P0172

Mit jelent a P0172 hibakód?

A P0172 kód azt jelzi, hogy a motorvezérlő az 1. hengersor keverékét tartósan túl dúsnak érzékeli. A vezérlőegység a hosszú távú üzemanyag-korrekciót az alsó határ felé csökkenti, vagyis üzemanyagot próbál elvenni, de a keverék továbbra is túl sok üzemanyagot tartalmazhat a rendelkezésre álló levegőhöz képest. A kód önmagában nem azonosítja biztosan a hibás alkatrészt.

Lehetséges háttér az üzemanyag-túladagolás, a beszűkült levegőellátás vagy a hibásan mérő oxigénszenzor. Előfordulhat például túl magas üzemanyagnyomás, szivárgó befecskendező, erősen eltömődött levegőszűrő vagy pontatlan érzékelőjel. A dús keverék növelheti a fogyasztást, koromképződést és a katalizátor terhelését. A kapcsolódó P0175 kód arra utalhat, hogy a jelenség a 2. hengersoron is fennáll.

Lehet tovább közlekedni?

Az autó gyakran tovább vezethető, de romolhat a fogyasztás és a motor működése. Fekete füst, erős benzinszag, jelentős rángatás, villogó motorhiba-jelző vagy túlmelegedés esetén álljon meg biztonságosan, és kérjen szakemberi segítséget, mert a katalizátor és a motor károsodhat.

Jellemző tünetek

• Világító motorhiba-jelző
• Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás
• Fekete füst gyorsításkor
• Benzin- vagy elégetlenüzemanyag-szag
• Kihagyó járás vagy elszennyeződött gyújtógyertyák

Lehetséges okok

• Túl magas üzemanyagnyomás vagy hibásan működő nyomásszabályozó
• Szivárgó vagy nyitva maradó befecskendező
• Erősen eltömődött levegőszűrő vagy korlátozott levegőáramlás
• Pontatlanul működő oxigénszenzor
• Hibás levegőmennyiség- vagy szívócsőnyomás-jel
• Üzemanyagrendszeri vezeték- vagy szabályozási probléma

Ellenőrzési lépések

• Olvassa ki az összes tárolt és függőben lévő hibakódot, valamint a freeze-frame adatokat; ellenőrizze, jelentkezik-e a P0175 is.
• Vizsgálja meg a légszűrőt, a szívórendszert és a levegőmennyiség méréséhez kapcsolódó csatlakozókat, vezetékeket.
• Ellenőrizze az üzemanyagnyomást a gyártó által előírt eljárással, és keressen nyomásszabályozási rendellenességet.
• Vizsgálja meg a befecskendezők esetleges szivárgását és a gyújtógyertyák állapotát; ne cseréljen alkatrészt pusztán a kód alapján.
• Hasonlítsa össze az 1. hengersor rövid és hosszú távú korrekcióját az oxigén- vagy levegő/üzemanyag-szenzor jelével.
• Javítás után törölje a kódot, majd ellenőrzött próbaúton ellenőrizze, visszatér-e a hiba.

Hasznos élő OBD-adatok

• STFT és LTFT az 1. hengersoron
• Oxigénszenzor vagy levegő/üzemanyag-szenzor jele és reakciója
• MAF- vagy MAP-érték és motorfordulatszám
• Üzemanyagnyomás, ha az adott jármű támogatja a mérését
• Befecskendezési idő vagy terhelési adat