy a kerék megszorul.
  • Szemrevételezze a jobb hátsó féknyeregnél a működtetőt, a kábelköteget és a csatlakozót korrózió, sérülés, nedvesség vagy laza rögzítés szempontjából.
  • Ellenőrizze a jármű akkumulátorának és töltőrendszerének állapotát, valamint a rögzítőfék áramkörének táp- és testelési hibáit a gyári előírás szerint.
  • Diagnosztikai műszerrel futtassa le az elektromos rögzítőfék működtetőtesztjét, és figyelje, hogy a jobb oldali egység reagál-e.
  • Ha a vezetékezés és a tápellátás megfelelő, szakszerűen vizsgálja meg a működtető mechanikai szorulását és elektromos állapotát; szükség esetén fékrendszerben jártas műhely végezze a javítást.
  • A javítás után törölje a hibakódokat, végezzen működési ellenőrzést és biztonságos körülmények között próbautat.

Hasznos élő OBD-adatok

  • Elektromos rögzítőfék jobb oldali állapota és parancsolt állapota
  • A jobb oldali működtető visszajelzése vagy működtetőtesztjének eredménye
  • Működtetőáram vagy motoráram, ha a járművezérlő ezt megjeleníti
  • Akkumulátorfeszültség és töltőrendszer feszültsége
  • Négy kerékfordulatszám-jelének összehasonlítása
Figyelem: a hibakód önmagában nem bizonyítja egy konkrét alkatrész meghibásodását. Alkatrészcsere előtt célszerű méréssel és további diagnosztikával megerősíteni a hiba okát. Biztonságot érintő tünetnél ne folytasd az utat csak az online értelmezés alapján.
Forrás: OBDex (CC0-1.0). Az adatlap a forrásadatok alapján készült; a hibakód nem helyettesíti a műszeres diagnosztikát.