Volkswagen elektromos autók iránti kereslete átrendezi a gyártást
A Volkswagen az európai elektromosautó-kereslet erősödése miatt több üzemben növeli a termelést, Wolfsburgban viszont elmaradnak az extra műszakok.
A kép illusztráció.
A Volkswagen elektromos autók iránti európai kereslete a vártnál erősebbnek bizonyult, ezért a konszern módosítja termelési terveit. Miközben a Golf és a Tiguan gyártásának otthont adó wolfsburgi főüzemben elmaradnak a korábban tervezett extra műszakok, több elektromosautó-gyárban növelik a termelést. A témáról a Totalcar is beszámolt.
A német gyártó jelenlegi tervei szerint Zwickauban, Emdenben és a spanyolországi Martorellben összesen két további műszak bevezetéséről van szó. Wolfsburgban ezzel szemben várhatóan mintegy 580 ezer autó készülhet, noha korábban több mint 600 ezer jármű gyártásával számoltak.
A kisebb villanyautók húzzák a rendeléseket
A kereslet növekedésében elsősorban a Volkswagen új, belépőszintű elektromos modelljei játszanak szerepet. Az ID.3 Neo iránt is erős az érdeklődés, különösen népszerű azonban az ID. Polo, amelyre a forrás szerint tíz hónapos várólista alakult ki.
A konszern más márkáinál is hasonló tendencia látható: kiemelkedően keresett a Škoda Epiq és a Cupra Raval is. A Volkswagen európai elektromosautó-rendelésállománya több mint 50 százalékkal nőtt az előző év végéhez képest. Németországban pedig először érkezett több megrendelés tisztán elektromos autókra, mint belső égésű motorral szerelt modellekre. Az AutóKalauzon korábban a Skoda Epiq: melyik elektromos változat lehet a jó választás? témájával is foglalkoztunk.
A gyártási tervek átalakítása azt jelzi, hogy a Volkswagen az egyes üzemek kapacitását igyekszik közelebb igazítani a tényleges megrendelésekhez. A wolfsburgi extra műszakok elhagyása önmagában nem az autógyártás visszaesését jelenti, hanem azt, hogy a konszern más üzemekben lát nagyobb lehetőséget az elektromos modellek felfutására.
Kapcsolódó: A Geely Battleship 700 már vízen is képes haladni
Európában nőtt, világszerte csökkent az elektromos eladás
A vállalat helyzete ugyanakkor összetettebb annál, mint hogy az elektromos modellek sikere önmagában megoldaná a Volkswagen problémáit. A konszern világszerte nehézségekkel néz szembe, miközben a különböző régiókban eltérően alakul a kereslet.
Az első félévben világszerte 6 százalékkal kevesebb tisztán elektromos Volkswagen átadására került sor, mint egy évvel korábban. Európában ezzel szemben 8 százalékkal emelkedtek a BEV-eladások, és a rendelésállomány is látványosan bővült. A két adat jól mutatja, hogy a kedvező európai trend nem jelenti automatikusan a márka valamennyi piacának javulását.
Költségcsökkentés és bizonytalan üzemek
A mostani keresletnövekedés azért is fontos a Volkswagen számára, mert a konszern továbbra is jelentős költségnyomással küzd. A szeptember elején elfogadott Future Plan 2030 részeként újabb költségcsökkentést és létszámleépítést készítettek elő. Ez a korábbi tervekkel együtt nagyjából 100 ezer munkahely megszüntetését jelentheti, amelyből mintegy 50 ezer állás a most előkészített csökkentéshez kapcsolódik.
Emellett négy németországi üzem hosszabb távú jövője is bizonytalan, mivel nem mindegyiknél biztosított a versenyképes jövőbeli gyártás. A konszern egyszerre próbál megbirkózni a túlkapacitással, a költségnyomással, a kínai konkurenciával és azzal, hogy az elektromos autók iránti érdeklődés piaconként eltérő.
