Az eredmény: az eddigi 27 helyett 30 kWh kihasználható, változatlan méretek mellett. Az eddigi 200 Wh/kg-os energiasűrűséget sikerült bő 10 százalékkal fokozni az új akkumulátorok esetén, vagyis a pakk mérete és tömege (kb. 275 kg) változatlan maradt. Az eddig 212 km-es hatótáv felkúszott 250-re, vagyis az általunk (nyáron) mért 170-200 km-s valós hatótáv 200-240 környékére nőtt.

Ezzel együtt a modell drága 250 ezer forintot drágult a bő két esztendő leforgása alatt, viszont már kaphatunk rá állami támogatást, amellyel együtt a közel csúcsra szerelt modellt most 8,35 millióért kínálja a Kia. Ezt már csak 300 ezer forintos bőrüléssel és negyedmilliós napfénytetővel súlyosbíthatjuk.