P0085

Mit jelent a P0085 hibakód?

A P0085 hibakód azt jelzi, hogy a motorvezérlő a 2. hengersor kipufogószelep-vezérlő mágnesszelepének áramkörében a vártnál alacsonyabb feszültséget érzékel. A „2. hengersor” általában a motor azon oldala, amely nem az 1. hengert tartalmazza, de ennek pontos értelmezése motortípustól függhet.

A kipufogógáz-vezérlő szelep a kipufogó-ellennyomás vagy a kipufogógáz útjának szabályozásában vehet részt, például EGR-ellátás, zajcsökkentés vagy részecskeszűrő-regenerálás támogatása céljából. Az áramköri hiba módosíthatja a motor nyomatékszabályozását, és egyes járművekben korlátozott üzemmódot válthat ki.

A kód önmagában nem bizonyítja a mágnesszelep meghibásodását. Okozhatja testzárlat, sérült vagy kidörzsölődött vezeték, illetve korrózió vagy laza érintkezés a csatlakozónál. A pontos rendszerfelépítés és a vizsgálati értékek gyártónként eltérhetnek.

Lehet tovább közlekedni?

A jármű gyakran vezethető maradhat, de csökkent teljesítmény, megváltozott motorreakció vagy korlátozott üzemmód jelentkezhet. Kerülje a nagy terhelést, amíg a hiba oka nem tisztázott. Villogó motorhiba-jelző, erős rángatás, túlmelegedés, szokatlan füst- vagy üzemanyagszag, illetve más biztonsági tünet esetén álljon meg, és kérjen szakemberi segítséget.

Jellemző tünetek

• Motorhiba-jelző lámpa világít
• Csökkent teljesítmény vagy korlátozott üzemmód
• Megváltozott gázreakció vagy nyomatékleadás
• Egyenetlenebb motorüzem vagy eltérő kipufogógáz-viselkedés

Lehetséges okok

• A vezetékezés testzárlata
• Kidörzsölődött vagy átlyukadt kábelköteg-szigetelés
• Korrózió a csatlakozó érintkezőin
• Laza vagy nagy átmeneti ellenállású csatlakozási pont
• Hiba a kipufogószelep vezérlő mágnesszelepének áramkörében
• Ritkábban vezérlőegység- vagy tápellátási probléma

Ellenőrzési lépések

• Olvassa ki az összes tárolt és függőben lévő hibakódot, valamint a rögzített körülményeket; ellenőrizze a kapcsolódó P0079 kód jelenlétét is.
• Azonosítsa a jármű gyári dokumentációja alapján a 2. hengersort és a kipufogószelep-vezérlő mágnesszelepét.
• Szemrevételezéssel vizsgálja meg a mágnesszelep csatlakozóját és a kábelköteget kidörzsölődés, olaj- vagy hőkárosodás, laza rögzítés és korrózió szempontjából.
• Gyújtáslevett állapotban ellenőrizze a vezetékek folytonosságát és testzárlatát a gyártói kapcsolási rajz alapján.
• Gyújtás alatt, a kapcsolási rajz szerinti pontokon mérje meg a táp- és vezérlőfeszültséget; ne használjon találomra áthidalást vagy közvetlen tápellátást.
• Ha a kábelezés megfelelő, vizsgálja meg a mágnesszelep működését és a vezérlőjel változását gyártói eljárás szerint, majd javítás után törölje a kódot és végezzen ellenőrző próbaútat.

Hasznos élő OBD-adatok

• A kipufogószelep vezérlési parancsa, ha a jármű ezt az adatot biztosítja
• A kipufogószelep vagy mágnesszelep tényleges visszajelzése, ha elérhető
• A vezérlőáramkör feszültsége vagy kitöltési tényezője
• Motorfordulatszám, terhelés és fojtószelepállás a hiba jelentkezésekor
• A hibakódhoz tartozó rögzített körülmények és a kapcsolódó hibakódok állapota