Kormánymű olajszivárgás jelei – lehetséges okok és teendők
A kormánymű olajszivárgás nehéz kormányzást és komolyabb meghibásodást is okozhat. Ismerd fel a jeleket, és tudd meg, mikor ne vezess tovább.

A kép illusztráció.
A kormánymű olajszivárgás kezdetben akár csak néhány cseppnek tűnhet, mégsem érdemes félvállról venni. A kormányzás biztonságkritikus rendszer, ezért a folyadékvesztés egy kisebb tömítetlenségből rövid idő alatt nehezebb kormányzáshoz, rendellenes zajokhoz vagy komolyabb meghibásodáshoz vezethet. Mutatjuk, milyen jelekre figyelj, mi okozhatja a szivárgást, és mikor kell azonnal megállnod. További megbízható háttérinformációt a Bosch Mobility oldalán is találsz.
Honnan ismerheted fel a kormánymű olajszivárgást?
A leglátványosabb jel a parkolóhelyen vagy a motor alatti burkolaton megjelenő folyadékfolt. A hidraulikus szervokormány-folyadék színe típustól és az olaj állapotától függően lehet vöröses, barnás, sárgás vagy csaknem átlátszó. Az állaga általában olajos, de a szín önmagában nem bizonyítja, hogy valóban a kormányműből származik.
- Nedves, olajos nyomot látsz a kormánymű gumiharangjainál vagy a kormányösszekötők környékén.
- A motortérben csökken a szervokormány-folyadék szintje.
- Kormányzáskor búgó, nyöszörgő vagy morgó hang jelenik meg, különösen álló helyzetben.
- A kormánykerék forgatása nehezebbé, akadozóvá vagy egyenetlenné válik.
- A folyadék a segédkeretre, az alsó burkolatra vagy a talajra is eljut.
Ne keverd össze a szivárgást a motorolajjal, a váltófolyadékkal, a fékfolyadékkal vagy a légkondicionáló kondenzvizével. A pontos azonosításhoz figyeld meg a folyadék helyét és állagát, de ha bizonytalan vagy, kérj szakmai segítséget.
A kormánymű olajszivárgás leggyakoribb okai
A kormányműben és a hozzá tartozó hidraulikus rendszerben több tömítés, csatlakozás és vezeték dolgozik. Ezek hibája különböző helyeken okozhat folyadékvesztést.
- Elöregedett szimeringek és tömítések: a gumi- és műanyag alkatrészek az idő, a hő és a folyadék hatására megkeményedhetnek vagy megrepedhetnek.
- Sérült kormánymű: kátyú, útpadka vagy ütközés után a ház deformálódhat, illetve a fogasléc vagy valamelyik csatlakozás is károsodhat.
- Repedt vagy korrodált csővezeték: a nagynyomású és visszatérő ágak csatlakozásainál, valamint a cső hajlításainál is kialakulhat tömítetlenség.
- Sérült gumiharang: a szakadt harang beengedi a vizet és a szennyeződést, ami felgyorsíthatja a kormánymű belső kopását.
- Túl magas rendszerterhelés: ha rendszeresen ütközésig tekered a kormányt és hosszú ideig ott tartod, a hidraulikus rendszer nyomása jelentősen megnőhet.
- Nem megfelelő vagy szennyezett folyadék: a rossz típusú folyadék károsíthatja a tömítéseket, de ennek megítélése mindig az adott autó előírásaitól függ.
Mit ellenőrizz otthon biztonságosan?
Parkolj sík talajon, állítsd le a motort, húzd be a rögzítőféket, majd nézd meg a folyadéknyomokat. Ha szükséges, használj kartont vagy tiszta papírt a csepegés helyének megfigyeléséhez. Ne mássz az autó alá kizárólag emelőre támaszkodó járművel, és ne nyúlj forró vagy mozgó alkatrészekhez.
Kapcsolódó: ABS kocka hiba jelei – lehetséges okok és teendők
Ellenőrizd a szervokormány-folyadék tartályát is, ha az autód rendelkezik ilyennel. A szintet csak a gyártó által megadott módon és jelölések között vizsgáld. A motortérben ne tölts be találomra bármilyen hidraulikaolajat: a megfelelő folyadék típusa modellenként és évjáratonként eltérhet. Ha a szint gyorsan csökken, ne próbáld rendszeres utántöltéssel elfedni a hibát.
