AutóKalauzOBD › C0903
OBD hibakód

C0903

TPMS 2. érzékelő kerékpozíciója nem azonosítható

Rendszer: FutóműSürgősség: KözepesMagyar adatlap · indexelhető

Mit jelent a C0903 hibakód?

A C0903 hibakód arra utal, hogy a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer vevőegysége nem tudja megbízhatóan hozzárendelni a 2-es érzékelőt a megfelelő kerékpozícióhoz. Emiatt a kijelzett nyomásérték esetleg rossz kerékhez jelenhet meg. A kód önmagában nem bizonyítja sem az érzékelő, sem a vevőegység meghibásodását.

Gyakori lehetőség, hogy a kerékcsere, gumicsere vagy érzékelőcsere után még nem történt meg a rendszer tanítása, illetve a korábbi tanítás megszakadt vagy érvénytelen lett. Gyenge rádiójel, kedvezőtlen elhelyezés vagy kommunikációs zavar szintén okozhatja a hibát. A kapcsolódó figyelmeztetések és működési korlátozások járműtípustól függnek; egyes autóknál ABS- vagy menetstabilizáló-jelzés is megjelenhet.

A javítás előtt ellenőrizni kell, hogy minden abroncs nyomása megfelelő-e, és hogy a kijelzett értékek valóban a megfelelő kerekekhez tartoznak-e. Ha fékrásegítés-csökkenésre utaló jel, erős menetstabilizáló-probléma vagy több biztonsági figyelmeztetés jelentkezik, a járművet csak a szükséges mértékben használja, és kérjen szakemberi vizsgálatot.

Lehet tovább közlekedni?

A jármű általában vezethető lehet, de a kerékpozíciók téves azonosítása miatt a TPMS figyelmeztetései nem feltétlenül a megfelelő kerékre vonatkoznak. Ha ABS- vagy ESC-visszajelző világít, a menetstabilizálás korlátozott lehet. Fékhatásváltozás, csökkent fékrásegítés, erős rángatás vagy több biztonsági figyelmeztetés esetén álljon meg biztonságosan, és forduljon szakemberhez.

Jellemző tünetek

  • TPMS- vagy guminyomás-figyelmeztető lámpa
  • A nyomásérték rossz kerékpozícióhoz jelenik meg
  • ABS- vagy ESC-visszajelző megjelenése
  • A menetstabilizáló rendszer kikapcsolása vagy korlátozása
  • Rendellenes sebességmérő-működés előfordulhat

Lehetséges okok

  • Elmaradt vagy szükséges TPMS-pozíciótanítás
  • Megszakadt vagy érvénytelen relearn-folyamat
  • Gyenge jel a 2-es érzékelő és a vevőegység között
  • Rádiófrekvenciás kommunikációs zavar
  • Nem megfelelően azonosított vagy elhelyezett kerékérzékelő
  • Az érzékelő, a vevőegység vagy a kapcsolódó vezetékek hibája

Ellenőrzési lépések

  • Ellenőrizze hideg abroncsokon mind a négy kerék nyomását, és hasonlítsa össze a jármű előírásaival.
  • Olvassa ki az összes jelen lévő hibakódot, különösen az ABS-, ESC- és TPMS-rendszerből; jegyezze fel, melyek aktívak.
  • Vizsgálja meg, hogy történt-e nemrég kerék-, gumiabroncs- vagy TPMS-érzékelőcsere.
  • Diagnosztikai műszerrel ellenőrizze a szenzorazonosítókat, a kerékpozíciókat és a kommunikáció állapotát.
  • Futtassa le a járműhöz előírt TPMS-pozíciótanítási vagy relearn-eljárást.
  • Törölje a hibakódot, majd ellenőrizze, hogy próbaút után visszatér-e, és minden érték a megfelelő kerékhez tartozik-e.
  • Ha a tanítás nem végezhető el vagy a hiba visszatér, vizsgáltassa meg a 2-es érzékelő jelét, a vevőegységet és a kapcsolódó kábelezést.

Hasznos élő OBD-adatok

  • A négy TPMS-érzékelő azonosítója és hozzárendelt kerékpozíciója
  • Az egyes kerekek mért guminyomása
  • Az érzékelők jelének vagy kommunikációjának állapota
  • TPMS-tanítási vagy relearn-folyamat állapota
  • A TPMS-rendszer érvényes vagy érvénytelen pozíció-hozzárendelése
Figyelem: a hibakód önmagában nem bizonyítja egy konkrét alkatrész meghibásodását. Alkatrészcsere előtt célszerű méréssel és további diagnosztikával megerősíteni a hiba okát. Biztonságot érintő tünetnél ne folytasd az utat csak az online értelmezés alapján.
Forrás: OBDex (CC0-1.0). Az adatlap a forrásadatok alapján készült; a hibakód nem helyettesíti a műszeres diagnosztikát.