Ötüléses változattal és több extrával frissül a BYD Dolphin Surf
A BYD Dolphin Surf kínálata ötüléses változattal bővülhet, miközben nagyobb kijelzők, új kezelőszervek és több alapfelszereltségi tétel érkezik.
A kép illusztráció.
A BYD Dolphin Surf eddig kizárólag négyszemélyes elektromos kisautóként volt elérhető, a frissített kínálatban azonban ötüléses kivitel is megjelenik. A gyártó a Párizsi Autószalonon mutatta be az újdonságot, miközben több felszereltségi és belső kialakítással kapcsolatos módosítást is bejelentett. A témáról az InsideEVs Deutschland is beszámolt.
A négy- és ötüléses változatokat párhuzamosan kínálják majd, az egyes piacokon elérhető kivitelről pedig a helyi igények és a kereslet dönthet. A konfigurátor alapján úgy tűnik, hogy az Active alapváltozat öt üléssel készülhet, míg a Boost és Comfort kivitelek négyszemélyesek maradhatnak. A forrás szerint ezt azonban a jelenlegi adatok nem erősítik meg teljesen, a PDF-formátumú árlistában pedig egyelőre csak a négyszemélyes modell szerepel.
Nagyobb kijelző és átalakított kezelőszervek
A 3,99 méter hosszú elektromos kisautó Comfort felszereltségi szintjén nagyobb képernyők jelennek meg. A műszeregység kijelzője 7,0 helyett 8,8 colos, a központi érintőképernyő pedig 10,1 helyett 12,8 colos lesz. Az Active változat 10,1 colos kijelzője a leírás szerint változatlan marad.
Átalakították a középső kezelősort és új kormánykerék is érkezik. A vezetési módok – P, N, R és D – kiválasztására szolgáló kapcsoló az új változatokban a kormányoszlop jobb oldalára költözik. Emiatt a bal oldali kormánykapcsoló a világítás és az irányjelző mellett az ablaktörlő kezelését is átveszi.
Az infotainment-rendszer beépített Google-funkciókat kínál, köztük a Google Assistantot, a Google Maps szolgáltatást és a Google Play Áruházat. A forrásban szereplő képek alapján az alkalmazások között a YouTube és a Spotify is megtalálható.
Gazdagabb alapfelszereltség
A Boost és Comfort kivitelekben mostantól széria a fűthető kormánykerék, a Boost pedig fűthető első üléseket is kap. Emellett valamennyi változat alapfelszereltségéhez automata klímaberendezés tartozik.
Az Active és Boost belső kárpitja szövet lesz, míg a Comfort továbbra is vegán bőrkárpitozással készül. Minden modellhez alapáras csomagtérroló jár, az USB-csatlakozók helyett pedig két USB-C port áll rendelkezésre. Az Active változat 15 colos acélfelnik helyett 16 colos könnyűfém keréktárcsákat kap.
A színválaszték a Skiing White fehér fényezéssel bővül, miközben a Lime Green, az Obsidian Black és az Ice Blue továbbra is rendelhető. Az utastérhez új kék színváltozat érkezik a fekete és szürke mellett.
Nem változik a hajtáslánc és az akkumulátor
A hajtásrendszer és az akkumulátorok a rendelkezésre álló adatok szerint változatlanok maradnak. Az Active és Boost elsőkerék-hajtású, 65 kW teljesítményű, 175 Nm nyomatékú kivitel, míg a Comfort 115 kW-os, 220 Nm nyomatékú villanymotorral készül.
Az Active nettó 30 kWh-s akkumulátora a WLTP mérési ciklus szerint 220 kilométeres hatótávot tesz lehetővé. A Boost 43,2 kWh-s akkumulátorral 322 kilométeres, a Comfort ugyanekkora akkumulátorral 310 kilométeres WLTP-hatótávot kínál. Mindegyik változat legfeljebb 11 kW-tal tölthető váltóáramról; egyenáramú töltésnél az Active 65, a nagyobb akkumulátoros modellek 85 kW-os csúcsteljesítményre képesek.
A 10-ről 80 százalékra történő egyenáramú töltést a gyártói adatok szerint az Active esetében 29, a Boost és Comfort modelleknél 31 perc alatt lehet elvégezni.
Mit lehet biztosan tudni a változatok üléskiosztásáról?
A frissítés egyik legfontosabb újdonsága az ötüléses kivitel megjelenése, de a forrás alapján még nem teljesen egyértelmű, hogy az egyes felszereltségi szintekhez pontosan melyik üléskiosztás tartozik. A konfigurátor az Active modellt ötülésesként, a Boostot és a Comfortot négyszemélyesként sugallja, ezt azonban a bemutatott információk nem tekintik végleges, minden részletre kiterjedő megerősítésnek.
Az árlista jelenleg csak a négyszemélyes változatot tartalmazza, ezért a tényleges piaci kínálat és a konfigurálhatóság később tisztázhatja a különbségeket. A négy- és ötüléses verziók elérhetőségét a BYD piaconként, a helyi igények és a kereslet alapján alakíthatja.
Tájékoztatás: Az oldalon megjelenő képek és illusztrációk egy része mesterséges intelligencia segítségével készülhet vagy módosulhat. Ezek a vizuális elemek illusztrációs célt szolgálhatnak, és nem minden esetben tekinthetők eredeti helyszíni felvételnek.
Autós hírek, KRESZ-tanácsok, hasznos tippek és újdonságok.
Követem az AutóKalauzt🚗 Maradj képben az utakon!
Iratkozz fel ingyenesen az AutóKalauz hírlevelére, és ne maradj le a legfontosabb autós hírekről, KRESZ-változásokról, hasznos tippekről és útmutatókról!
🚦 Élő balesetfigyelő és navigáció – teljesen ingyen!
📩 Add meg az e-mail-címed, és iratkozz fel ingyen!
Legfrissebb tartalmak
Kerékpártartó eltakarja a rendszámot: hogyan közlekedj szabályosan?
Tetőbox túlterhelése: milyen közlekedésbiztonsági kockázata van?
Mini Countryman Untamed: terepezésre hangolt különkiadást kapott az SUV
BYD CNOA: városi vezetéstámogató frissítés érkezik Európába
Lengőkar szilent fékezéskor mozdul el: hogyan ismerd fel?