Mikor ne vezess tovább?
Azonnal állj meg biztonságos helyen, ha a kormányzás hirtelen nehézzé válik, akadozik, erős fémes vagy nyöszörgő zaj hallatszik, illetve ha nagyobb mennyiségű folyadék folyik el. Ilyenkor a szervokormány rásegítése megszűnhet, ami vészhelyzetben jelentősen megnehezíti az irányítást.
Ha a folyadék a fék vagy a gumiabroncs közelébe jutott, különösen ne folytasd az utat saját lábán. Hívj autómentőt vagy kérj segítséget szakembertől. Egy lassú, kezdeti szivárgásnál is érdemes mielőbb szervizbe menned, mert a szivattyú szárazon vagy alacsony folyadékszint mellett károsodhat.
Hogyan állapítják meg és javítják a hibát?
A szervizben először megtisztítják a gyanús területet, majd ellenőrzik, honnan indul a folyadék. Szükség lehet a rendszer nyomásvizsgálatára, a gumiharangok, csőcsatlakozások és a szervoszivattyú átvizsgálására. A szivárgás helye nem mindig azonos azzal a ponttal, ahol az olaj végül megjelenik, mert a folyadék a burkolatokon és alkatrészeken továbbfolyhat.
Enyhébb esetben egy tömítés, cső vagy csatlakozás cseréje is elegendő lehet. Belső kormányműhiba esetén azonban felújításra vagy komplett cserére lehet szükség. A javítás módja függ az autó konstrukciójától, a sérülés mértékétől, valamint attól is, hogy hidraulikus vagy elektromos rásegítésű kormányrendszer található benne. Elektromos rásegítésnél nem feltétlenül használnak kormánymű-olajat, ezért a folyadékfolt más hibára utalhat.
Mit tehetsz a megelőzésért?
- Figyeld meg rendszeresen a parkolóhelyet és a motortérben látható folyadéknyomokat.
- Kátyú vagy útpadka megütése után ellenőriztesd a futóművet és a kormányrendszert, különösen, ha megváltozik az autó egyenesfutása.
- Ne tartsd hosszú ideig ütközésig elfordítva a kormányt.
- Csak az autóhoz előírt folyadékot használd, és ne keverj össze különböző típusokat szakmai ellenőrzés nélkül.
- Ne halaszd a javítást csak azért, mert még működik a kormányrásegítés.
A kormánymű szivárgása nem olyan hiba, amelyet biztonságosan érdemes házilag szétszerelni. Ha a folyadékszint csökken, olajos nyomot látsz, vagy megváltozik a kormányzás érzete, fordulj szakemberhez, és a tünetek súlyossága alapján dönts a továbbhaladásról vagy az autómentésről.
Tájékoztatás: Az oldalon megjelenő képek és illusztrációk egy része mesterséges intelligencia segítségével készülhet vagy módosulhat. Ezek a vizuális elemek illusztrációs célt szolgálhatnak, és nem minden esetben tekinthetők eredeti helyszíni felvételnek.
Hasznos lehet még
Autómentőt, szervizt vagy alkatrészboltot keresel?
Válassz vármegyét, majd települést, és keresd meg a nyilvános adatbázisban elérhető autós szolgáltatásokat.
Miért lehet hasznos az AutóKalauz?
Gyors, közérthető segítség autóhibákhoz, hibakódokhoz és a mindennapi autózáshoz.
Egy hibajelzés vagy furcsa tünet esetén néhány perc alatt áttekintheted a leggyakoribb lehetséges okokat.
A célunk, hogy az autózással kapcsolatos információkat egyszerűen és gyorsan megtaláld.
Lerobbanásnál különösen jól jöhet, ha gyorsan utána tudsz nézni, mi okozhatja a hibát.
Keresd meg a hibakódot vagy ellenőrizd az alvázszámot
Gyors hozzáférés az AutóKalauz diagnosztikai eszközeihez.
OBD hibakód kereső
Írd be a diagnosztikai hibakódot, például P0420, és nyisd meg a hozzá tartozó adatlapot.
OBD hibakódok böngészése →Alvázszám kereső
Add meg a 17 karakteres VIN-t, és nézd meg az elérhető gyártói és műszaki adatokat.
Alvázszám kereső megnyitása A VIN-t a külön keresőoldalon adhatod meg.