A Volkswagen számára ezért nem pusztán az elektromos hajtású modellek fejlesztése a feladat. A mostani döntések alapján a gyártást egyre inkább a tényleges európai kereslethez igazítják: ott növelik a kapacitást, ahol a rendelések ezt indokolják, miközben más üzemekben visszafogják a korábban tervezett bővítést.
Mit mutatnak a Volkswagen rendelési adatai?
A forrásban szereplő számok alapján az európai és a globális folyamatok eltérnek egymástól. A Volkswagen elektromosautó-rendelésállománya Európában több mint felével nőtt az előző év végéhez képest, a kontinensen pedig 8 százalékkal emelkedtek a BEV-eladások. Világszerte viszont 6 százalékos visszaesést mértek a tisztán elektromos Volkswagenek átadásában.
Ezért a mostani gyártási átrendeződés elsősorban nem általános fellendülést jelez, hanem az európai modell- és üzemigények pontosabb összehangolását. Az ID. Polo tíz hónapos várólistája és a kisebb villanyautók iránti erős érdeklődés közvetlenül látható keresleti jel, miközben a konszern egészének költség- és kapacitásproblémái továbbra is fennállnak.
Tájékoztatás: Az oldalon megjelenő képek és illusztrációk egy része mesterséges intelligencia segítségével készülhet vagy módosulhat. Ezek a vizuális elemek illusztrációs célt szolgálhatnak, és nem minden esetben tekinthetők eredeti helyszíni felvételnek.
🚗 Maradj képben az utakon!
Iratkozz fel ingyenesen az AutóKalauz hírlevelére, és ne maradj le a legfontosabb autós hírekről, KRESZ-változásokról, hasznos tippekről és útmutatókról!
🚦 Élő balesetfigyelő és navigáció – teljesen ingyen!
📩 Add meg az e-mail-címed, és iratkozz fel ingyen!
Hasznos lehet még
Autómentőt, szervizt vagy alkatrészboltot keresel?
Válassz vármegyét, majd települést, és keresd meg a nyilvános adatbázisban elérhető autós szolgáltatásokat.
Az AutóKalauz szolgáltatói adatbázisában szereplő adatok részben az OpenStreetMap nyilvánosan elérhető adatbázisából, részben a szolgáltatók által közvetlenül megadott vagy más, külön jelölt forrásból származnak.
Az OpenStreetMap-adatok © OpenStreetMap contributors , az Open Data Commons Open Database License (ODbL) feltételei szerint használhatók.
Az AutóKalauz törekszik az adatok pontosságára és naprakészen tartására. Ha Ön egy itt szereplő vállalkozás vagy szolgáltató képviselője, és adatainak helyesbítését, frissítését vagy törlését szeretné kérni, vegye fel velünk a kapcsolatot .
A szolgáltatói adatbázisban történő megjelenés nem jelent ajánlást, minősítést vagy üzleti kapcsolatot az AutóKalauz és az adott szolgáltató között.
Miért lehet hasznos az AutóKalauz?
Gyors, közérthető segítség autóhibákhoz, hibakódokhoz és a mindennapi autózáshoz.
Érthető magyarázatokkal könnyebb felkészülni arra is, mit érdemes megkérdezni a szerelőtől.
Egy hibajelzés vagy furcsa tünet esetén néhány perc alatt áttekintheted a leggyakoribb lehetséges okokat.
A célunk, hogy az autózással kapcsolatos információkat egyszerűen és gyorsan megtaláld.
Keresd meg a hibakódot vagy ellenőrizd az alvázszámot
Gyors hozzáférés az AutóKalauz diagnosztikai eszközeihez.
OBD hibakód kereső
Írd be a diagnosztikai hibakódot, például P0420, és nyisd meg a hozzá tartozó adatlapot.
OBD hibakódok böngészése →Alvázszám kereső
Add meg a 17 karakteres VIN-t, és nézd meg az elérhető gyártói és műszaki adatokat.
Alvázszám kereső megnyitása A VIN-t a külön keresőoldalon adhatod meg.Ezt is érdemes elolvasni
