Autópályán műszaki hiba esetén hová kell tenni az elakadásjelzőt?
Autópályán lerobbantál? Megmutatjuk, hová kerüljön az elakadásjelző háromszög, hogyan hagyd el biztonságosan az autót, és mikor ne kockáztass.
A kép illusztráció.
Az elakadásjelző autópályán nem puszta formalitás: egy lerobbant autó a leállósávban is komoly veszélyt jelent. Ha műszaki hiba miatt meg kell állnod, elsőként saját és utasaid biztonságáról gondoskodj, majd jól látható helyen figyelmeztesd a mögötted érkezőket. Magyarországon autópályán az elakadásjelző háromszöget a jármű mögött, a forgalom felől jól észlelhetően, legalább 150 méteres távolságban kell elhelyezni. További megbízható háttérinformációt a Nemzeti Jogszabálytár oldalán is találsz.
Hová tedd az elakadásjelzőt autópályán?
Állj meg, amennyire csak lehet, a leállósáv jobb szélén, párhuzamosan az úttest szélével. Kapcsold be a vészvillogót, majd az elakadásjelző háromszöget a jármű mögött, a közeledő forgalom irányába helyezd el. Autópályán az irányadó, illetve előírt távolság legalább 150 méter, hogy a nagy sebességgel érkező járművezetők időben észrevegyék a veszélyt.
A háromszög ne kerüljön közvetlenül az autó mögé, és ne helyezd a forgalmi sávba. A leállósávon belül, stabilan állítsd fel, úgy, hogy ne döntse fel a szél, és ne takarja el növényzet, kanyar, emelkedő vagy más akadály. Ha a helyszín adottságai miatt a 150 méter pontosan nem mérhető ki, a legfontosabb, hogy a jelzés a lehető legtávolabbról legyen észlelhető, miközben a kihelyezése nem sodor veszélybe.
Előbb hagyd el biztonságosan az autót
A háromszög kihelyezése előtt nézd meg, hogy az autóból ki tudsz-e szállni a forgalomtól távolabbi oldalon. Ha lehetséges, a jobb oldali ajtót használd, és ne lépj ki a forgalmi sávba. Az utasokat is a szalagkorlát mögé, a forgalomtól minél távolabb vezesd. A járműben maradás autópályán általában veszélyesebb lehet, mint a védőkorlát mögötti várakozás, de mindig figyeld meg a helyszínt: a szalagkorlát túloldalán is lehet meredek árok, keskeny padka vagy más kockázat.
Viselj láthatósági mellényt, ha van nálad, különösen akkor, ha sötétben, rossz látási viszonyok között vagy nagy forgalomban kell kiszállnod. A vészvillogót hagyd bekapcsolva. A háromszögért ne indulj el, ha az autó és a forgalom között kellene gyalogolnod, vagy ha az elhelyezéshez a járművek közvetlen közelébe kerülnél.
Kapcsolódó: Megállás a leállósávban autópályán: mikor tilos?
Mikor ne próbáld meg kihelyezni?
Biztonsági okból ne menj a jármű mögé, ha a leállósáv nagyon keskeny, az autó részben a forgalmi sávban maradt, sűrű a forgalom, korlátozott a látótávolság, vagy az autó veszélyes helyen, például alagútban vagy felüljárón állt meg. Ugyanez igaz akkor is, ha sérülés történt, valaki rosszul van, vagy az autóból füst, üzemanyag- vagy egyéb folyadékszivárgás látható.
Ilyenkor előbb hívd a 112-t, és mondd el pontosan az autópálya számát, a haladási irányt, a legközelebbi csomópontot vagy kilométerszelvényt, valamint azt, hogy melyik sávban állsz. Ha van segélykérő oszlop a közelben és biztonságosan elérhető, azt is használhatod. Ne kockáztasd az életedet egy közlekedési eszköz kihelyezéséért.
Mit csinálj a műszaki hiba után?
- Csökkentsd a sebességet, és húzódj le a leállósávba, amennyire ezt a hiba és a forgalom lehetővé teszi.
- Kapcsold be a vészvillogót, állítsd le a motort, és rögzítsd az autót.
- Szállj ki a forgalomtól távolabbi oldalon, majd vezesd az utasokat a szalagkorlát mögé.
- Helyezd ki az elakadásjelző háromszöget a jármű mögött, legalább 150 méterre, de csak akkor, ha ez biztonságosan megtehető.
- Hívj autómentőt vagy segélyszolgálatot, és várj a védett oldalon.
Ne próbálj kereket cserélni, motort javítani vagy az autó alá mászni a leállósávban. A leállósáv nem szervizterület, a mögötted érkező járművek pedig akkor is letérhetnek oda, ha a vészvillogó működik. Biztonságkritikus hibánál, például fék-, kormányzás-, gumiabroncs- vagy füstöléssel járó elektromos hibánál mindenképpen szakember segítségét kérd.
