M4-es baleset: egy hirtelen kormánymozdulat után a szalagkorlátnak csapódott az autó
Az M4-es autóúton egy autó a belső szalagkorlátnak csapódott, miután a sofőr egy ráfutásveszélyes helyzetben hirtelen elrántotta a kormányt.
A kép illusztráció.
Az M4-es baleset egy forgalomfigyelő kamera felvételén is látható: a Cegléd és Abony közötti szakaszon egy, a külső sávban haladó autó kis híján ráfutott az előtte közlekedő járműre, majd a sofőr hirtelen elrántotta a kormányt. A témáról a Totalcar is beszámolt.
A múlt héten rögzített esetet a Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (MKIF) osztotta meg a Facebook-oldalán. A társaság szerint az autó a környezetében haladóknál lényegesen gyorsabban közlekedett, így az előtte haladó utolérése után csaknem ráfutásos balesetet okozott.
Többször kitört az autó hátulja
A kormánymozdulat után a sofőr elvesztette az uralmát a jármű felett. Az autó előbb balra, majd jobbra, később ismét balra tört ki, végül a belső szalagkorlátnak ütközött. Onnan visszapattanva a leállósávban állt meg.
A történtek során személyi sérülés nem történt, az autó azonban összetört. Az MKIF megjegyzése szerint kész csoda, hogy a felvételen látható helyzetben csak egy jármű szenvedett kárt.
Elmaradt a segítségnyújtás
Az MKIF arra is felhívta a figyelmet, hogy a segítségnyújtás mindenkinek kötelező. A társaság szerint ez a videó tanúsága alapján elmaradt, legalábbis addig, amíg más nem állt meg a helyszínen.
A forrás szerint a segítségnyújtás elmulasztása a Büntető Törvénykönyv 166. paragrafusa alapján bűncselekménynek minősül. A segítségnyújtás során ugyanakkor arra is ügyelni kell, hogy ne alakuljon ki újabb balesetveszélyes helyzet.
Erre kell figyelni az autóút mellett
Az MKIF tájékoztatása szerint a láthatósági mellény viselése és a 112-es segélyhívó értesítése sem maradhat el. A bejelentésnél fontos közölni a pontos helyszínt, az esemény jellegét, a sérültek számát, azt, hogy ki tudtak-e szállni a járműből és milyen állapotban vannak, valamint azt is, folyik-e valamilyen anyag az autóból.
Miért nem jelent megoldást a hirtelen kormánymozdulat?
A felvételen szereplő helyzetből az látszik, hogy a ráfutás veszélyének elkerülésére tett hirtelen kormánymozdulat után az autó irányíthatatlanná vált, és egymás után több irányba tört ki. A manőver így nemcsak az eredeti veszélyt nem oldotta meg, hanem a szalagkorlátnak ütközéshez vezetett.
A forrás nem közöl részletes adatokat a sebességről, az útviszonyokról vagy a jármű műszaki állapotáról, ezért ezekből nem vonható le további következtetés. Biztosan annyi tudható, hogy a külső sávban haladó autó a többi járműnél lényegesen gyorsabban érkezett, majd a vezetői kormánymozdulatot követően elvesztette az uralmát a jármű felett.
Tájékoztatás: Az oldalon megjelenő képek és illusztrációk egy része mesterséges intelligencia segítségével készülhet vagy módosulhat. Ezek a vizuális elemek illusztrációs célt szolgálhatnak, és nem minden esetben tekinthetők eredeti helyszíni felvételnek.
Autós hírek, KRESZ-tanácsok, hasznos tippek és újdonságok.
Követem az AutóKalauzt🚗 Maradj képben az utakon!
Iratkozz fel ingyenesen az AutóKalauz hírlevelére, és ne maradj le a legfontosabb autós hírekről, KRESZ-változásokról, hasznos tippekről és útmutatókról!
🚦 Élő balesetfigyelő és navigáció – teljesen ingyen!
📩 Add meg az e-mail-címed, és iratkozz fel ingyen!
Legfrissebb tartalmak
Mercedes-AMG C 63: visszatérhet a V8, a V12-es Mercedes jövője is érdekes lehet
Mitsubishi Outlander taxi és elektromos Eclipse Cross is készül a német piacra
Rendszámcsere és életveszélyes műszaki hibák: leállítottak egy Suzuki Swiftet Tolnában
Nissan Pixo: meglepően tágas lehet az új elektromos városi autó
Tesla Roadster: saját extrém tesztpályát ígérnek a tulajdonosoknak Texasban
