Volkswagen-visszahívás: közel négymillió autót érinthet a kormánymű hibája
Kormánymű-korrózió miatt világszerte akár négymillió Volkswagen-csoportos autót is visszahívhatnak. A csavarok cseréje legfeljebb egy órát vehet igénybe.
A kép illusztráció.
A Volkswagen visszahívás keretében világszerte mintegy 2,86 millió Audi- és Volkswagen-modellt ellenőriznek kormánymű-meghibásodás lehetséges veszélye miatt. A Volkswagen-csoport közlése szerint a járművek minőségellenőrzése során korróziós problémát találtak, amely bizonyos csavarok töréséhez vezethet. A témáról a Totalcar is beszámolt.
A német szövetségi gépjármű-közlekedési hatóság, a KBA bejelentése alapján a visszahívás a konszern négy márkáját érintheti. A Handelsblatt információi szerint a Volkswagen és az Audi mellett több mint egymillió Škoda, valamint körülbelül 200 ezer Seat is érintett lehet, így a teljes darabszám megközelítheti a négymilliót.
Mely Volkswagen- és Audi-modelleket érinti az intézkedés?
A Volkswagen a 2013. szeptember 24. és 2024. július 1. között gyártott Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran és Caddy modelleket sorolta az érintett járművek közé.
Az Audinál a második generációs Q3 szerepel a visszahívásban. Ezeket az autókat 2017. október 31. és 2024. május 23. között gyártották; a forrás szerint 2018-tól a gyártás jellemzően a győri üzemben történt.
Kapcsolódó: Mikrokitörés kapott fel egy parkoló autót Brazíliában
Óvintézkedésként cserélik a kormánymű csavarjait
A Volkswagen-csoport szóvivője szerint konkrét olyan esetről egyelőre nincs tudomásuk, amelyben a feltárt probléma miatt eltört volna egy csavar. A gyártó ezért a visszahívást óvintézkedésként kezeli.
A németországi tájékoztatás szerint az érintett járművezetők addig is használhatják autóikat, amíg időpontot nem egyeztetnek a márkakereskedővel. A szükséges csavarcsere a gyártó szerint legfeljebb egy órát vesz igénybe. A forrásanyag nem közöl külön magyarországi darabszámot vagy a hazai ügyintézés részleteit.
Németországban közel egymillió autót hívnak vissza
Németországban mintegy 960 ezer érintett járműről van szó. Ebből körülbelül 900 ezer Volkswagen, 60 ezer pedig Audi. A Škoda a Handelsblatt értesüléseit nem kommentálta, a Seat viszont megerősítette, hogy a saját márkájának autói is érintettek.
A Volkswagen nem árulta el, mekkora költséggel járhat a visszahívási akció. Ha a közel négymilliós összesítés helytálló, ez lehet a csoport legnagyobb visszahívása a 2015-ös dízelbotrány óta, amely világszerte mintegy 11 millió autót érintett.
Mit lehet biztosan tudni a kormánymű-problémáról?
A mostani intézkedés középpontjában nem egy igazolt balesetsorozat, hanem egy minőségellenőrzés során azonosított korróziós kockázat áll. A Volkswagen-csoport szerint bizonyos csavarok eltörhetnek, de a vállalatnak nincs tudomása olyan konkrét esetről, amikor ez már megtörtént volna.
Fontos különbség, hogy a KBA bejelentése biztosan az Audi és a Volkswagen mintegy 2,86 millió autójára vonatkozik, míg a teljes, csaknem négymilliós szám a Handelsblatt értesülésén alapul. Ezt a Škoda nem kommentálta, a Seat azonban megerősítette saját érintettségét. A forrás szerint a javítás a csavarok cseréjét jelenti, és legfeljebb egy órát vehet igénybe.
Tájékoztatás: Az oldalon megjelenő képek és illusztrációk egy része mesterséges intelligencia segítségével készülhet vagy módosulhat. Ezek a vizuális elemek illusztrációs célt szolgálhatnak, és nem minden esetben tekinthetők eredeti helyszíni felvételnek.
🚗 Maradj képben az utakon!
Iratkozz fel ingyenesen az AutóKalauz hírlevelére, és ne maradj le a legfontosabb autós hírekről, KRESZ-változásokról, hasznos tippekről és útmutatókról!
🚦 Élő balesetfigyelő és navigáció – teljesen ingyen!
📩 Add meg az e-mail-címed, és iratkozz fel ingyen!
Autómentőt, szervizt vagy alkatrészboltot keresel?
Válassz vármegyét, majd települést, és keresd meg a nyilvános adatbázisban elérhető autós szolgáltatásokat.
Az AutóKalauz szolgáltatói adatbázisában szereplő adatok részben az OpenStreetMap nyilvánosan elérhető adatbázisából, részben a szolgáltatók által közvetlenül megadott vagy más, külön jelölt forrásból származnak.
Az OpenStreetMap-adatok © OpenStreetMap contributors , az Open Data Commons Open Database License (ODbL) feltételei szerint használhatók.
Az AutóKalauz törekszik az adatok pontosságára és naprakészen tartására. Ha Ön egy itt szereplő vállalkozás vagy szolgáltató képviselője, és adatainak helyesbítését, frissítését vagy törlését szeretné kérni, vegye fel velünk a kapcsolatot .
A szolgáltatói adatbázisban történő megjelenés nem jelent ajánlást, minősítést vagy üzleti kapcsolatot az AutóKalauz és az adott szolgáltató között.
Miért lehet hasznos az AutóKalauz?
Gyors, közérthető segítség autóhibákhoz, hibakódokhoz és a mindennapi autózáshoz.
A célunk, hogy az autózással kapcsolatos információkat egyszerűen és gyorsan megtaláld.
Lerobbanásnál különösen jól jöhet, ha gyorsan utána tudsz nézni, mi okozhatja a hibát.
Érthető magyarázatokkal könnyebb felkészülni arra is, mit érdemes megkérdezni a szerelőtől.
Keresd meg a hibakódot vagy ellenőrizd az alvázszámot
Gyors hozzáférés az AutóKalauz diagnosztikai eszközeihez.
OBD hibakód kereső
Írd be a diagnosztikai hibakódot, például P0420, és nyisd meg a hozzá tartozó adatlapot.
OBD hibakódok böngészése →Alvázszám kereső
Add meg a 17 karakteres VIN-t, és nézd meg az elérhető gyártói és műszaki adatokat.
Alvázszám kereső megnyitása A VIN-t a külön keresőoldalon adhatod meg.Ezt is érdemes elolvasni
