510 lóerős prototípussal mutatta meg új elektromos platformját a Subaru
A Subaru saját fejlesztésű elektromos platformjának prototípusa közel 510 lóerős, kétmotoros és összkerékhajtású. A technika 2029 körül jelenhet meg a márka sorozatgyártású modelljeiben.
A kép illusztráció.
A Subaru elektromos platformjának első prototípusát egy előző generációs Outback karosszériájába építették be. A két villanymotorral és összkerékhajtással szerelt tesztjármű közel 510 lóerős, és a gyártó szerint álló helyzetből kevesebb mint négy másodperc alatt éri el a 100 km/órás sebességet. A témáról a Totalcar is beszámolt.
A japán márka eddig Toyota-alapú elektromos modellekkel jelent meg, most azonban saját fejlesztésű műszaki alapot mutatott be. A Tokiótól északra fekvő tesztpályán bemutatott prototípus nem látványos tanulmányautó, hanem egy gyorsnak ígérkező elektromos kombi, amelyben a későbbi sorozatgyártású technika képességeit tesztelik.
Két villanymotorral és hátsókerék-hajtásra hangolt karakterrel készül
A hajtásrendszert két, az Aisinnel közösen fejlesztett villanymotor alkotja. Az első tengelyre 150, a hátsóra 230 kilowatt teljesítmény jut, a rendszer karakterét pedig alapvetően hátsókerék-hajtásra hangsúlyozhatják. Az összkerékhajtás szabályozása kiemelt szempont a Subarunál, mivel a márka évtizedek óta erre építi arculatát.
A gyártó szerint az új hajtóegységek hatékonysága mintegy 30 százalékkal javult, miközben a teljes platform tömegéből körülbelül 100 kilogrammot sikerült lefaragni a jelenlegi konstrukcióhoz képest.
Könnyebb akkumulátort fejlesztenek a Panasonic Energyvel
Az akkumulátor fejlesztésében a Panasonic Energy vesz részt. A prototípus energiatárolója nagyjából négyezer hengeres cellából áll, és a Subaru állítása szerint körülbelül 25 százalékkal könnyebb a korábbi megoldásnál. Az energiasűrűsége nagyjából 20 százalékkal haladja meg az iparági átlagot.
A kapacitást és a várható hatótávot egyelőre nem közölték. Az új konstrukció biztonsági fejlesztéseket is kapott: áttervezték az első ütközési zónát, a villanymotor rögzítése pedig ütközés esetén lehetővé teszi, hogy az egység elfordulva vegyen részt az energia elnyelésében.
2029 körül jelenhet meg a sorozatgyártásban
Az új platform egyes technológiái várhatóan 2029 körül kerülhetnek sorozatgyártású Subarukba. Arról még nem született döntés, hogy melyik típus kapja meg elsőként a fejlesztéseket.
A Toyota és a Subaru együttműködése közben folytatódik, a Subaru azonban nagyobb önállóságot szeretne az elektromos autók fejlesztésében. A vállalat a belső égésű motorokat sem engedi el teljesen: tovább dolgozik boxer erőforrásain, amelyeknél hosszabb távon az 50 százalékos termikus hatásfok elérése a cél. Európában ugyanakkor 2027 végéig fokozatosan kivezetik a belső égésű motorral szerelt modelleket.
Mit árul el a prototípus a Subaru elektromos irányáról?
A bemutatott tesztjármű alapján a Subaru nem kizárólag takarékos, praktikus elektromos családi autókban gondolkodik. A közel 510 lóerős, hátsókerék-hajtásra hangsúlyozott karakterű prototípus azt mutatja, hogy az új platform teljesítményorientált felhasználásra is alkalmas lehet, miközben az összkerékhajtás szabályozása továbbra is fontos marad a márka számára.
A végleges termékekről azonban egyelőre több lényeges adat sem ismert. Nincs információ az akkumulátor kapacitásáról, a hatótávról vagy arról, hogy melyik modell jelenik meg elsőként az új technikával. Biztosan csak az állítható, hogy a platform egyes megoldásait 2029 körül kezdhetik alkalmazni a sorozatgyártású Subarukban.
Tájékoztatás: Az oldalon megjelenő képek és illusztrációk egy része mesterséges intelligencia segítségével készülhet vagy módosulhat. Ezek a vizuális elemek illusztrációs célt szolgálhatnak, és nem minden esetben tekinthetők eredeti helyszíni felvételnek.
Autós hírek, KRESZ-tanácsok, hasznos tippek és újdonságok.
Követem az AutóKalauzt🚗 Maradj képben az utakon!
Iratkozz fel ingyenesen az AutóKalauz hírlevelére, és ne maradj le a legfontosabb autós hírekről, KRESZ-változásokról, hasznos tippekről és útmutatókról!
🚦 Élő balesetfigyelő és navigáció – teljesen ingyen!
📩 Add meg az e-mail-címed, és iratkozz fel ingyen!
Legfrissebb tartalmak
Mercedes buszok hajtáslánca új motorokkal és takarékosabb működéssel frissül
Klímakompresszor csak időnként kapcsol be: lehetséges okok
Uber robotaxi indult Londonban, de máris akadnak vitás helyzetek
Toyota Land Cruiser 75th Anniversary: olcsóbb a limitált jubileumi modell
Ooono Co-Driver No3: kijelzővel és tankolási szolgáltatással bővül a fedélzeti segéd