Miért fontos a megfelelő távolság?
Autópályán a járművek rövid idő alatt nagy távolságot tesznek meg. Egy 150 méterre kihelyezett háromszög nem garantálja, hogy mindenki időben megáll, de jelentősen növeli annak esélyét, hogy a vezetők észlelik a leállósávban álló autót, és biztonságosan sávot tudnak váltani. Kanyarban, emelkedőn, ködben vagy sötétben a láthatóság különösen fontos.
Ne hagyatkozz kizárólag a háromszögre: a vészvillogó, a láthatósági mellény, a biztonságos helyválasztás és a gyors segélykérés együtt adnak megfelelő védelmet. Ha az autó még képes mozogni, csak addig haladj vele, amíg biztonságos helyre, például pihenőbe vagy lehajtóhoz tudsz eljutni; súlyos hibánál ne erőltesd a továbbhaladást.
Milyen következménye lehet a szabály megszegésének?
Az elakadásjelző háromszög használatának és a veszélyhelyzet jelzésének szabályai közlekedésbiztonsági előírások. Ha a járművet nem jelölöd meg megfelelően, vagy veszélyes módon hagyod hátra, szabálysértési vagy más közlekedési jogkövetkezmény is felmerülhet. Konkrét bírságösszeget nem érdemes általános útmutatóban megadni, mert az aktuális szabályozás és az ügy körülményei számítanak; a hatályos részleteket hivatalos forrásból ellenőrizd.
A legfontosabb sorrend: húzódj le, kapcsold be a vészvillogót, juttasd az utasokat biztonságos helyre, és csak akkor helyezd ki a háromszöget, ha ezt kockázat nélkül meg tudod tenni. Ha nem, hívj segítséget, és maradj a szalagkorlát mögött.
Tájékoztatás: Az oldalon megjelenő képek és illusztrációk egy része mesterséges intelligencia segítségével készülhet vagy módosulhat. Ezek a vizuális elemek illusztrációs célt szolgálhatnak, és nem minden esetben tekinthetők eredeti helyszíni felvételnek.
🚗 Maradj képben az utakon!
Iratkozz fel ingyenesen az AutóKalauz hírlevelére, és ne maradj le a legfontosabb autós hírekről, KRESZ-változásokról, hasznos tippekről és útmutatókról!
🚦 Élő balesetfigyelő és navigáció – teljesen ingyen!
📩 Add meg az e-mail-címed, és iratkozz fel ingyen!
Hasznos lehet még
Autómentőt, szervizt vagy alkatrészboltot keresel?
Válassz vármegyét, majd települést, és keresd meg a nyilvános adatbázisban elérhető autós szolgáltatásokat.
Az AutóKalauz szolgáltatói adatbázisában szereplő adatok részben az OpenStreetMap nyilvánosan elérhető adatbázisából, részben a szolgáltatók által közvetlenül megadott vagy más, külön jelölt forrásból származnak.
Az OpenStreetMap-adatok © OpenStreetMap contributors , az Open Data Commons Open Database License (ODbL) feltételei szerint használhatók.
Az AutóKalauz törekszik az adatok pontosságára és naprakészen tartására. Ha Ön egy itt szereplő vállalkozás vagy szolgáltató képviselője, és adatainak helyesbítését, frissítését vagy törlését szeretné kérni, vegye fel velünk a kapcsolatot .
A szolgáltatói adatbázisban történő megjelenés nem jelent ajánlást, minősítést vagy üzleti kapcsolatot az AutóKalauz és az adott szolgáltató között.
Miért lehet hasznos az AutóKalauz?
Gyors, közérthető segítség autóhibákhoz, hibakódokhoz és a mindennapi autózáshoz.
Érthető magyarázatokkal könnyebb felkészülni arra is, mit érdemes megkérdezni a szerelőtől.
Egy hibajelzés vagy furcsa tünet esetén néhány perc alatt áttekintheted a leggyakoribb lehetséges okokat.
A célunk, hogy az autózással kapcsolatos információkat egyszerűen és gyorsan megtaláld.
Keresd meg a hibakódot vagy ellenőrizd az alvázszámot
Gyors hozzáférés az AutóKalauz diagnosztikai eszközeihez.
OBD hibakód kereső
Írd be a diagnosztikai hibakódot, például P0420, és nyisd meg a hozzá tartozó adatlapot.
OBD hibakódok böngészése →Alvázszám kereső
Add meg a 17 karakteres VIN-t, és nézd meg az elérhető gyártói és műszaki adatokat.
Alvázszám kereső megnyitása A VIN-t a külön keresőoldalon adhatod meg.Ezt is érdemes elolvasni
