Tompított fényszóró használata: mikor kötelező a KRESZ szerint?
A tompított fényszóró nemcsak sötétben kötelező. Megmutatjuk, mikor kell használnod, mikor elég a nappali menetfény, és mikor válts ködlámpára.
A kép illusztráció.
A tompított fényszóró használata nemcsak sötétben fontos: bizonyos helyzetekben nappal és jó látási viszonyok között is kötelező. A szabályok célja, hogy az autódat időben észrevegyék a többi közlekedők. Nézd meg, mikor kell bekapcsolnod a világítást, mikor válthatja ki a tompítottat a nappali menetfény, és milyen következménye lehet a mulasztásnak. További megbízható háttérinformációt a Nemzeti Jogszabálytár oldalán is találsz.
Mikor kötelező a tompított fényszóró használata?
Személyautóval lakott területen kívül nappal, jó látási viszonyok között is használnod kell az első világítást. Ezt a követelményt a tompított fényszóró vagy a szabályosan működő nappali menetfény teljesítheti. Vagyis országúton, autóúton és autópályán nem elegendő arra hagyatkoznod, hogy világos van, és az autó színe jól látható.
Sötétben, illetve rossz látási viszonyok között a tompított fényszóró használata általánosan szükséges, függetlenül attól, hogy lakott területen belül vagy kívül vezetsz. Rossz látási viszonyt okozhat például a köd, az erős eső, a havazás, a porfelhő vagy más olyan körülmény, amely miatt romlik az út és a többi jármű láthatósága.
Alagútban és más, külön jelzett helyeken szintén kapcsold fel a tompítottat, még akkor is, ha odakint nappal van. A fényviszonyok gyors változására ne várj: már az alagút bejárata előtt ellenőrizd, hogy a megfelelő világítás bekapcsolt-e.
Elég lehet-e a nappali menetfény?
A nappali menetfény, vagyis a DRL, nappal és jó látási viszonyok között bizonyos esetekben kiválthatja a tompított fényszórót. Ez azonban nem jelenti azt, hogy minden helyzetben elegendő. A nappali menetfény elsősorban az autó észlelhetőségét javítja, de sok járműnél a hátsó helyzetjelző lámpák ilyenkor nem világítanak.
Ezért szürkületben, esőben, ködben, havazásban vagy alagútban ne maradj nappali menetfénynél: válts tompítottra. Ha a hátulról érkező forgalom számára nehezen látható az autód, az első fény önmagában nem nyújt elég biztonságot. Automatikus fényszórókapcsolásnál is figyeld meg, hogy a rendszer valóban felismeri-e a körülményeket, mert az automatika nem minden helyzetben reagál azonnal vagy megfelelően.
Mikor használj távolsági fényszórót, és mikor ne?
A tompított fényszóró az alapbeállítás, ha sötétben közlekedsz, de a távolsági fényszóró jobb megvilágítást adhat olyan útszakaszon, ahol nincs megfelelő közvilágítás. A távolsági fényt azonban le kell kapcsolnod, ha a szembejövő vagy az előtted haladó jármű vezetőjét elvakíthatod. Ez nemcsak közvetlen találkozáskor fontos: kanyarban, emelkedőn és nedves úton a fény visszaverődése miatt különösen zavaró lehet.
Ha bizonytalan vagy, inkább maradj tompított fénynél. A fényszóró magasságát is állítsd be a jármű terheléséhez, ha az autódon erre lehetőség van. A túl magasra állított tompított is elvakíthatja a többi közlekedőt, miközben az út megvilágítása sem lesz megfelelő.
Kapcsolódó: Buszsáv használata személyautóval: mikor megengedett?
Ködlámpa és tompított: nem ugyanaz
A ködfényszóró nem helyettesíti automatikusan a tompítottat, és nem azért van, hogy látványosabb legyen az autó. Első ködlámpát és hátsó ködlámpát csak indokolt, korlátozott látási viszonyok között használj, a járműved kapcsolási lehetőségei és a közlekedési helyzet szerint. A hátsó ködlámpa erős fénye tiszta időben kifejezetten zavarhatja a mögötted haladót.
Ha a köd felszakad, az eső eláll, vagy javul a látótávolság, kapcsold le a ködlámpát. Ködben se feledd, hogy az autód többi világításának működnie kell; ellenőrizd, hogy a tompított és a hátsó helyzetjelzők ténylegesen bekapcsoltak-e.
Mi történhet, ha nem használod szabályosan a világítást?
A kötelező világítás elmulasztása közlekedési szabályszegés lehet. Ennek következménye az intézkedés, illetve a mindenkor hatályos szabályok szerinti szankció lehet, amelynek pontos formája és összege idővel változhat. Konkrét bírságösszeget ezért ne egy régi internetes bejegyzés alapján ítélj meg: az aktuális részleteket hivatalos hatósági tájékoztatásból ellenőrizd.
A pénzügyi következménynél azonban fontosabb a biztonsági kockázat. A világítás nélkül haladó autót a többi vezető később veszi észre, különösen erdős úton, árnyékos szakaszon, esőben vagy szürkületben. Egy rossz döntésből így könnyen veszélyes helyzet alakulhat ki.
Mit ellenőrizz indulás előtt?
- Nézd meg, hogy működik-e a tompított fényszóró mindkét oldalon.
- Ellenőrizd a hátsó helyzetjelzőket és a rendszám megvilágítását is.
- Ne indulj el úgy, hogy a lámpaburát hó, jég, sár vagy vastag szennyeződés takarja.
- Figyeld meg, hogy a műszerfal visszajelzője és a kapcsoló állása összhangban van-e a tényleges világítással.
- Automata világításnál is ellenőrizd a működést, különösen szürkületben vagy rossz időben.
Ha valamelyik fényszóró nem működik, a fénykéve feltűnően lefelé vagy felfelé világít, illetve a lámpa sérült, ne próbáld meg kockázatos helyen szétszerelni. Állj meg biztonságosan, és ha a hiba a közlekedés biztonságát érinti, fordulj szakemberhez vagy hívj autómentőt. A pontos részleteket mindig az autód kezelési útmutatója és a Magyarországon hatályos KRESZ alapján értelmezd, mert egyes járművek világítási rendszere és kapcsolási logikája évjáratonként, modellenként eltérhet.
Tájékoztatás: Az oldalon megjelenő képek és illusztrációk egy része mesterséges intelligencia segítségével készülhet vagy módosulhat. Ezek a vizuális elemek illusztrációs célt szolgálhatnak, és nem minden esetben tekinthetők eredeti helyszíni felvételnek.
Autómentőt, szervizt vagy alkatrészboltot keresel?
Válassz vármegyét, majd települést, és keresd meg a nyilvános adatbázisban elérhető autós szolgáltatásokat.
Ezt is érdemes elolvasni
