Mercedes-AMG C 63: visszatérhet a V8, a V12-es Mercedes jövője is érdekes lehet
A Mercedes elismerte, hogy alábecsülte a V8-as motorok iránti rajongást. A következő CLE 63 visszakaphatja a nyolchengerest, a V12 sorsa pedig még kérdéses.
A kép illusztráció.
A Mercedes-AMG C 63 története megmutatta, hogy a nagyobb teljesítmény önmagában nem garantálja a vásárlók lelkesedését. A Mercedes vezetése elismerte, hogy alábecsülték a V8-as motorokhoz ragaszkodó ügyfelek számát, miközben a V12-es Mercedes jövőjére is rejtélyes utalást tettek. A témáról a Totalcar is beszámolt.
A jelenlegi C 63 S E Performance egy 500 kilowattos, vagyis 680 lóerős plug-in hibrid hajtásláncot használ. A korábbi négyliteres, biturbó V8-ast kétliteres, négyhengeres turbómotor váltotta fel elektromos rásegítéssel. Bár az új modell papíron erősebb és gyors, sok AMG-vásárló hiányolja a nyolchengeres motor hangját és karakterét.
A következő CLE 63 már V8-as lehet
A Mercedes-AMG vezetője megerősítette, hogy a következő CLE 63 V8-as motorral érkezik. A forrás szerint ez várhatóan 2027-ben történhet meg. A döntés hátterében a vásárlói visszajelzések állnak: a gyártó a jelek szerint ismét nagyobb figyelmet fordít arra, amit az AMG közönsége hagyományosan elvár a márkától.
A visszatérő V8 ugyanakkor nem jelenti a C 63 gyors átalakítását. A Mercedes jelenleg nem tervezi, hogy a mostani modellgenerációba visszaépíti a nyolchengeres motort. Egy ilyen fejlesztés költségeit a jelenlegi életciklus hátralévő részében várhatóan nem lehetne megtéríteni.
„Érdemes figyelni” a V12-es Mercedes miatt
A Mercedes-Benz vezérigazgatóját arról is kérdezték, készülhet-e új modell azoknak, akik továbbra is V12-es Mercedest szeretnének. A válasz rövid volt: érdemes figyelni.
A forrás szerint tizenkét hengeres Mercedes jelenleg elsősorban lazább szabályozású piacokon érhető el. Európában a Mercedes-Maybach S 680 csúcsváltozatát is mild-hibrid V8 hajtja, a páncélozott kivitel kivételével. A V12 esetleges visszatérésének részletei egyelőre nem ismertek, és iparági spekulációk szerint akár más modellekben is megjelenhetne.
Mit jelez a Mercedes irányváltása?
A Mercedes példája jól elkülöníti egymástól a műszaki teljesítményt és a modell érzelmi értékét. A C 63 hibrid rendszere 680 lóerőt kínál, mégsem pótolja minden vásárló számára a V8-as hangját és karakterét. A forrás alapján a gyártó ebből azt a következtetést vonta le, hogy az AMG ügyfélköre nem kizárólag a teljesítményadatok alapján választ.
A biztosan bejelentett változás a CLE 63 V8-as visszatérése, míg a V12-vel kapcsolatos megjegyzés ennél jóval óvatosabb: konkrét modell, műszaki részlet vagy bemutatási időpont nem szerepel. A C 63 esetében pedig egyelőre nem várható korrekció, így a V8 visszatérése a Mercedes kínálatának más pontján valósulhat meg.
Tájékoztatás: Az oldalon megjelenő képek és illusztrációk egy része mesterséges intelligencia segítségével készülhet vagy módosulhat. Ezek a vizuális elemek illusztrációs célt szolgálhatnak, és nem minden esetben tekinthetők eredeti helyszíni felvételnek.
Autós hírek, KRESZ-tanácsok, hasznos tippek és újdonságok.
Követem az AutóKalauzt🚗 Maradj képben az utakon!
Iratkozz fel ingyenesen az AutóKalauz hírlevelére, és ne maradj le a legfontosabb autós hírekről, KRESZ-változásokról, hasznos tippekről és útmutatókról!
🚦 Élő balesetfigyelő és navigáció – teljesen ingyen!
📩 Add meg az e-mail-címed, és iratkozz fel ingyen!
Legfrissebb tartalmak
Mitsubishi Outlander taxi és elektromos Eclipse Cross is készül a német piacra
Rendszámcsere és életveszélyes műszaki hibák: leállítottak egy Suzuki Swiftet Tolnában
M4-es baleset: egy hirtelen kormánymozdulat után a szalagkorlátnak csapódott az autó
Nissan Pixo: meglepően tágas lehet az új elektromos városi autó
Tesla Roadster: saját extrém tesztpályát ígérnek a tulajdonosoknak Texasban
