Gondolkodtam, hogy vajon érdemes lenne-e egy kis törivel kezdenem, de akik igazán szerelmesei a múlt és a jelen jelentős járgányainak, azoknak semmi újjal nem tudnék szolgálni, ráadásul a most érettségizők biztosan fejre állnának egy kis plusz törizéstől, szóval vágjunk is a közepébe.

Mivel a Ford annak idején szabadalmaztatta az úgynevezett Mustang-stílust, így lényegében évtizedről évtizedre olyan innovatív megoldások láttak napvilágot, melyek utánozhatatlanok, és - levédettségük révén - egyediek voltak. Azóta az autógyártás összes szegmensébe be tudta magát fúrni a Mustang, lásd közutak, autóversenyek... stb.

A modellnek szerte a világon több 100 ezres "rajongótábora" van, így a Ford bátorkodott elkészíteni egy kétarcú Mustangot, melynek egyik fele a mai-, míg a másik fele az első generációs autóból áll. Nem csak kívül, de belül is!

A logón kívül mindene átalakult

A belseje is sokkal modernebb és letisztultabb lett